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普通家用車,恐怕很大一部分沒到10萬公里就換了...車主是來自德國的Hansjrg Gemmingen,這輛他2014年購置汽車(據(jù)說還是二手),終于達(dá)成了累計100萬英里(約合160.9萬公里)的壯舉,他預(yù)計這將得到吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證...這161萬公里,是靠換了3次電池和8臺電機(jī)才完成的,而且Hansjrg發(fā)現(xiàn),買車時的第一臺原裝電機(jī),跑了77.8萬公里,后面換的幾臺都遠(yuǎn)沒有這么耐用...加之特斯拉并不愿配合他維修,Hansjrg已經(jīng)有打算換一輛Lucid Air來完成駕駛電動汽車行駛200萬公里的新壯舉......
這位車主發(fā)布了一個視頻,回顧了這輛Model 3在10萬英里中表現(xiàn),據(jù)其介紹,這輛車行駛10萬英里之后,電池只損失2.2%的續(xù)航...截至 2022 年 1 月初,這輛 Model S已行駛了150萬公里,據(jù)此前報道,這輛Model S在達(dá)成100萬公里行駛里程目標(biāo)的過程中,這輛Model S P85更換過3次電池、4次電動機(jī)、2次12V電池、1次后減震器、1次前軸、1次觸摸屏等...第二塊是特斯拉借給他的電池,跑了25萬公里......
一輛特斯拉電動車,最多能夠跑多少公里呢?20萬、30萬公里?如果說,這輛特斯拉Model S已經(jīng)跑了100萬公里,你會感到吃驚嗎?德國車主Hansjrg Gemmingen剛剛在推特上宣布,他正以93公里/小時(57.8 英里/小時)的速度行駛,他的車輛也達(dá)到了新的里程碑,150萬公里”紀(jì)錄達(dá)成。據(jù)其介紹,這輛Model S是他在2014年購買的二手車輛,Model S P85,續(xù)航里程約502公里,當(dāng)時購買時,續(xù)航里程只有3萬公里,但在他手中7年中,這輛車的續(xù)航里