站長之家(ChinaZ.com) 10月17日 消息:昨日下午，小鵬汽車董事長何小鵬在微博公開發(fā)表言論，稱看了中美在 2019 前 9 個(gè)月電動(dòng)汽車的拆分?jǐn)?shù)據(jù)后表示心情沉重。 2019 年的前 9 個(gè)月，在中國實(shí)際賣給真實(shí)消費(fèi)者電動(dòng)車大概只有十幾萬輛，僅為特斯拉在美前三個(gè)季度銷量。

何小鵬表示，這個(gè)數(shù)據(jù)是將中國新能源汽車的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)拆出來，再將賣給的士、出行等的大客戶數(shù)據(jù)拆出來，最后將實(shí)際銷售價(jià)格 12 萬以下主要給出行金融解決方案的拆出來，最后剩下的賣給真實(shí)消費(fèi)者數(shù)據(jù)大概只有十幾萬輛。

以下是微博全文：

剛剛回到廣州，看了中美在 2019 前 9 個(gè)月電動(dòng)汽車的拆分?jǐn)?shù)據(jù)，很沉重，將中國新能源汽車的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)拆出來，再將賣給的士、出行等的大客戶數(shù)據(jù)拆出來，最后將實(shí)際銷售價(jià)格 12 萬以下主要給出行金融解決方案的拆出來，剩下的賣給真實(shí)消費(fèi)者數(shù)據(jù)大概只有十幾萬輛(實(shí)際上同比 2018 還增長了200%以上，去年有質(zhì)量的基數(shù)更低)，和Tesla在美國前三季度銷量就 14 萬左右相差無幾。我們經(jīng)常說要做大做強(qiáng)，但是就像凈重和毛重一樣，抱著借來的鐵球稱體重沖排名，越到后面會(huì)越多問題。

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