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現(xiàn)如今學(xué)駕照的人越來越多,但是學(xué)車慢、拿證難,讓很多人倍感頭疼。面對這種情況,諸葛駕到AI學(xué)車教練和駕校管理系統(tǒng),充分利用科技創(chuàng)新,專注打造智慧駕培生態(tài),創(chuàng)建智能駕校駕培新賽道,助力駕校數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提速拿照效率,不斷改善消費者學(xué)車體驗,備受廣大客戶的認可與青睞。 AI學(xué)車機器人 諸葛駕到采用AI學(xué)車機器人+人工雙教練學(xué)車模式,幫助學(xué)員學(xué)車提速,拿證更快。AI學(xué)車機器人具備 24 小時實時碰撞告警、電子圍欄、車速
現(xiàn)如今學(xué)駕照的人越來越多,但是學(xué)車慢、拿證難,讓很多人倍感頭疼。面對這種情況,諸葛駕到AI學(xué)車教練和駕校管理系統(tǒng),充分利用科技創(chuàng)新,專注打造智慧駕培生態(tài),創(chuàng)建智能駕校駕培新賽道,助力駕校數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提速拿照效率,不斷改善消費者學(xué)車體驗,備受廣大客戶的認可與青睞。 AI學(xué)車機器人 諸葛駕到采用AI學(xué)車機器人+人工雙教練學(xué)車模式,幫助學(xué)員學(xué)車提速,拿證更快。AI學(xué)車機器人具備 24 小時實時碰撞告警、電子圍欄、車速
在信息快速發(fā)展、市場瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能滿足駕校的日常運營,不少駕校正積極通過探尋與實踐經(jīng)營管理模式的變革與創(chuàng)新,展開自我完善和轉(zhuǎn)型?;诖?諸葛駕到聚焦駕校需求痛點,研發(fā)了一套駕校SAAS管理系統(tǒng),這套系統(tǒng)包含了諸葛駕到TO C、TO B端所有產(chǎn)品的數(shù)據(jù),幫助駕校實時掌握全盤情況,便于管理及發(fā)展調(diào)整。據(jù)記者了解,諸葛駕到SAAS管理系統(tǒng)從駕校管理和經(jīng)營方面的需求切入,提供招生營銷、教練管理、考試管
2021年1月,諸葛駕到“攜手共創(chuàng),智贏未來”—— 教練合伙人大會在山東威海成功召開。據(jù)悉,諸葛駕到創(chuàng)始人、陸路通駕校負責人及教練員們共同出席了本次大會。作為諸葛駕到的戰(zhàn)略合作伙伴,陸路通也成為了威海市第一批擁有AI機器人教練的智能駕校。(圖為 諸葛駕到創(chuàng)始人 江鵬)會上,諸葛駕到創(chuàng)始人江鵬就項目發(fā)展歷程、市場定位、產(chǎn)品優(yōu)勢、市場機遇、及發(fā)展規(guī)劃等方面向大家作了分享。他強調(diào):“在全人類都在探討人工智能對各行各業(yè)的應(yīng)