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軟文發(fā)布平臺(tái)是隨著互聯(lián)網(wǎng)營銷的發(fā)展,產(chǎn)生的營銷型平臺(tái)。軟文是區(qū)別于硬廣的宣傳方式,主要是把軟文推廣到媒體網(wǎng)站、社交平臺(tái)等渠道。凡事都有雙面性,軟文推廣再給企業(yè)推廣者帶來宣傳效果的同時(shí),也可能被一些灰色行業(yè)盯上。比如一些博彩、非法醫(yī)療等違法違規(guī)行業(yè)。作為軟文發(fā)布平臺(tái)
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（推廣）
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緊急！美國專利商標(biāo)局（USPTO）最新發(fā)布重磅通知：自 2025 年 4 月 17 日起，USPTO將暫停外觀設(shè)計(jì)專利的快速審查程序！01、USPTO為何突然暫停加速審查？打擊大量違規(guī)欺詐行為快速審查程序旨在幫助申請人加速專利授權(quán)，但部分申請人利用這一機(jī)制提交虛假或低質(zhì)量的申請，導(dǎo)致審查資源被嚴(yán)重浪費(fèi)。近年來，美國外觀設(shè)計(jì)申請加速審查的請求激增560%，且多數(shù)申請涉及欺詐行為?
快科技4月15日消息，日常駕車中如果發(fā)生追尾事故，普遍都是后車全責(zé)，原因是未保持安全車距。但下文這位女車主卻認(rèn)為，自己追尾了，前車也有責(zé)任。據(jù)報(bào)道，4月14日，黑龍江，一位女車主發(fā)視頻吐槽稱，自己行駛到隧道出口時(shí)，前車突然急剎，導(dǎo)致自己反應(yīng)不及追尾。女司機(jī)放出行車記錄儀畫面并表示，自己跟車時(shí)距離前車至少有100米的安全距離，期間也沒有超速。但?
Soul App發(fā)布2025年第一季度生態(tài)安全報(bào)告，展示平臺(tái)在反詐治理、未成年人保護(hù)、內(nèi)容生態(tài)建設(shè)等方面的顯著成效。平臺(tái)通過AI技術(shù)構(gòu)建智能反詐系統(tǒng)，詐騙風(fēng)險(xiǎn)下降20%；升級青少年保護(hù)機(jī)制，新增51條策略，假成年人識(shí)別率達(dá)99%；處理違規(guī)賬號(hào)超19萬個(gè)，攔截低質(zhì)內(nèi)容日均超10萬條。報(bào)告顯示，Soul持續(xù)優(yōu)化社交禮儀體系，日均引導(dǎo)文明發(fā)言23.8萬次，簽署友善互動(dòng)聲明的用戶超21萬。平臺(tái)還通過更新《社區(qū)公約》、強(qiáng)化警企聯(lián)動(dòng)、開展專項(xiàng)治理等舉措，構(gòu)建起技術(shù)防控與用戶共治相結(jié)合的多維生態(tài)安全體系，致力于打造清朗網(wǎng)絡(luò)空間。
4月29日，一名女性顧客在生理期前往景德鎮(zhèn)某服裝店試穿裙子時(shí)，不慎將四條裙子染上血跡。店主發(fā)現(xiàn)后要求賠償或購買被污裙子，但顧客僅愿支付清潔費(fèi)。經(jīng)協(xié)商，店主提出以500元最低折扣出售被污裙子仍遭拒，最終只能銷毀。此事引發(fā)網(wǎng)友熱議，多數(shù)人認(rèn)為顧客應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，也有聲音同情店主處境。法律專家指出，顧客雖非故意，但確實(shí)造成損失，有義務(wù)進(jìn)行合理賠償；同時(shí)店主索賠也應(yīng)遵循合法適度原則。
