11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務(wù)器首年1.8折起,買1年送3個月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享。快來騰訊云選購吧!
除了U形風(fēng)刀,小米SU7 Ultra還配備了尾部主動擴(kuò)散器、碳纖維固定大尾翼等組件,使整車最大下壓力達(dá)到285kg,顯著提升操控性能。
走運(yùn)動和性能路線的小米汽車無疑獲得了非常大的成功,目前無論是SU7還是SU7Ultra都供不應(yīng)求。但這距離成為真正的世界級車企相差甚遠(yuǎn),因此小米還需加倍努力招攬世界頂級人才必不可少。除去薪資待遇,或許正是這種追求極致的精神才讓業(yè)界頂級人才為之傾心,以至于法拉利大佬都甘愿加盟一個成立才幾年的汽車品牌,不得不說這確實是個好事情,正如唐太宗李世民所言,天下英雄盡入吾彀中矣”,何愁大事不成。
在皮卡這一細(xì)分領(lǐng)域有不少出色的車型,但是這些年來,似乎也就只有福特F-150成功地吸引了大家的關(guān)注。有留意美國汽車銷量的人就不難發(fā)現(xiàn),排在前幾名的一定是皮卡,其中F-150以絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢常據(jù)榜首。全新F-150的車身由軍用級鋁合金制成,采用新的前大燈、自帶電力工作臺和環(huán)繞保險杠。它擁有較高的前擋泥板和更大尺寸的輪胎,與輪轂配合起來更加和諧。全新F-150將有至少11種不同的前格柵選擇。福特表示,新的F-150是迄今為止最?
據(jù)國外媒體報道,上周末,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,該公司的電動皮卡Cybertruck可能具有令人難以置信的空氣動力學(xué)性能。
12月3日消息,特斯拉CEO馬斯克通過推特表示,特斯拉電動卡車Cybertruck可能會達(dá)到0. 30 的阻力系數(shù),這對于一輛卡車來說是不可思議的,但特斯拉依然需要進(jìn)行不少的努力。馬斯克還稱,電動卡車的整體形狀有利于實現(xiàn)低阻力系數(shù)。特斯拉旗下的Model3 電動轎車阻力系數(shù)為0.23,而Model X被認(rèn)為是目前所有SUV中阻力最小的,因此特斯拉電動皮卡的阻力系數(shù)也值得期待。