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    高鐵車門開關(guān)原來是這個(gè)樣子:強(qiáng)行扒阻后果十分嚴(yán)重

    2025-04-30 09:34 · 稿源: 快科技

    快科技4月30日消息,近日一段女子伸腿阻止高鐵關(guān)門”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議,警方已對(duì)該女子進(jìn)行了行政拘留處罰。

    今天,中國鐵路官方對(duì)高鐵車門進(jìn)行了科普。

    據(jù)了解,車門是高鐵列車上使用頻率和自動(dòng)化程度最高的零部件之一,也是車廂封閉體中唯一可以開合的部位。

    高鐵車門是高鐵司機(jī)來開啟和關(guān)閉的。車門有兩種控制按鈕,一種在司機(jī)室操縱臺(tái),一種在車門旁。正常行駛時(shí)車門旁的按鈕會(huì)鎖死,其他人無法操作,確保行車安全。

    列車到站停穩(wěn)后,高鐵司機(jī)確認(rèn)營業(yè)站停車位置、站臺(tái)方向正確后,進(jìn)行開門。

    關(guān)門前,列車長接到車站與客運(yùn)有關(guān)的作業(yè)完畢通知后,確認(rèn)旅客乘降完畢,按規(guī)定通知司機(jī)關(guān)閉車門。

    司機(jī)收到列車長關(guān)門通知后,進(jìn)行關(guān)門作業(yè),并監(jiān)控車門關(guān)門狀態(tài)。

    鐵路官方提醒,此時(shí)如果有人強(qiáng)行扒阻車門,可能導(dǎo)致車門機(jī)械損傷。此外還可能造成列車晚點(diǎn)或者緊急制動(dòng),后果十分嚴(yán)重。

    高鐵車門開關(guān)原來是這個(gè)樣:強(qiáng)行扒阻后果十分嚴(yán)重

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