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4月16日,四川省召開(kāi)了研究進(jìn)一步推動(dòng)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用工作會(huì)議。會(huì)上,四川交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將積極挖掘政策空間,加大引導(dǎo)力度,探索氫能源汽車通行高速公路費(fèi)用全免,鼓勵(lì)城市人民政府對(duì)氫能源貨車城區(qū)不限行,同時(shí)鼓勵(lì)有條件的城市全域推進(jìn)氫能源設(shè)備更新。四川省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,下一步,四川將探索開(kāi)展離網(wǎng)電解水制氫,還將統(tǒng)籌推進(jìn)加氫站與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),對(duì)加氫站參照充電基礎(chǔ)設(shè)施給予補(bǔ)助,從而緩解氫能使用成本較高、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的問(wèn)題。值得一提的是,山東省已經(jīng)從今年3月
韓國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)周五表示,韓國(guó)計(jì)劃今年將對(duì)購(gòu)買電動(dòng)和氫能汽車的預(yù)算支持增加約30%,以培育下一代汽車行業(yè)。
對(duì)于電動(dòng)汽車消費(fèi)者而言,充電便利性的重要程度無(wú)疑要超過(guò)續(xù)航里程,畢竟傳統(tǒng)燃油車加滿一箱油的續(xù)航里程也僅有六七百公里左右。作為新能源汽車的另一重要方向,氫燃料電池車以其清潔性(唯一的副產(chǎn)品是水),以及每次僅需3- 5 分鐘的加氫時(shí)間,日益贏得各國(guó)車企的廣泛關(guān)注。在國(guó)內(nèi),長(zhǎng)城汽車也已提前布局了這一產(chǎn)業(yè)。近日,連續(xù) 13 年參會(huì)的長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英創(chuàng)新性的提出大力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,促進(jìn)能源和動(dòng)力轉(zhuǎn)型升級(jí)的?