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針對(duì)第二階段交付推遲問題,F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭回應(yīng)稱,F(xiàn)F912.0FuturistAlliance是基于“FFaiHyper6x4Architecture2.0打造的極智科技頂奢的硅基新物種新品類“全能aiHypercar”,對(duì)工業(yè)化能力提出了很大挑戰(zhàn)。汽車產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化體系能力經(jīng)過百年沉淀,已經(jīng)非常成熟且在資源到位的情況下有可能迅速提升改進(jìn)。FF宣布FF912.0FuturistAlliance第二階段交付時(shí)間從2023年第二季度末更新為2023年8月。
法拉第未來今日發(fā)文預(yù)熱稱,將于5月31日進(jìn)行FF91Faraday+Future2.0終極發(fā)布”。法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭轉(zhuǎn)發(fā)這則動(dòng)態(tài)并表示,九年一劍,全球第一款全新品類的極智科技奢華新物種FF91即將on+the+road”。公開數(shù)據(jù)顯示,自2014年成立至2022年年底,F(xiàn)F累計(jì)虧損已達(dá)34.35億美元。
賈躍亭還在堅(jiān)持人家的FF 91真的要生產(chǎn)了。法拉第未來公布,截至2022年12月31日止的財(cái)年,公司凈虧損為5.521億美元2021年財(cái)年的凈虧損為5.165億美元。按照之前官方的說法,首批車輛將于4月底前向首批用戶交付接下來應(yīng)該就是要在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)拿到賣車資質(zhì)了。