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在劉慈欣筆下的科幻杰作《詩云》中,一個代表超級文明的存在體“李白”,企圖凌駕于人類詩歌藝術(shù)之巔,計劃書寫所有可能的詩篇。“李白”耗盡了整個太陽系的能量,塑造了一個直徑達一百億公里、蘊含所有潛在詩句的星云——“詩云”。目前想要體驗AI小說工具的創(chuàng)作者們,可以登錄AITOP100小說平臺進行創(chuàng)作,新用戶還可獲得3天會員和2w字數(shù)包福利,邀請新用戶可持續(xù)?
快科技7月29日消息,今天AITO問界汽車舉辦了第40萬輛下線一時,僅僅用時28個月,打破了行業(yè)記錄。余承東表示,非常感謝大家對AITO問界的支持和喜愛。同時他還強調(diào):華為將繼續(xù)幫助賽力斯造好車、賣好車,為消費者帶來更多技術(shù)、體驗遠超業(yè)界水平的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。據(jù)悉,賽力斯的前身是小康汽車,在2019年與華為達成合作,2021年正式推出合作的首款問界汽車M5,開啟了逆襲?
山西省侯平高速路段發(fā)生了一起令人痛心的交通事故。4月26日,一輛問界新M7Plus在高速行駛中不幸追尾了正在作業(yè)的道路養(yǎng)護車,并隨后起火。具體調(diào)查結(jié)果將以后續(xù)交警部門的通報為準。
鴻蒙智行今日公布了問界品牌3月份的銷量數(shù)據(jù),令人矚目的是,全系車型共交付新車31727輛。從車型分布來看,問界新M7在3月份的交付量達到了24598輛,成功奪得了中國新勢力車型銷量冠軍的寶座。這一升級使得問界車型實現(xiàn)了全國都能開、越開越好開的智能駕駛體驗,進一步提升了消費者的駕駛樂趣和用車便利性。
問界新M7上市170天交付量已突破10萬臺,刷新中國豪華SUV交付速度新紀錄。AITO問界M7于2023年9月12日正式上市,提供5種配置車型以及五座、六座兩種布局可選,指導價區(qū)間24.98萬元起。新M7采用雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案,百公里加速僅需4.8s,同時,提供單電機后驅(qū)版,百公里加速7.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,滿電純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。
根據(jù)鴻蒙智行的官方公告,AITO問界全系列在剛結(jié)束的2月份共交付了21142輛新車,穩(wěn)固了新勢力月度銷量的首位。在這些銷量中,新M7的貢獻尤為突出,交付了18479輛余下的部分則由M9和M5填補。問界今年還將推出全新的M8車型,這款車型可視為M9的縮小版,定位于M7和M9之間,旨在填補問界在30-40萬價格區(qū)間的市場空白。
2024年1月初的產(chǎn)業(yè)動態(tài)再次見證了中國新能源汽車市場的波瀾壯闊,華為深度賦能的AITO問界品牌在開年之際便交出了一份令人矚目的成績單。當月問界旗下新M7車型交付量強勢突破31,253臺,整體品牌交付總量達到32,973輛,這一數(shù)字不僅刷新了問界自身的歷史記錄,更助力其榮登1月份國內(nèi)造車新勢力銷量榜首,宣告一個嶄新的“問界時代”正在高端新能源汽車市場全面開啟。隨著問界M7在2024年1月實現(xiàn)單月交付量破三萬大關(guān),開啟中國高端新能源新篇章,并助力AITO問界摘取月度銷冠桂冠,為中國乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹立了新的里程碑。
快科技1月15日消息,我們從賽力斯汽車公眾號獲悉,AITO問界快充站正式入駐318川藏線。據(jù)悉,AITO問界快充站覆蓋從成都至拉薩沿途2000多公里,圖中共有8座快充站。這八座快充站分別位于四川省康定市新都橋鎮(zhèn)、甘孜州巴塘縣;西藏自治區(qū)昌都市芒康縣、昌都市左貢縣、目都市八宿縣、波密縣、林芝市巴宜區(qū)以及拉薩市。此前,華為全液冷超充站就在川藏南線暨理塘至亞丁公路沿線的天全服務區(qū)、理塘康南旅游集散中心、桑堆服務區(qū)等地上線。而目前,AITO問界快充站已經(jīng)實現(xiàn)了318川藏線的全覆蓋。根據(jù)此前的報道來看,華為全液冷超充終端共有三大亮
AITO問界汽車今日通過官方App發(fā)表公告,宣布推出AITO問界新M7提車關(guān)愛計劃”。此次AITO更新的提車關(guān)愛計劃”明確,若發(fā)生交付延遲,用戶可享受提車關(guān)愛補貼”,一句話總結(jié)就是,超時提車發(fā)錢!截至今年11月,問界新M7大定已突破10萬臺,交付超過2.8萬臺,華為新投入超過10個億資金與2萬多人力,新增生產(chǎn)班次,實行每天22小時連軸轉(zhuǎn),保質(zhì)保量保交付。
快科技11月15日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道,日前,一起問界M5的追尾事故在網(wǎng)上曝光。知情人稱當時車主打開輔助駕駛功能行駛在道路左側(cè),接著撞上了道路施工車輛后方拉瀝青的掛車。對此,AITO汽車官方向媒體回應稱:我們已關(guān)注到該事件,車輛為22款問界M5EV,碰撞發(fā)生前車輛開啟輔助駕駛。預警與AEB正常觸發(fā),最大限度減小了碰撞造成的影響,事故未造成人員受傷,我們正在積