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特斯拉公司宣布,由于后視攝像頭圖像存在延遲問題,可能對(duì)駕駛員視野造成影響并增加碰撞風(fēng)險(xiǎn),因此將在全美范圍內(nèi)召回超過2.7萬輛Cybertruck。這是該公司迄今為止針對(duì)電動(dòng)皮卡進(jìn)行的最大規(guī)模召回。召回原因?yàn)?,車輛油門踏板或卡住導(dǎo)致意外加速,增加碰撞風(fēng)險(xiǎn),特斯拉售后服務(wù)部門將免費(fèi)更換或維修油門踏板總成。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局公告顯示,特斯拉因自動(dòng)駕駛問題召回2,031,220輛車輛。召回文件稱,由于存在安全風(fēng)險(xiǎn),特斯拉宣布將召回2,031,220輛配備全自動(dòng)駕駛軟件的汽車?!贝饲八ㄗhNHTSA,停止將OTA軟件更新稱為召回”,因?yàn)樗鼈儾⒉皇俏锢韺用娴恼倩?,這種情況下使用召回”一詞,容易給車主帶來不必要的心理壓力,并且影響品牌聲譽(yù)。
據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站,近日,特斯拉汽車有限公司、特斯拉有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的規(guī)定,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。從2023年5月29日開始,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model+S、+Model+X+、Model3及國(guó)產(chǎn)Model3、Model+Y汽車,共計(jì)1104622輛。功能包括:在不具備能量回收制動(dòng)強(qiáng)度?
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)文稱,日前,特斯拉汽車有限公司、特斯拉有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年5月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model+S、+Model+X+、Model3及國(guó)產(chǎn)Model3、Model+Y汽車,共計(jì)1104622輛。功能包括:在不具備能量回收制?
3月4日,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局消息,特斯拉召回3470輛美國(guó)汽車。國(guó)內(nèi)有關(guān)特斯拉的聲音比較多,大家熱議更多的還是它的安全性,畢竟潮州等接二連三的事故出現(xiàn),讓人真的很難不去往這方面討論和猜想?!睂?duì)于這些事情,你怎么看?
特斯拉有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提交了召回計(jì)劃。將召回共計(jì)43萬輛特斯拉汽車。應(yīng)急處置措施:車輛召回實(shí)施前,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛;并在收到召回通知后,盡快升級(jí)車輛軟件。
早間消息稱,1特斯拉開始召回32.1萬量汽車,原因是尾能間歇性地?zé)o法點(diǎn)亮。但遺憾的是,此次召回的車輛并不涉及國(guó)內(nèi),這也讓不少特斯拉車主感到無語,召回范圍包括一些2023款Model3和2020-2023款ModelY車輛。幾次的召回,特斯拉都采用了OTA在線升級(jí)召回的方式,減輕了門店和車主雙方的壓力。
自 2022 年 4 月 29 日起,召回生產(chǎn)日期在 2019 年 1 月 12 日至 2022 年 3 月 25 日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model3 高性能版電動(dòng)汽車,共計(jì) 14684 輛(其中進(jìn)口汽車 1850 輛,國(guó)產(chǎn)汽車 12834 輛)...市場(chǎng)監(jiān)管總局表示,由于軟件原因,本次召回范圍內(nèi)的車輛在賽道模式下,中央觸摸顯示屏中的車速區(qū)域僅顯示車速數(shù)值,缺少速度單位(KM/H)......
此次召回包括總計(jì)59.47萬輛2020-2022年間生產(chǎn)的ModelS/X/Y和2017-2022年間生產(chǎn)的Model3,以及7289輛2021-2022年間生產(chǎn)的ModelX車輛,兩次召回都將通過OTA更新完成...特斯拉表示,如果車主使用了一項(xiàng)讓他們?cè)诘退贂r(shí)召喚”車輛的功能,新的召回將禁用Boombox”...更有意思的是,馬斯克曾在推特上表示,請(qǐng)將汽車放屁的發(fā)明者”作為我的墓志銘,這是我唯一的要求,不知道為何,馬斯克對(duì)汽車放屁”如此情有獨(dú)鐘......
當(dāng)天下午,在懂車帝Model 3車友圈發(fā)布高速隧道失速”的車主更新自己的昵稱為:特斯拉維權(quán)初步成功車,且發(fā)布最新動(dòng)態(tài)為特斯拉官方,難道不該給我點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)?我差點(diǎn)用命幫你們?cè)嚦鰜淼膯栴}...更讓人驚訝的是,在6個(gè)小時(shí)之前,該車主發(fā)布了長(zhǎng)文表示:最后補(bǔ)充一點(diǎn),我的運(yùn)氣真不是那種幾十萬分之一的運(yùn)氣,問題可能還沒大面積爆發(fā)吧,我感覺吧,我這批車可能很快會(huì)被要求召回......