49歲的重慶"鹵鵝哥"林江近日公開征婚，希望尋找能支持他工作、共同宣傳家鄉(xiāng)的人生伴侶。他表示擇偶沒有具體條件限制，更看重對方的溫柔善良、賢惠孝順，以及雙方的默契投緣。雖然年近半百未婚，但他堅(jiān)持尋找真愛不愿將就。林江坦言未婚原因一是未遇心動(dòng)之人，二是更注重事業(yè)發(fā)展，認(rèn)為事業(yè)有成才能更好承擔(dān)家庭責(zé)任。他期待未來能與伴侶孕育新生命，享受家庭溫暖，甚至一同環(huán)游世界。
近日有消息稱，浙江一位女性在社交平臺(tái)分享自身經(jīng)歷，引發(fā)公眾對KTV娛樂活動(dòng)健康風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注。該女士回憶，此前在KTV歡唱時(shí)因模仿明星演唱習(xí)慣，將話筒貼近唇部，導(dǎo)致感染單純皰疹病毒。據(jù)當(dāng)事人描述，首次發(fā)病時(shí)并未意識(shí)到病因，僅發(fā)現(xiàn)口周出現(xiàn)水皰并伴隨腫痛瘙癢癥狀。經(jīng)消炎治療后癥狀暫時(shí)消退，但未引起足夠重視。直至后續(xù)多次復(fù)發(fā)，才確診為單純皰疹病毒感?
針對蘋果和 Meta 的行動(dòng)可能僅僅是一個(gè)開始。谷歌和 X 也正在歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管之下 —— 立法者正在推動(dòng)采取堅(jiān)定、一致的措施……
快科技4月15日消息，在小鵬全球熱愛之夜暨 2025 首款全球旗艦小鵬 X9 上市發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬分享了他對小鵬汽車名字背后故事的深刻感悟。何小鵬提到，小鵬汽車的命名在創(chuàng)立初期引發(fā)了廣泛爭議，許多人認(rèn)為以人名命名顯得不夠高大上”，相比之下，理想和蔚來等品牌的名字似乎更具吸引力。然而，何小鵬堅(jiān)信，未來會(huì)有越來越多的中國品牌以創(chuàng)始人的名字命名，并走向全球舞臺(tái)。這不僅是一種責(zé)任，更是一種信仰，是對中國品牌走向世界的堅(jiān)定信念和美好期盼。何小鵬進(jìn)一步解釋說，在全球范圍內(nèi)，小鵬汽車并不叫XIAOPENG”，
快科技4月15日消息，今日新浪科技報(bào)道稱，小米最新在手機(jī)部產(chǎn)品部組織架構(gòu)下成立芯片平臺(tái)部，任命秦牧云擔(dān)任芯片平臺(tái)部負(fù)責(zé)人，向產(chǎn)品部總經(jīng)理李俊匯報(bào)。對此，王化發(fā)文回應(yīng)稱，手機(jī)產(chǎn)品部的芯片平臺(tái)部一直存在，其部門工作主要是負(fù)責(zé)手機(jī)產(chǎn)品的芯片平臺(tái)選型評估和深度定制。而負(fù)責(zé)人秦牧云加入公司都有好幾年了，至少2021年就有小米辦公的工作聊天記錄了。據(jù)悉?
文章討論了AIGC（人工智能生成內(nèi)容）作品的限制與規(guī)范化管理，涉及創(chuàng)作平臺(tái)、創(chuàng)作者權(quán)益及技術(shù)應(yīng)用等問題。許多創(chuàng)作者通過小紅書拉起群體，分享自身被限制的經(jīng)歷。有人因發(fā)布“傳播封建設(shè)信”被判“侵權(quán)”，有人因成為AI明星而遇到“侵權(quán)”提示。內(nèi)容的真假和監(jiān)管成為常見爭議，大量AIGC作品面臨流量壓制和商業(yè)權(quán)責(zé)問題。同時(shí)，有觀點(diǎn)認(rèn)為過多干預(yù)可能影響創(chuàng)作自?
