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嵐圖FREE+在2025上海車展亮相,定位為換代車型而非改款。主要亮點包括:搭載華為乾崑ADS4.0駕駛輔助系統(tǒng)和鴻蒙座艙5.0;外觀采用封閉式前格柵設(shè)計,配備動態(tài)流動光效飾板;車身尺寸微增(長寬高各增10/10/15mm);內(nèi)飾升級鴻蒙座艙,配備車載冰箱;動力采用1.5T增程式系統(tǒng),提供兩驅(qū)(215kW電機)和四驅(qū)(前135kW+后215kW電機)版本。新車預(yù)計年內(nèi)上市,現(xiàn)款售價26.69萬元起。
快科技2月17日消息,嵐圖汽車CEO盧放在央視新聞特別直播《中國經(jīng)濟引力場》中表示,國家正在討論L3級自動駕駛的立法,預(yù)計今明兩年L3級自動駕駛將大規(guī)模商用。嵐圖汽車將與華為合作,盡快推出搭載L3級自動駕駛技術(shù)的車型。盧放還透露,嵐圖汽車將在2025年全面智能化,今年旗下所有車型都將配備華為乾崑智駕和鴻蒙座艙。此次合作不僅是智駕技術(shù)的搭載,更是智駕 智架”的深度融合,實現(xiàn)了軟硬件的強強聯(lián)合。此外,嵐圖夢想家乾崑版的全新配色宸星灰”也在直播中首次亮相。
快科技12月19日消息,華為智能汽車解決方案于12月18日發(fā)布了乾崑12月升級指南鴻蒙座艙篇”,引入了多項新功能升級。在座艙交互方面,新增了工具欄自定義功能和智慧場景升級,增加了20多項設(shè)置項,包括延時、方向盤加熱和座椅靠背角度等,同時提供了座艙管家對車機應(yīng)用的流量統(tǒng)計和排名功能。新版本還支持修改鬧鐘時間的小憩模式,以提升用戶體驗。在語音升級方面?
10月以來,基于HarmonyOS4的鴻蒙座艙陸續(xù)迎來了全面OTA升級,本次OTA圍繞千悟大模型、智能語音交互、生態(tài)應(yīng)用、跨設(shè)備互聯(lián)等方面,新增了十多項功能體驗,緊密圍繞實際用車場景與用戶需求,精心打造更智能、更便捷、更人性化的出行體驗。千悟大模型加持,讓車更懂人今年以來AI大模型賽道火熱,大模型正在對智能汽車帶來顛覆性變革,不斷突破智能座艙的“上限”,智能座艙進入全面智能化階段。HarmonySpace鴻蒙座艙將不斷通過OTA迭代升級,努力拓展智能座艙的邊界,持續(xù)為用戶創(chuàng)造領(lǐng)先的智能出行體驗。
廣汽傳祺與華為合作的首款概念車1Concept”正式亮相。這款車預(yù)計將定位為大型旗艦轎車,并將搭載一系列先進技術(shù),包括傳祺i-GTEC2.0、華為乾崑智駕ADS3.0、新一代鴻蒙座艙,以及最新發(fā)布的廣汽超級增程”動力系統(tǒng)。1Concept還展示了廣汽超級增程”技術(shù),提供三電機分布式四驅(qū)、四電機四輪獨立驅(qū)動電驅(qū)布局,并匹配56千瓦時800伏5C快充增程專用電池包,純電續(xù)航可達300公里以上。
在今日的華為智能汽車解決方案發(fā)布會上,華為為我們帶來了令人矚目的新一代鴻蒙座艙,該座艙融合了智慧車機、智慧音響和智慧顯示,為車主帶來前所未有的智能體驗。這款新一代鴻蒙座艙不僅擁有先進的千悟大模型集成了盤古大模型、MindSpore異思計算框架以及異騰AI基礎(chǔ)硬件平臺,共同構(gòu)建了一個強大的200Apps車機生態(tài)。其強大的功能、卓越的音質(zhì)和沉浸式的視覺體驗,將為車主帶來前所未有的智能出行體驗。
余承東在最新發(fā)布會上再現(xiàn)金句,為智界S7的鴻蒙座艙點贊不已。他直言不諱地表示:“我一直不理解,為何眾多車輛仍需手機支架?!比缃?,隨著鴻蒙座艙手機應(yīng)用的全量上車,這一自信得到了進一步的體現(xiàn)。
很突然,五菱寶駿將要用上華為鴻蒙智能座艙了。上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理發(fā)布微博稱:大疆智駕,鴻蒙座艙,雙劍合璧,寶駿!如果寶駿想要繼續(xù)向上,那么EQ200絕對是非常關(guān)鍵的一步,那么這款車用上鴻蒙座艙似乎也就順理成章了,至于什么時候才能看到它,那估計還得耐心等一等了。
快科技1月4日消息,據(jù)多家媒體報道,阿維塔11鴻蒙版智享升級版將于1月8日上市。據(jù)悉,新車將搭載HUAWEI ADS 2.0鴻蒙座艙,為用戶帶來更加強大的智能出行體驗。作為參考,目前在售的阿維塔11鴻蒙版的外觀采用了曜黑車漆,外觀依舊采用了阿維塔經(jīng)典的家族式設(shè)計。內(nèi)飾方面,備了懸浮式設(shè)計的中控多媒體顯示屏,副駕前方也配備了一塊多功能顯示屏。此外,新車還采用了三?
如果把如今的車機分為兩個檔次,毫無疑問,只有華為和其它。相信每一個體驗過問界M5、M7車機系統(tǒng)的朋友,一定明白我在說什么。鴻蒙車機還為OEM和伙伴提供了智能座艙域?qū)S米酉到y(tǒng)的平臺能力,通過超16200個API接口,把座艙感知能力和算法,鴻蒙原生系統(tǒng)組件以及座艙專屬子系統(tǒng)能力打包給伙伴調(diào)動,真正打破設(shè)備與設(shè)備中的壁壘,為用戶實現(xiàn)全面智能化體驗,為車型實現(xiàn)快速智能化。