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《HTML和CSS編寫漂亮正規(guī)的網(wǎng)頁代碼》文章已經歸檔，站長之家不再展示相關內容，下文是站長之家的自動化寫作機器人，通過算法提取的文章重點內容。這只AI還很年輕，歡迎聯(lián)系我們幫它成長：
字體的html代碼大家可能相對熟悉些，如加粗用<b>、斜體用<i>、下劃線用<u>、字體顏色大小等用<font>，你也可以用<spanstyle="">的方式或許更方便和更美觀，代碼：<spanstyle="font-weight:bold;font-style:italic;text-decoration:underline;font-color:blue;">加粗、斜體、下劃線、藍色字體</span>...
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（舉報）
一切為了「多終端一致體驗」和「用戶數(shù)據(jù)閉環(huán)」。過去三年，大模型帶來了對話式 AI 的全新體驗，也帶來了一股 Web 產品的復古潮，就連誕生于移動 APP 時代的字節(jié)跳動，都給「豆包」開發(fā)了網(wǎng)頁版。事實上，目前幾乎所有主流大模型，都開發(fā)了自己的網(wǎng)頁版來提供大模型的對話服務。但手機廠商甚至汽車廠商，為什么也要「不務正業(yè)」開發(fā) AI 助手的網(wǎng)頁版?這幾天，有網(wǎng)友?
李德匯在接受《Insights+success》專訪時分享了創(chuàng)業(yè)初心、工作經驗及行業(yè)見解，并深入剖析如何助力企業(yè)突破技術壁壘，推動行業(yè)進步。他強調通過數(shù)字工具賦予商家權力、激發(fā)潛力并提升運營效率，幫助更多企業(yè)解決生存與經營難題。再特的關鍵差異化因素在于“口吻效應”，即利用精準營銷和有效應用員工工具的信念，促進公域平臺與私域數(shù)據(jù)之間的雙向驅動，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)降本增效。同時，他注重內部培養(yǎng)與外部引進相結合，激勵團隊創(chuàng)新協(xié)作，建立明確的價值體系以鞏固團隊凝聚力，保持競爭力。在他的帶領下，再特利用技術優(yōu)勢增強企業(yè)能力，使更多企業(yè)能夠駕馭網(wǎng)絡技術的復雜性。
在人工智能飛速發(fā)展的今天，LLM的能力令人嘆為觀止，但其局限性也日益凸顯——它們往往被困于訓練數(shù)據(jù)的「孤島」，無法直接觸及實時信息或外部工具。2024年11月，Anthropic推出了開源協(xié)議MCP，旨在為AI模型與外部數(shù)據(jù)源和工具之間的交互提供一個通用、標準化的連接方式。隨著技術的不斷發(fā)展，我們期待MCP能夠克服這些挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮其潛力，為行業(yè)帶來更多價值。
微軟CEO納德拉在Meta的LlamaCon大會上透露，微軟代碼庫中20%-30%的代碼由AI生成，其中Python應用進展最快，C語言相對較慢。微軟CTO凱文·斯科特預測到2030年，95%代碼將由AI生成。谷歌CEO皮查伊也表示，谷歌超30%代碼由AI生成。Meta CEO扎克伯格則未透露具體數(shù)據(jù)。由于缺乏統(tǒng)一的AI代碼衡量標準，這些數(shù)據(jù)僅供參考。（140字）
對于想要深入了解MCP技術的開發(fā)者，AIbase的MCP資源網(wǎng)站是一個絕佳的選擇。該網(wǎng)站提供了豐富的學習資料、開發(fā)工具和社區(qū)支持，幫助開發(fā)者更好地掌握MCP技術。記住從簡單的工具開始，逐步增加復雜性。
理想汽車4月25日發(fā)布"理想星環(huán)OS技術白皮書"，宣布啟動車機操作系統(tǒng)開源計劃。該項目將分三個階段推進：4月23日已開源安全實時操作系統(tǒng)和通信總線模塊；6月30日將開放完整智能車控系統(tǒng)及智能駕駛基礎能力；7月后計劃開源包含虛擬化引擎在內的完整智能駕駛系統(tǒng)。理想采用Apache License V2.0開源協(xié)議，已在Gitee平臺創(chuàng)建開源組織。李想表示此次開源不設商業(yè)壁壘，預計可為汽車行業(yè)每年減少100-200億元重復研發(fā)投入，推動行業(yè)技術共享與協(xié)作創(chuàng)新。
谷歌母公司Alphabet公布2025財年第一季度財報，營收902.3億美元同比增長12%，凈利潤345.4億美元大增46%，均超市場預期。核心廣告和云業(yè)務保持強勁增長，YouTube訂閱等業(yè)務也貢獻穩(wěn)定收入。CEO皮查伊特別強調AI領域突破，Gemini 2.5 Pro獲開發(fā)者高度認可，AI工具用戶數(shù)激增200%。公司內部AI輔助代碼占比從25%提升至30%，正在研發(fā)更先進的AI代理工作流以優(yōu)化開發(fā)效率。受亮眼業(yè)績推動，盤后股價一度漲超5%。
安信證書推出2025年五一勞動節(jié)代碼簽名證書促銷活動，提供四款熱門產品限時6折優(yōu)惠：1）Certum企業(yè)版代碼簽名證書原價1200元，現(xiàn)960元，適合中小企業(yè)；2）Certum專業(yè)版原價2500元，現(xiàn)1500元，采用4096位密鑰；3）GlobalSign OV代碼簽名證書原價2800元，現(xiàn)2240元，穩(wěn)定性好；4）GlobalSign EV代碼簽名證書原價4000元，現(xiàn)3200元，金融級安全?；顒悠陂g購買用戶可享受免費安裝、重簽等服務?；顒訒r間：2025年4月25日至5月31日。代碼簽名證書能消除軟件下載時的安全警告，保護代碼完整性，提升用戶信任度。企業(yè)可根據(jù)需求前往安信證書官網(wǎng)選購。
什么?!現(xiàn)在隨便一個完全不懂編程的人，都可以開發(fā)完整網(wǎng)站了???你沒看錯，現(xiàn)在搞開發(fā)啊，真的就是一句話的事兒。例如你想做一個fashion一點的電商網(wǎng)站，那么你只需要來上一句:然后啊，這個AI就開始思考你需求的意圖了。但畢竟咱們Prompt過于簡單了，于是乎，這個AI還貼心地基于需求，給出了諸多細節(jié)選項，包括:響應式設計，適配不同設備商品分類和搜索功能購物車和結?
理想汽車4月28日宣布自研"星環(huán)OS"操作系統(tǒng)正式開源，成為全球首個實現(xiàn)整車級操作系統(tǒng)全面開源的車企。該系統(tǒng)代碼已通過Gitee平臺開放下載，采用Apache License V2.0開源協(xié)議，覆蓋智能車控、智能駕駛、通信中間件、信息安全四大核心模塊。該系統(tǒng)不同于車載屏幕系統(tǒng)，而是整車全鏈路操作系統(tǒng)，包括車輛控制等核心功能。研發(fā)始于2021年，投入200名研發(fā)人員和10億元人民幣。系統(tǒng)采用資源集中與共享架構，支持英飛凌、地平線等主流車規(guī)芯片，芯片適配驗證時間比傳統(tǒng)閉源系統(tǒng)縮短80%。在性能方面，AI算力虛擬化損耗降低80%，傳感器訪問時延降低90%，存儲資源占用減少30%，響應速度比AUTOSAR提升1倍。安全性能方面，120km/h高速狀態(tài)下AEB剎停距離縮短7米。
