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快科技9月14日消息,北京奔馳汽車有限公司宣布,根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的要求,自2024年10月25日起,將召回2023年9月5日至2023年11月11日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)汽車,共計(jì)8622輛。據(jù)悉,此次召回的原因是在部分車輛上,后橫梁牽引環(huán)連接襯套存在制造偏差。可能導(dǎo)致牽引環(huán)無法完全擰入連接孔,從而在牽引操作時(shí)連接處可能松動(dòng),帶來安全隱患。為解決這一問題,北京奔馳將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查后橫梁牽引環(huán)連接襯套尺寸,并在必要時(shí)更換后橫梁,以消除安全隱患。受影響的車主將通過掛號(hào)信等方式?
北汽集團(tuán)在其公眾號(hào)公布了11月,旗下各品牌的銷量情況。北汽集團(tuán)旗下共有極狐汽車、北京汽車、福建奔馳、北京奔馳、北汽福田、和北京現(xiàn)代,共計(jì)六個(gè)品牌。雖然官方尚未公布各業(yè)務(wù)板塊三季度盈利情況,但是結(jié)合北汽當(dāng)前的銷量情況來看,北京奔馳大概率再次成為主要利潤(rùn)來源。
北京汽車發(fā)布年度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,2022年北京汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1904.63億元,同比增加8.27%;歸屬于公司權(quán)益持有人的凈利潤(rùn)為41.97億元,同比增加8.8%。北汽的主要利潤(rùn)來源為北京奔馳,至于北京品牌依然處于虧損狀態(tài),且2022年進(jìn)一步擴(kuò)大虧損至50.38億元。北京奔馳2022年賣出59.2萬輛,以此來簡(jiǎn)單測(cè)算,相當(dāng)于北京奔馳每輛車盈利8萬元。