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    技術(shù)

    技術(shù)

    銜接科學(xué)和工程的橋梁。

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    • 銷(xiāo)售易亮相騰訊智慧出行技術(shù)開(kāi)放日,助力汽車(chē)行業(yè)決勝AI新時(shí)代

      4月22日,騰訊旗下CRM銷(xiāo)售易亮相騰訊智慧出行"2025 TIME DAY·AI新基建·加速智能躍遷"技術(shù)開(kāi)放日?;顒?dòng)聚焦"AI加速汽車(chē)智能化躍遷"主題,展示騰訊全棧AI能力如何助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、部署和應(yīng)用大模型創(chuàng)新實(shí)踐。銷(xiāo)售易發(fā)布全新AI原生NeoAgent平臺(tái),與長(zhǎng)安汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、NVIDIA等企業(yè)分享AI在汽車(chē)出行領(lǐng)域的前沿應(yīng)用場(chǎng)景。該平臺(tái)通過(guò)全域數(shù)據(jù)整合與實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)從"單點(diǎn)觸達(dá)"到"全旅程陪伴"的客戶互動(dòng)升級(jí),并針對(duì)線索激活、到店成交、客戶價(jià)值挖掘三大痛點(diǎn)提供智能解決方案。銷(xiāo)售易將持續(xù)深化與騰訊云合作,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)行業(yè)向客戶終身價(jià)值深度運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。

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      華為問(wèn)界M9在50萬(wàn)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,上市13個(gè)月交付超18萬(wàn)輛,連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)50萬(wàn)以上豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍。其成功源于華為ICT技術(shù)賦能,構(gòu)建智能駕駛、智能座艙等五大智能中樞,配合"硬件預(yù)埋+OTA持續(xù)進(jìn)化"模式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力持續(xù)升級(jí)。在安全性能上獲得中保研超G級(jí)認(rèn)證,用戶凈推薦值(NPS)行業(yè)第一。問(wèn)界M9不僅改寫(xiě)了中國(guó)品牌在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,更引領(lǐng)行業(yè)從"燃油時(shí)代"向"智能電動(dòng)時(shí)代"轉(zhuǎn)型,被德媒評(píng)價(jià)為中國(guó)車(chē)企從"追隨者"向"定義者"轉(zhuǎn)變的標(biāo)志。其成功模式為行業(yè)提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

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      2025年以來(lái),中國(guó)科技資產(chǎn)重估成為資本市場(chǎng)熱點(diǎn),科技板塊持續(xù)領(lǐng)漲A股、港股,并在國(guó)際資本市場(chǎng)走出獨(dú)立行情。中國(guó)AI力量通過(guò)創(chuàng)新逐漸走入國(guó)際舞臺(tái)中央,如DeepSeek僅用7天實(shí)現(xiàn)1億用戶增長(zhǎng),創(chuàng)下全球AI產(chǎn)品最快紀(jì)錄。道通科技作為汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè),積極投入AI研發(fā)與應(yīng)用,2025年第一季度營(yíng)收10.94億元,同比增長(zhǎng)26.71%;凈利潤(rùn)1.99億元,大增59.91%。公司數(shù)字維修、數(shù)字能源、AI機(jī)器人三大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,其中數(shù)字維修業(yè)務(wù)收入7.31億元,同比增長(zhǎng)24%。在AI技術(shù)賦能下,道通科技推出新一代診斷平臺(tái)Ultra S2,接入自研維修行業(yè)大模型,顯著提升技術(shù)壁壘。同時(shí),其數(shù)字能源業(yè)務(wù)覆蓋全球28個(gè)國(guó)家,與歐洲頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。AI機(jī)器人業(yè)務(wù)推出空地一體集群智慧解決方案,引領(lǐng)能源與交通行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,道通科技以"技術(shù)研發(fā)-生態(tài)構(gòu)建-場(chǎng)景落地"形成商業(yè)閉環(huán),AI賦能估值重構(gòu),正成為推動(dòng)中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量之一。

    • 中科搖櫓船突破智能視覺(jué)裝備研發(fā),揭秘“首臺(tái)套”技術(shù)絕招!

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    • 政策賦能+技術(shù)領(lǐng)航 綠源搶占以舊換新風(fēng)口

      2025年1月,商務(wù)部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作的通知》,綠源電動(dòng)車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家政策,推出"國(guó)補(bǔ)+品牌補(bǔ)貼"雙重優(yōu)惠方案。其自主研發(fā)的液冷電機(jī)技術(shù)有效解決高溫退磁問(wèn)題,核心部件質(zhì)保十年;BDCS數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),在極端環(huán)境下仍能保障續(xù)航穩(wěn)定性。綠源在全國(guó)13000家門(mén)店提供"評(píng)估-換購(gòu)-質(zhì)保"全流程服務(wù),并投入千萬(wàn)級(jí)檢測(cè)設(shè)備建立高于國(guó)標(biāo)的內(nèi)控體系。截至2025年4月,全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新總量達(dá)420萬(wàn)輛,補(bǔ)貼發(fā)放22.7億元,政策拉動(dòng)效應(yīng)顯著。綠源將持續(xù)深化技術(shù)普惠與服務(wù)創(chuàng)新,為消費(fèi)者提供更耐用、更安全的出行解決方案。

    • 從單目到五目模組,索尼ILX-LR1如何推動(dòng)鵬揚(yáng)科技航測(cè)技術(shù)升級(jí)?

