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小米YU7電動車新增835公里續(xù)航版本,工信部信息顯示該車型型號為XMA6500LBEVR3,電池能耗13.3千瓦時/百公里,整備質量2315公斤。該車單電機版最大功率235千瓦,雙電機版提供高低功率兩種配置(高功率版前后電機分別為220/288千瓦)。此前申報的96.3千瓦時電池組對應725/810/820公里續(xù)航版本,101.7千瓦時電池組對應670/750/760公里版本。新車預計6-7月發(fā)布,具體測試工況尚未明確。
小米科技近日申請注冊"小米御七"商標,國際分類為運輸工具,對應其首款SUV車型YU7。該車定位中大型SUV,尺寸為4999/1996/1600mm,軸距3000mm,與小米SU7采用相同家族設計語言,預計6-7月上市。新車大燈采用特殊處理,優(yōu)化空氣動力性能。此前有消息稱YU7推遲發(fā)布,但官方回應上市時間未變。小米科技成立于2010年,注冊資本18.5億元,由雷軍等共同持股。
小米汽車申請注冊"小米御七"商標,擬用于首款SUV車型YU7。該車定位中大型SUV,車身尺寸4999×1996×1600mm,軸距3000mm,延續(xù)小米SU7設計語言但針對SUV特性優(yōu)化細節(jié)。商標"御"字寓意陸地疾馳的駕控理念,呼應產品性能定位。新車計劃2024年第二季度上市,或將搭載雙電機四驅系統(tǒng)和CTB一體化電池技術。目前商標注冊申請?zhí)幱趯嵸|審查階段,官方表示上市計劃未作調整。
IAS旗下“廣州國藝”公眾號發(fā)布新車劇透文章,介紹小YU7及相關活動,透露其將亮相廣州車展。此前,小YU7已確認不會參加上海車展,相關宣傳正積極籌備中。
快科技4月17日消息,很突然,有博主曝光了一張小米YU7內飾清晰的諜照。雖然此次曝光的YU7依舊是試裝車狀態(tài),但基本上展現了該車的設計理念和座艙細節(jié)。不同于SU7,YU7取消了非常有儀式感的翻轉式儀表盤,同時也取消了HUD,但用上了更為科幻的PHUD,在風擋玻璃下方形成了一體式環(huán)繞狀的屏幕”,有點類似阿維塔和林肯所配備的遠端屏”。但YU7這塊并非是一塊屏幕,而是類似寶馬將要上車的PHUD成像技術,它將前風擋底部變成一個大屏幕,可以顯示諸如電量、時速、導航、檔位等各種信息。其實實現的原理也并不復雜,就是在底部內置了多個投影,?
近日,小米汽車副總裁李肖爽在社交媒體發(fā)文,邀請公眾前往上海國際車展參觀小米SU7Ultra及小米SU7全系產品。他透露,小米汽車展位位于6.2H號館6B02,公眾開放日為4月25日至5月2日。在評論區(qū),有網友詢問“真沒YU7了嗎?”李肖爽明確回復稱“沒有YU7”,并安撫網友“別著急,該來的會以最好的狀態(tài)來”。此回應引發(fā)關注,因此前上海車展展位圖?
快科技4月14日消息,近日,網絡上再次曝光了小米YU7的內飾諜照,這次的圖片不僅展示了車輛的細節(jié),還首次展示了環(huán)視投影屏在日間的顯示效果。從諜照來看,新車的內飾設計延續(xù)了小米一貫的科技感和簡潔風格,方向盤采用普通皮質雙色配色,與此前曝光的碳纖維 翻毛皮版本有所不同。方向盤上的按鍵布局與之前版本基本一致,左右側為滾輪按鍵,下部兩側為輔助駕駛模?
正值小米汽車上市一周年之際,小米集團董事長雷軍向公眾透露了一個重要信息:小米汽車YU7的中文讀音定為“小米御7”?!坝弊衷⒁狻瓣懙貞?zhàn)車,御風行”,象征著車輛強大的動力和優(yōu)雅的行駛姿態(tài)。該車也將提供單電機后驅版,最大功率為235kW,最高車速可達240km/h,續(xù)航里程最遠可達820公里。
快科技3月25日消息,據媒體報道,武漢一名男生與小米創(chuàng)始人雷軍握手時,由于緊張他的手竟然伸反了,雷軍沒有絲毫不悅,主動跟男生握手。這段視頻被發(fā)布到了短視頻平臺上,當事人說,雷總很親和,我一定要攢錢買臺小米YU7。據了解,此次雷軍現身武漢大學,為10名學生頒發(fā)雷軍卓越獎學金,每人獲得10萬元。雷軍在演講中提到,我上大學幾乎所有的錢都來自獎學金、老?
快科技3月25日消息,今日,小米CEO雷軍在微博曬出一組他在武漢大學看櫻花的照片,照片中他與小米YU7、小米SU7在櫻花樹下合照。雷軍表示,這幾天武大的櫻花都開了,正是一年最美的時刻,今天抽空到校園里看看櫻花,白天人太多,于是他一大清早起床,天還沒亮就到了校園。網友們看到這組照片后表示:雷總,這套穿搭太棒了,以后多穿好嗎?”雷總你的職業(yè)是CEO!?。?