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小米推出新款便攜充電線,售價(jià)9.9元。該產(chǎn)品采用10厘米超短線身設(shè)計(jì),重點(diǎn)適配手機(jī)向平板、耳機(jī)、筆記本等設(shè)備應(yīng)急供電的跨設(shè)備充電需求。采用高強(qiáng)編織工藝,支持3A電流傳輸,兼容PD3.0/QC4.0+等快充協(xié)議,最高60W功率輸出。創(chuàng)新點(diǎn)在于單端90度彎折頭設(shè)計(jì),優(yōu)化側(cè)邊充電握持體驗(yàn)。目前已在小米生態(tài)鏈電商平臺(tái)開(kāi)售,其輕量化設(shè)計(jì)與親民定價(jià)被視為搶占細(xì)分充電配件市場(chǎng)的舉措。隨著Type-C接口普及,此類(lèi)精準(zhǔn)定位場(chǎng)景的充電配件或成新增長(zhǎng)點(diǎn)。
快科技4月17日消息,據(jù)報(bào)道,今年五一”假期旅行熱度或達(dá)近三年峰值,這也導(dǎo)致火車(chē)票異常難搶。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),多條五一出游熱門(mén)線路的車(chē)票已無(wú)余票,只能進(jìn)行候補(bǔ)。網(wǎng)上關(guān)于候補(bǔ)車(chē)票的討論變多,便有網(wǎng)友好奇候補(bǔ)成功率多高,才能保證兌換車(chē)票。對(duì)此,12306客服向媒體解釋?zhuān)袝r(shí)候候補(bǔ)成功率到90%,也不能保證能100%候補(bǔ)上,有時(shí)成功率只有30%或者40%,但最后兌現(xiàn)成功了??头?qiáng)調(diào)稱(chēng),候補(bǔ)票的數(shù)量主要看有沒(méi)有其他旅客退票,候補(bǔ)的兌現(xiàn)率只是根據(jù)去年同期的一個(gè)候補(bǔ)成功的概率來(lái)測(cè)算,只是作為一個(gè)參考。候補(bǔ)訂單最多可以添加60個(gè)車(chē)次,但?
了解候補(bǔ)成功率的相關(guān)因素,合理利用 12306 的候補(bǔ)購(gòu)票功能,同時(shí)關(guān)注車(chē)站公告和官方信息,才是提高購(gòu)票成功率的關(guān)鍵……
快科技3月30日消息,在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,極氪科技集團(tuán)副總裁趙昱輝宣布極氪即將發(fā)布全球首個(gè)1.2MW全液冷充電樁,并計(jì)劃配置10根1.2MW液冷充電樁的兆瓦極充站。該充電樁單槍峰值功率位居全球第一,標(biāo)志著極氪引領(lǐng)單槍兆瓦級(jí)超快充時(shí)代。趙昱輝指出,自2021年極氪成立之初,就已領(lǐng)先行業(yè)兩年部署超快充網(wǎng)絡(luò)。目前極氪自建充電樁數(shù)量已達(dá)1500根,并計(jì)劃在2026年使極充樁總數(shù)超過(guò)10000根。此外,1.2MW全液冷充電樁預(yù)計(jì)將在今年第二季度正式發(fā)布。
宇樹(shù)科技在其官方微博上發(fā)布了一段令人驚嘆的視頻,展示了其最新研發(fā)的UnitreeG1人形機(jī)器人成功完成全球首次的側(cè)空翻動(dòng)作。這一成就不僅展示了G1機(jī)器人卓越的運(yùn)動(dòng)能力,也再次證明了宇樹(shù)科技在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這一動(dòng)作的完成,不僅需要對(duì)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制進(jìn)行精細(xì)的編程和調(diào)試需要確保機(jī)器人在整個(gè)過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。
在今晚的比亞迪超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)上,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福宣布,比亞迪將推出新一代驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高轉(zhuǎn)速為30511rpm,這也是行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)級(jí)的3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)。單電機(jī)功率580千瓦,全球量產(chǎn)最高,一個(gè)電機(jī)比兩個(gè)電機(jī)的性能更強(qiáng),完全可以超越V12發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn),首搭漢L、唐L車(chē)型。在新技術(shù)的支持下,超級(jí)e平臺(tái)支持兆瓦級(jí)別閃充,能夠?qū)崿F(xiàn)與燃油車(chē)相當(dāng)?shù)难a(bǔ)能速度。
在今晚舉辦的發(fā)布會(huì)上,比亞迪帶來(lái)了超級(jí)e平臺(tái),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化深度整合,宣稱(chēng)開(kāi)啟油電同速新時(shí)代。該平臺(tái)由全球首個(gè)超級(jí)千伏架構(gòu)、全球首個(gè)閃充電池、全球首個(gè)兆瓦閃充樁和全球首個(gè)量產(chǎn)30000轉(zhuǎn)速電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成。比亞迪還稱(chēng),刀片電池不僅是安全的最佳載體,也是閃充的天然伙伴,刀片電池天生對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)利于熱量疏導(dǎo),導(dǎo)熱效率提升5倍,并且利用2021年首創(chuàng)的動(dòng)力電池直冷直熱技術(shù),實(shí)現(xiàn)了冷媒相變、高效換熱,確保電池安全。
售價(jià)僅129元的小米對(duì)講機(jī)3暢聊版官宣發(fā)布,這是小米今年推出的第三款對(duì)講機(jī)。與前兩款公網(wǎng)產(chǎn)品不同,此次新品為模擬對(duì)講機(jī),且憑借輕量化設(shè)計(jì)、快速對(duì)頻等特性,再次以“鯰魚(yú)”姿態(tài)攪動(dòng)行業(yè)格局。通過(guò)快速對(duì)頻、輕量化設(shè)計(jì)及智能化管理,不斷拓展傳統(tǒng)對(duì)講機(jī)的功能邊界,讓酒店、工地、戶外等場(chǎng)景的團(tuán)隊(duì)溝通更高效、更自由。
有博主分享了一張比亞迪超充設(shè)備的實(shí)拍照片,據(jù)稱(chēng)比亞迪超充設(shè)備電壓達(dá)到了1000V,功率高達(dá)1000kW。如果車(chē)輛也支持1000kW超充速率的話,100度的電池包甚至能夠10分鐘內(nèi)充滿,充電速度堪比油車(chē)加油。如果比亞迪將充電功率提升至800-1000kW,也有望成為國(guó)內(nèi)超充功率最高的品牌。
據(jù)報(bào)道,我國(guó)在太空成功驗(yàn)證了首款國(guó)產(chǎn)碳化硅功率器件,第三代半導(dǎo)體材料有望牽引我國(guó)航天電源升級(jí)換代。功率器件作為電能變換和控制的核心組件,被譽(yù)為電力電子系統(tǒng)的核心”,其重要性不言喻。這一突破不僅為我國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力,更為未來(lái)探月工程、載人登月以及深空探測(cè)等領(lǐng)域提供了新一代高性能功率器件的有力支撐。