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    汽車電子

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    特斯拉公司副總裁陶琳今日宣布,特斯拉已在其官網(wǎng)上公布了車輛電子線束接口的設(shè)計(jì)方案,以此推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。陶琳將車輛的電子線束比喻為人體的神經(jīng)系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)電子連接器在連接不同線束中的關(guān)鍵作用。這一開放的合作態(tài)度不僅有助于提升特斯拉自身的生產(chǎn)效率,也可能對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。...

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      特斯拉公司副總裁陶琳今日宣布,特斯拉已在其官網(wǎng)上公布了車輛電子線束接口的設(shè)計(jì)方案,以此推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。陶琳將車輛的電子線束比喻為人體的神經(jīng)系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)電子連接器在連接不同線束中的關(guān)鍵作用。這一開放的合作態(tài)度不僅有助于提升特斯拉自身的生產(chǎn)效率,也可能對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

    • 紫光同芯汽車電子創(chuàng)新技術(shù)論壇成功舉辦,同筑芯鏈新生態(tài) 共贏智車新時(shí)代

      8月22日,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車電子技術(shù)分會(huì)主辦、紫光同芯承辦的2024紫光同芯合作伙伴大會(huì)汽車電子創(chuàng)新技術(shù)論壇在北京成功舉辦。本屆論壇以“同筑芯鏈新生態(tài)共贏智車新時(shí)代”為主題,來自汽車電子行業(yè)的重磅嘉賓齊聚一堂,圍繞汽車電子、智能駕駛、汽車大模型應(yīng)用等前沿議題展開了深度交流,進(jìn)一步促進(jìn)了汽車電子產(chǎn)業(yè)的信息互通與資源共享。紫光同芯期待與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車電子技術(shù)分會(huì)及產(chǎn)業(yè)同仁攜手共進(jìn),為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量,推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)邁向更加輝煌的明天。

    • 凝心聚力·萬億跨越 2023第五屆汽車電子大會(huì)在廣州成功召開

      11月23日,2023第五屆汽車電子大會(huì)在廣州市成功召開。工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng)徐文立,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師孫遠(yuǎn)航出席大會(huì)并致辭。以2023第五屆汽車電子大會(huì)為平臺(tái),整合汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系,抓住產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,聚焦汽車芯片、算力、智能座艙、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域,加快推動(dòng)相應(yīng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定、加速跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同,探索中國(guó)方案實(shí)踐路徑,凝心聚力,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    • 2023汽車電子創(chuàng)新周開幕式暨第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)成功召開

      2023年11月22日,在廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導(dǎo)下,由汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣州市白云區(qū)人民政府、廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司、廣州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司聯(lián)合主辦的2023汽車電子創(chuàng)新周開幕式暨第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)在廣州市成功召開。大會(huì)邀請(qǐng)了全球的中外院士、專家學(xué)者、企業(yè)家代表共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展,充分溝通交流、凝聚發(fā)展共識(shí)、開展務(wù)實(shí)合作,攜手推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。聚焦車載計(jì)算、汽車安全、自動(dòng)駕駛與智能座艙等熱點(diǎn)議題,通過多場(chǎng)對(duì)接交流,深挖前沿技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景,強(qiáng)化新技術(shù)、新模式與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    • 2023汽車電子創(chuàng)新周即將開幕!

      為加快推進(jìn)汽車電子高質(zhì)量發(fā)展,以汽車電子創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)推進(jìn)新型工業(yè)化,在廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導(dǎo)下,由汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣州市白云區(qū)人民政府、廣州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司、廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的汽車電子創(chuàng)新周活動(dòng)將于 2023 年 11 月 20 日- 25 日在廣州開幕。本次活動(dòng)由賽迪傳媒、萬力輪胎?

    • 7月邀您共探“智慧出行”的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)作,暢游汽車電子之旅!

      慕尼黑上海電子展將于2023年7月11-13日在國(guó)家會(huì)展中心舉辦,本屆展會(huì)規(guī)模預(yù)計(jì)10萬平米,參展企業(yè)將達(dá)到1600。為順應(yīng)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和需求,本屆展會(huì)特設(shè)半導(dǎo)體、無源器件、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等主題展區(qū),打造從設(shè)計(jì)研發(fā)到應(yīng)用落地,橫跨電子產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)展示平臺(tái)。汽車行業(yè)論壇,共探【智慧出行】新趨勢(shì)同期也將舉辦多場(chǎng)汽車行業(yè)論壇,大咖云集,聚焦自動(dòng)駕駛、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、智能電池管理系統(tǒng)與系統(tǒng)集成技術(shù)、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車身電子技術(shù)、汽車驅(qū)動(dòng)與動(dòng)力電池技術(shù)、智能座艙、汽車智能芯片、汽車線束等熱門主題,探討未來發(fā)展趨勢(shì)與技術(shù)創(chuàng)新,為企業(yè)挖掘新商業(yè)模式與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)提供嶄新思路。

    • 在慕尼黑上海電子展開一場(chǎng)汽車電子派對(duì),是什么體驗(yàn)?

