在經(jīng)歷了 2018 低谷和 2019 橫盤整理的基礎(chǔ)上，共享出行行業(yè)的發(fā)展更加理性和冷靜，從單一的重資產(chǎn)行業(yè)不斷嬗變成具有更強(qiáng)資源融合能力和生態(tài)建設(shè)能力的經(jīng)濟(jì)綜合體。最近幾個(gè)月來，多家企業(yè)不斷進(jìn)行商業(yè)模式和發(fā)展路徑的嘗試探索，從很多途徑我們都可以發(fā)現(xiàn)國內(nèi)租車行業(yè)為此的不懈努力：聯(lián)動(dòng)云共享汽車聯(lián)手京東數(shù)科、觀致汽車共建汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài);Gofun則聯(lián)手奇瑞新能源及威馬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作……國內(nèi)租車行業(yè)發(fā)展別開生面，共?...

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