司機真的能指望Uber賺錢嗎?
司機真的能指望Uber賺錢嗎? 類似Uber、Lyft和TaskRabbit的創(chuàng)業(yè)公司宣稱,它們能給工作者帶來更高的小時工資以及更靈活的工作時間。
沒有補貼的O2O還能玩下去嗎?
最近一段時間,隨著互聯(lián)網(wǎng)+概念的走熱,各種O2O項目如雨后春筍般出現(xiàn)。從吃飯到旅行,從醫(yī)療到教育,從洗車到美甲,各種匪夷所思的O2O項目紛紛冒出來拿到天使輪、A輪、B輪投...
嘀嘀打車本月第3次下調(diào)打車補貼:每單5元至10元
今日嘀嘀打車再度下調(diào)打車補貼金額,從之前的隨機補貼6元至15元,調(diào)整至隨機補貼5元至10元不等,新的補貼方案從10號凌晨開始實施。司機端的補貼,北京、上海還是每單10元。
嘀嘀打車本月第3次下調(diào)打車補貼:每單5-10元
新浪科技訊3月10日下午消息,今日嘀嘀打車再度下調(diào)打車補貼金額,從之前的隨機補貼6元至15元,調(diào)整至隨機補貼5元至10元不等,新的補貼方案從10號凌晨開始實施。司機端的補貼,北京、上海還是每單10元。通過嘀嘀打車的活動頁面可以發(fā)現(xiàn),此前15
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