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9月6日消息,據(jù)國外媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間周一,特斯拉全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)在北美的價格正式從12000美元上漲至15000美元,上漲25%。今年8月21日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上宣布,其FSD系統(tǒng)在北美的價格將從當(dāng)?shù)貢r間9月5日開始上漲25%。9月5日前下的訂單將按原價1.2萬美元執(zhí)行,但交付時間會晚一些。隨著全自動駕駛系統(tǒng)的功能不斷增加,特斯拉數(shù)次對該系統(tǒng)提價。據(jù)悉,此次提價是該系統(tǒng)今年第二次提價。此前,在今年1月份,該系統(tǒng)的價格從10000美元上升至12000美元。多年來,馬斯克一直表示,隨著FSD系統(tǒng)性能的提?
8月22日消息,昨日,特斯拉CEO馬斯克在推特發(fā)文稱,從9月5日開始,該公司的全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)在北美的售價將上調(diào)25%,從1.2萬美元提高到1.5萬美元。這是該系統(tǒng)在今年的第二次漲價。按照馬斯克的說法,此次漲價將在FSDBeta10.69.2版系統(tǒng)廣泛發(fā)布后進行,9月5日前下的訂單將按原價1.2萬美元執(zhí)行,但交付將稍晚。
特斯拉公司CEO埃隆馬斯克周日在推特上表示,該公司的全自動駕駛系統(tǒng)在北美的售價將上調(diào)25%...馬斯克表示,在FSDBeta10.69.2版系統(tǒng)廣泛發(fā)布后,F(xiàn)SD在北美的價格將于9月5日漲至1.5萬美元...
特斯拉CEO埃隆馬斯克周日在Twitter上表示,特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)在北美的售價將上調(diào)25%...這是該系統(tǒng)在今年第二次漲價了,目前價格是1.2萬美元,漲價后價格為1.5萬美元...馬斯克Twitter寫道;在FSDBeta10.69.2版系統(tǒng)廣泛發(fā)布后,9月5日北美FSD的價格將升至1.5萬美元...有特斯拉車主用孩子代替模型測試特斯拉全自動駕駛系統(tǒng),引發(fā)熱議...
據(jù)國外媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間周二,特斯拉CEO馬斯克在推特上寫道,周一晚上,他在地圖上隨機選了幾條路線在德州奧斯丁附近駕駛了特斯拉汽車,在駕駛過程中,他使用了最新版高級駕駛輔助系統(tǒng)FSD Beta 10.5。在FSD功能的控制下,F(xiàn)SD顯示出極強的穩(wěn)定性,全程無需人工接管。
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間10月25日消息,特斯拉公司CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)周日發(fā)布推文稱,公司在最新版全自動駕駛系統(tǒng)FSD 10.3中發(fā)現(xiàn)了一些問題,因此暫時回到10.2版本。當(dāng)?shù)貢r間上周六晚間和周日早間,特斯拉開始向更多車主推送FSD 10.3版本,并附帶了很長的發(fā)布日志,包括了允許車主控制滑行停車、離開超車道等行為。新版本應(yīng)該能夠更好地檢測其他汽車的剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、危險警告燈。馬斯克的推文“在10.3版本上看到了一些問題?
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間10月25日消息,過去的這個周末,科技圈都發(fā)生了哪些故事,以下是要聞回顧:先關(guān)注特斯拉:新版本發(fā)現(xiàn)問題 特斯拉暫時撤回全自動駕駛系統(tǒng)10.3版特斯拉公司CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)周日發(fā)布推文稱,公司在最新版全自動駕駛系統(tǒng)FSD 10.3中發(fā)現(xiàn)了一些問題,因此暫時回到10.2版本。當(dāng)?shù)貢r間上周六晚間和周日早間,特斯拉開始向更多車主推送FSD 10.3版本,并附帶了很長的發(fā)布日志,包括了允許車主控制滑行停車、離
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間9月27日消息,過去的這個周末,科技圈都發(fā)生了哪些故事,以下是要聞回顧:先看蘋果:彭博社:iPhone 14將“完全重新設(shè)計”iPhone 13 Pro Max與郭明錤齊名的分析師 Mark Gurman 在彭博社最新的 Power On 中透露了一些有關(guān)于蘋果下一代 iPhone 系列的設(shè)計。Gurman 表示,用戶可以期待新的 iPhone 14 入門級型號和 Pro 型號,它們將帶來完全的重新設(shè)計的產(chǎn)品”,因為“今年 iPhone 13 的微調(diào)意味著蘋果工程師們?
據(jù)國外媒體報道,最近,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)重申了其全自動駕駛(FSD)套件的崇高目標(biāo)。他指出,該公司最終希望開發(fā)出比普通人類司機安全10倍左右的駕駛輔助系統(tǒng)。
加州車管所在一份備忘錄中說,特斯拉的一位工程師在電話中透露,埃隆?馬斯克夸大了公司的進展;媒體報道稱,在談到L5能力時,馬斯克談是在推斷改進率,這意味著特斯拉可能無法在年底實現(xiàn)完全自動駕駛技術(shù)。