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近日,斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(以下簡稱“斑馬網(wǎng)絡(luò)”)宣布上線互聯(lián)網(wǎng)汽車智慧停車、智慧加油等高頻出行場景服務(wù),標(biāo)志著“無感支付”首次進入汽車,為上市一周年的互聯(lián)網(wǎng)汽車的車主們提供又一全新智慧出行體驗。據(jù)阿里巴巴此前規(guī)劃,其支付寶移動支付將覆蓋商業(yè)消費、交通出行、公共服務(wù)等三大領(lǐng)域近90%的使用場景。而作為阿里巴巴生態(tài)企業(yè),斑馬網(wǎng)絡(luò)此舉無疑在出行領(lǐng)域為支付寶構(gòu)建了堅實的生態(tài)基礎(chǔ)。從高頻用車場景出發(fā) 直視用戶痛
作為阿里O2O布局的核心之一,淘點點寄托著阿里夢,但效果不佳,根本問題在于沒有解決真正的痛點。
據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,自5月1日阿里巴巴集團宣布入股新浪微博以來,新浪微博就悄然出現(xiàn)一系列變化。近日,業(yè)內(nèi)人士曝出,新浪微博已經(jīng)可以投放鉆展,價格業(yè)已曝光。
,“目前還沒有聽說要進軍商業(yè)銀行”,阿里巴巴集團副總裁胡曉明談到,“一家金融體系機構(gòu),只有真正掌握了風(fēng)險控制能力和管理能力,才會去想是否要走得更好?!辈贿^,阿里巴巴圍繞金融體系所構(gòu)建的一整套服務(wù)設(shè)施正悄然展開。