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這屆歐洲杯,你們打敗了德國(guó)隊(duì),可你們沒(méi)打敗德國(guó)鐵路。”德國(guó)專(zhuān)欄作家德希塞爾諷刺道。一方面是鐵路年久失修,高速列車(chē)和低速列車(chē)使用同一條軌道,另一方面是德國(guó)鐵路經(jīng)常無(wú)預(yù)警罷工,鐵路運(yùn)輸因各種原因停擺。
IT科技日新月異,有些高端玩家可能覺(jué)得RTX4090性能都不夠用會(huì)覺(jué)得Windows11系統(tǒng)并不好用,但你可知道,在這個(gè)世界上的很多地方,軟硬件配置的落后程度簡(jiǎn)直令人發(fā)指。軟盤(pán)、傳真機(jī)、翻蓋手機(jī)、VGA接口等等老古董”依然在大行其道,官方想要廢除也面臨巨大的阻力,短時(shí)間都不可能淘汰。甚至是強(qiáng)如美國(guó)的核武器管理也是如此,幾年前才開(kāi)始淘汰軟盤(pán)。
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)商Deutsche Bahn(德國(guó)鐵路公司)和工業(yè)集團(tuán)西門(mén)子于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在漢堡市推出了世界上首列自動(dòng)駕駛的無(wú)人駕駛火車(chē),它們稱(chēng)其要比傳統(tǒng)火車(chē)更加準(zhǔn)時(shí)、更加節(jié)能。據(jù)悉,接下來(lái)將會(huì)有4列這樣的火車(chē)加入到北部城市的S-Bahn快速城鐵網(wǎng)絡(luò)并從12月開(kāi)始使用現(xiàn)有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施載客。其他城市如巴黎已經(jīng)有無(wú)人駕駛的地鐵,機(jī)場(chǎng)也有了自動(dòng)單軌列車(chē)在航站樓內(nèi)行駛,但這些火車(chē)都是在專(zhuān)屬的單一軌道上運(yùn)行,而漢堡的火車(chē)