      深圳鵬揚(yáng)智慧科技基于索尼ILX-LR1工業(yè)相機(jī)開(kāi)發(fā)了五鏡頭航測(cè)解決方案。該方案通過(guò)5臺(tái)6100萬(wàn)像素相機(jī)協(xié)同工作,配合AI芯片和三角測(cè)量算法,能快速構(gòu)建高精度三維實(shí)景模型,適用于地形測(cè)繪、電力巡檢等領(lǐng)域。ILX-LR1相機(jī)具有243克輕量化設(shè)計(jì)、全畫(huà)幅Exmor R傳感器和ISO 100-32000感光度,支持通過(guò)SDK實(shí)現(xiàn)多機(jī)同步控制。相比單鏡頭方案,五鏡頭系統(tǒng)通過(guò)多角度拍攝顯著提升了測(cè)繪效率和精度,已在多個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

    • 字節(jié)AI加速文生圖技術(shù)新突破,GOOG/微美全息引領(lǐng)開(kāi)源大模型釋放科技勢(shì)能

      字節(jié)跳動(dòng)發(fā)布豆包1.5深度思考模型,升級(jí)文生圖能力。該模型在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域和通用任務(wù)中表現(xiàn)突出,采用MoE架構(gòu),總參數(shù)量200B,激活參數(shù)20B,推理成本優(yōu)勢(shì)顯著。同時(shí),其圖像生成模型Seedream 3.0性能追平GPT-4o等頂尖模型。全球AI產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,開(kāi)源模型降低技術(shù)門(mén)檻,推動(dòng)商業(yè)化落地。微美全息等企業(yè)構(gòu)建開(kāi)放AI生態(tài),DeepSeek等公司通過(guò)開(kāi)源策略促進(jìn)技術(shù)普惠。行業(yè)迎來(lái)"開(kāi)源AI+"新階段,企業(yè)需把握機(jī)遇應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

    • OpenAI沒(méi)說(shuō)的秘密,Meta全揭了?華人一作GPT-4o同款技術(shù),爆打擴(kuò)散王者

      Meta、西北大學(xué)和新加坡國(guó)立大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)提出TokenShuffle技術(shù),顯著提升了自回歸模型生成高分辨率圖像的能力。該技術(shù)通過(guò)局部窗口內(nèi)的token合并與解構(gòu)操作,將視覺(jué)token數(shù)量減少為平方分之一,首次實(shí)現(xiàn)2048×2048分辨率圖像生成。基于27億參數(shù)的Llama模型,TokenShuffle在GenAI基準(zhǔn)測(cè)試中獲得0.77綜合得分,超越同類(lèi)自回歸模型0.18分,在人類(lèi)評(píng)估中展現(xiàn)出更好的文本對(duì)齊和視覺(jué)質(zhì)量。該方法無(wú)需修改Transformer架構(gòu),通過(guò)三階段訓(xùn)練策略(512→1024→2048分辨率)逐步提升生成能力,為多模態(tài)大語(yǔ)言模型的高效高保真圖像生成開(kāi)辟了新路徑。

    • 尚界來(lái)了 智己怎么辦!上汽董事長(zhǎng)王曉秋:智己汽車(chē)是一號(hào)工程 前瞻技術(shù)都會(huì)率先落地

      上汽集團(tuán)與華為聯(lián)合打造的"尚界"品牌引發(fā)外界對(duì)智己汽車(chē)定位調(diào)整的擔(dān)憂。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋發(fā)布視頻回應(yīng),強(qiáng)調(diào)智己汽車(chē)作為集團(tuán)"一號(hào)工程"的戰(zhàn)略地位永不改變,將獲得集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈資源、技術(shù)和生態(tài)支持。王曉秋表示,上汽的前瞻技術(shù)將優(yōu)先落地智己車(chē)型,確保其在高端智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。今年下半年智己將率先實(shí)現(xiàn)純線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)上車(chē),2026年實(shí)現(xiàn)全線控底盤(pán)量產(chǎn)。此外,智己汽車(chē)是行業(yè)內(nèi)首個(gè)具備L2-L4級(jí)智能駕駛?cè)珬A慨a(chǎn)能力的品牌。