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在全球汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,日本汽車制造商正迎來(lái)一項(xiàng)革命性的技術(shù)進(jìn)步,他們正在引入生成式人工智能來(lái)協(xié)助車輛設(shè)計(jì)。本田、索尼本田移動(dòng)和斯巴魯?shù)戎疽呀?jīng)納入這一先進(jìn)技術(shù),并將其應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)的各個(gè)階段。這也進(jìn)一步印證了科技在汽車產(chǎn)業(yè)中的嶄新篇章,預(yù)示著未來(lái)汽車設(shè)計(jì)將迎來(lái)更多的數(shù)字化和智能化創(chuàng)新。
七家主要汽車制造商將聯(lián)合成立一家合資企業(yè),在美國(guó)打造一個(gè)大型電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),以挑戰(zhàn)特斯拉,并利用美國(guó)政府的補(bǔ)貼。這一重大舉措旨在加快電動(dòng)汽車的普及,消除人們對(duì)長(zhǎng)途旅行過(guò)程中沒(méi)有充電裝置使用的擔(dān)憂。在這七家主要的汽車制造商中,梅賽德斯-奔馳和通用汽車已經(jīng)承諾在不久的將來(lái)采用特斯拉的NACS連接器。
2023年6月29日——沃達(dá)豐商業(yè)今日與新加坡專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商零邁信息科技達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同助力越來(lái)越多的亞太地區(qū)汽車制造商在歐洲制造及出口新的聯(lián)網(wǎng)汽車。沃達(dá)豐商業(yè)在40多個(gè)歐洲國(guó)家提供專業(yè)汽車解決方案,并獲評(píng)Gartner物聯(lián)網(wǎng)魔力象限領(lǐng)跑者。我們還致力于培養(yǎng)一支具有多樣性和包容性的員工隊(duì)伍,他們代表著我們所服務(wù)的客戶和社會(huì)。
在與福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利進(jìn)行的TwitterSpaces直播中,埃隆·馬斯克提出了一個(gè)建議,即特斯拉可能會(huì)向其他汽車制造商開放其一些汽車操作系統(tǒng)代碼。馬斯克表示:「就像Android對(duì)手機(jī)行業(yè)有所幫助,作為一種通用標(biāo)準(zhǔn),我們有可能開源更多的代碼。特斯拉表示,他們希望2023年實(shí)現(xiàn)50%的復(fù)合年增長(zhǎng)率,這將使該公司的汽車產(chǎn)量達(dá)到180萬(wàn)輛。
比亞迪已超越大眾和豐田成為2023年第一季度中國(guó)最大的汽車制造商,乘汽車銷量達(dá)到44.08萬(wàn)輛。該公司的目標(biāo)是到年底成為中國(guó)最大的汽車制造商,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到300萬(wàn)輛。比亞迪專注于電動(dòng)汽車,幫助它在中國(guó)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中占據(jù)了重要份額。
根據(jù)第一季度的銷售數(shù)據(jù),中國(guó)汽車制造商比亞迪已經(jīng)超越大眾成為中國(guó)最暢銷的乘用車品牌。比亞迪已經(jīng)為這一時(shí)刻準(zhǔn)備了20年,在技術(shù)研發(fā)方面投入了大量資金。投資技術(shù)研發(fā)對(duì)于企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力和滿足日益數(shù)字化的世界中消費(fèi)者的需求至關(guān)重要。
3月28日,比亞迪也發(fā)布了2022年年報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4240.61億元,同比增長(zhǎng)96.20%;歸母凈利潤(rùn)166.22億元,同比增長(zhǎng)445.86%;歸母扣非后凈利潤(rùn)156.38億元,同比增長(zhǎng)1146.42%在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示,1、2月份的中國(guó)汽車需求同比稍弱,但比亞迪依然保持一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng),1、2月銷量比去年同期還增長(zhǎng)了很多,增長(zhǎng)了約84.2%。王傳福表示,再過(guò)幾天,3月份數(shù)據(jù)就要發(fā)布,相信一季度銷量較去年同期仍然會(huì)保持80%以上的增速。相信在5月,中國(guó)汽車市場(chǎng)會(huì)恢復(fù)到一個(gè)比較好的增長(zhǎng)水平。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,電動(dòng)汽車制造商Rivian宣布,將裁員6%,涉及大約840名員工,該公司希望在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)提高產(chǎn)量的同時(shí)降低成本。Rivian擁有約1.4萬(wàn)名員工。僅在今年1月份,谷歌、微軟和Salesforce就宣布裁員數(shù)萬(wàn)人。
比亞迪與UZAVTOSANOATJSC簽署合資協(xié)議,雙方成立合資公司,專注于生產(chǎn)新能源汽車及其相關(guān)零部件。合資公司將設(shè)在烏茲別克斯坦,未來(lái)主要生產(chǎn)比亞迪多款暢銷新能源車型,包括DM-i超級(jí)混動(dòng)車型和相關(guān)零部件。合作是比亞迪戰(zhàn)略的核心部分,我們期待通過(guò)與UzAuto的合作,為烏茲別克斯坦消費(fèi)者帶來(lái)比亞迪領(lǐng)先的技術(shù)和一流的產(chǎn)品。
量子領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)RigettiComputing透露其長(zhǎng)期計(jì)劃,幫助汽車制造商和金融企業(yè)從潛在的革命性量子計(jì)算機(jī)中受益...倡導(dǎo)者希望量子計(jì)算機(jī)將帶來(lái)更強(qiáng)大的汽車電池、新藥物、更有效的包裹運(yùn)送、更有效的人工智能和其他突破...RigettiComputing公司從2023年初開始推出Ankaa,一個(gè)包括84個(gè)量子比特的處理器,這是量子計(jì)算機(jī)的基本數(shù)據(jù)處理元素...Rigetti計(jì)劃將其Ankaa模塊連接到更大的機(jī)器中:2025年的1000量子比特計(jì)算機(jī)和2027年的4000量子比特計(jì)算機(jī)...