昨日，雷軍主持元宵節(jié)直播，透露小米第二款車型YU7的續(xù)航表現(xiàn)。

據(jù)雷軍介紹，他在試駕YU7時，在1310公里的路程中僅補能兩次，彰顯出其出色的續(xù)航能力。

今年2月初，雷軍駕駛YU7進(jìn)行了冬季高速長途測試，主要評估智能駕駛和續(xù)航等項目。

測試全程歷時15小時，雷軍共行駛了1310公里，平均時速超過100公里/小時，最低氣溫達(dá)到-10℃，期間進(jìn)行了兩次充電和休息。

目前，YU7已在工信部申報，提供雙電機四驅(qū)和單電機后驅(qū)兩種動力配置。

雙電機四驅(qū)版搭載前電機功率220kW、后電機功率288kW，配備101kWh大容量電池，CLTC續(xù)航里程預(yù)計十分可觀。

單電機后驅(qū)版采用235kW驅(qū)動電機，配備弗迪磷酸鐵鋰電池。

智能駕駛方面，YU7提供激光雷達(dá)版和無激光雷達(dá)版，預(yù)計將提供兩種智能駕駛方案。

根據(jù)小米汽車計劃，YU7預(yù)計將于今年6-7月正式上市。

（舉報）