      慕尼黑上海電子展將于2023年7月11-13日在國(guó)家會(huì)展中心舉辦,本屆展會(huì)面積規(guī)模計(jì)劃擴(kuò)大至10萬平米,參展企業(yè)將達(dá)到1500,預(yù)計(jì)吸引觀眾7萬人次。為順應(yīng)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和需求,進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有展品范圍,本屆展會(huì)為半導(dǎo)體、無源器件、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等版塊打造主題展區(qū)!連接器主題展區(qū):根據(jù)全球連接器行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Bishop&Associate發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年全球工業(yè)連接器行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模體量約為526.5億美元。部分連接器相關(guān)展商一覽:為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展,展會(huì)同期還將舉辦國(guó)際連接器創(chuàng)新論壇、智能座艙車載顯示與感知大會(huì)、國(guó)際汽車電子技術(shù)創(chuàng)新論壇、國(guó)際電動(dòng)車創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)、5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇、國(guó)際醫(yī)療電子創(chuàng)新論壇、國(guó)際嵌入式系統(tǒng)創(chuàng)新論壇、全球物聯(lián)網(wǎng)論壇、汽車芯片質(zhì)量與創(chuàng)新發(fā)展論壇等集成電路相關(guān)熱門技術(shù)應(yīng)用論壇,邀請(qǐng)一眾行業(yè)專家齊聚現(xiàn)場(chǎng)展開深刻的分析與討論,意在加強(qiáng)科技創(chuàng)新。

    • 美芯晟布局汽車電子芯領(lǐng)域,加大科技創(chuàng)新,培育發(fā)展“新引擎”

      在汽車電動(dòng)化和智能化大趨勢(shì)下,汽車芯片需求大增,據(jù)海思數(shù)據(jù)顯示,全球汽車芯片需求量有望從 2020 年的 439 億顆激增至 2035 年的每年 1285 億顆。不同于消費(fèi)電子和工業(yè)品類的競(jìng)爭(zhēng)者環(huán)伺格局,汽車電子領(lǐng)域由于產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、車規(guī)芯片性能要求及技術(shù)難度高,市場(chǎng)呈寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局。產(chǎn)能緊張、供不應(yīng)求的背景下,汽車市場(chǎng)整個(gè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)企業(yè)紛

    • 中興通訊5G攜手上汽集團(tuán)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子正式簽約,進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作

      近日,中興通訊5G聯(lián)合上汽集團(tuán)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子正式簽約達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。中興通訊5G執(zhí)行副總裁、CTO王喜瑜;中興通訊5G副總裁、汽車電子總經(jīng)理古永承;上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰;聯(lián)創(chuàng)汽車電子總經(jīng)理邱國(guó)華出席簽約儀式。同時(shí)中興通訊5G和聯(lián)創(chuàng)汽車電子還成立了聯(lián)合創(chuàng)新中心,并聯(lián)合發(fā)布了T-BOX產(chǎn)品方案。本次聯(lián)合發(fā)布的T-BOX產(chǎn)品方案,基于中興通訊5G車規(guī)級(jí)4G模組進(jìn)?

    • 7月1日普及!我國(guó)將全面淘汰傳統(tǒng)后視鏡 都換汽車電子后視鏡:上游供應(yīng)鏈已準(zhǔn)備好

      2022年12月29日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB 15084-2022的《機(jī)動(dòng)車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》正式發(fā)布。新標(biāo)準(zhǔn)將自2023年7月1日正式實(shí)施,屆時(shí)將全面取代現(xiàn)行的于2013年發(fā)布的GB 15084-2013版本標(biāo)準(zhǔn)。這意味著傳統(tǒng)汽車后視鏡將要成為歷史,電子后視鏡將聚焦在汽車產(chǎn)業(yè)聚光等下。對(duì)于上述新國(guó)標(biāo),一些上游廠商已經(jīng)做好準(zhǔn)備了,而比如歐菲光等也都拿出了多種方案,供下游的整車廠商選擇。按照歐菲光的說法,自家的電子后視鏡全方位解決方案,不僅能帶來更寬闊的視野、更清晰的影像,還能降低汽車行駛風(fēng)阻,甚至還集成豐富的 ADAS 功能,讓行車更

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