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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計分析，2021年，中國新能源汽車的生產(chǎn)和銷售繼續(xù)創(chuàng)下新高?？梢钥闯?，新能源汽車的市場滲透率越來越高。威馬汽車作為智能汽車頂級實力派，在2021年也取得了可觀的銷量。全年共交付智能純電動汽車44157輛，近三年累計交付總額。前段時間，威馬汽車在溫州首
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翻看純電動汽車報價大全，車型多到眼花繚亂，但如果你想要一款續(xù)航長、空間大、安全靠譜、智能便利的純電MPV，那一定要看看2025款上汽大通MAXUS大家7！無論是家庭出行還是商務用車，都能放心駕駛。優(yōu)惠不等人，帶上家人去看看吧，這車說不定就是你的下一輛座駕！
保時捷中國針對"考慮在華停售電動車"的傳聞作出正式回應，稱相關(guān)報道存在誤讀。公司明確表示將在中國市場繼續(xù)全力推進電動化戰(zhàn)略，并加快產(chǎn)品數(shù)字化和智能化本土解決方案的落地。據(jù)透露，保時捷計劃于2026年推出全新純電動版Cayenne車型。這一表態(tài)源于此前外媒對保時捷首席執(zhí)行官奧博穆在上海車展期間發(fā)言的報道。最新數(shù)據(jù)顯示，保時捷2025年第一季度全球新車交付量為71470輛，較去年同期下降8%。
針對美國的關(guān)稅大棒，乘聯(lián)分會崔東樹表示，這將使中國電動汽車在海外有更大發(fā)展空間。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹今日表示，美國增加關(guān)稅，使中國電動車汽車在海外市場有更大的發(fā)展空間。”由于美國關(guān)稅的影響，不少汽車大廠都選擇拒絕往美國發(fā)貨，比如路虎、奧迪等，接下來勢必有更多的汽車廠商選擇這樣做。
九號公司將于2025年5月8日19:00舉辦"一萬種生活在Q你"主題新品發(fā)布會，推出多款全新Q系列智能電動車。新品聚焦女性用戶群體，主打"好看又好騎"設(shè)計理念，融合智能功能，旨在為女性提供更便捷優(yōu)雅的出行選擇。易烊千璽將作為品牌代言人亮相助陣，并發(fā)布全新品牌宣傳內(nèi)容。2024年財報顯示，公司營收141.96億元（同比增38.87%），凈利潤10.84億元（同比增81.29%），電動兩輪車銷量達259.89萬臺（同比增76.6%）。公司已連續(xù)三年蟬聯(lián)全球智能電動車銷量冠軍，在高端市場占有率持續(xù)領(lǐng)先。此次發(fā)布會將通過產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌年輕化戰(zhàn)略，進一步鞏固市場領(lǐng)先地位。
2025年全球汽車智能化行業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)狂飆到價值交付的深刻轉(zhuǎn)型。中國市場L2級輔助駕駛滲透率突破65%，城市NOA功能覆蓋城市數(shù)量較去年增長超200%。卓馭科技作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，將展示其"感知-決策-執(zhí)行"全鏈路技術(shù)矩陣，推出高算力域控產(chǎn)品、新型視覺傳感器及車規(guī)級激光雷達等創(chuàng)新技術(shù)。同時，公司提出"高能、高維、高瞻"三大方向：算力升級實現(xiàn)全域智能進化；傳感器突破提升感知冗余；重構(gòu)"人-車-環(huán)境"共生的智能出行生態(tài)。本屆車展將見證行業(yè)從功能落地到生態(tài)協(xié)同的跨越，卓馭科技以安全為核心，推動技術(shù)普惠與生態(tài)共建，引領(lǐng)智能出行新時代。
地平線在上海發(fā)布2025年度產(chǎn)品HSD系統(tǒng)，這是一款L2級城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，采用征程6P計算方案，算力達560 TOPS，單顆芯片即可支持全棧計算任務。該系統(tǒng)搭載Arm Cortex-A78AE處理器，具備高性能和安全性，已與上汽、奇瑞、比亞迪等廠商合作，累計出貨超800萬套。Arm技術(shù)持續(xù)賦能汽車智能化，全球94%車企采用其方案，80%車載信息娛樂系統(tǒng)和65%ADAS系統(tǒng)基于Arm架構(gòu)。地平線HSD系統(tǒng)將于2025年9月量產(chǎn)，蔚來螢火蟲同款車型已上市。Arm還推出汽車專用Neoverse V3AE處理器，首次將Armv9架構(gòu)引入汽車領(lǐng)域，推動AI與自動駕駛技術(shù)發(fā)展。
4月23日上海車展期間，長安汽車與快手簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建數(shù)字化營銷新基建。雙方將整合資源優(yōu)勢，在新媒體領(lǐng)域構(gòu)建開放協(xié)作關(guān)系，通過AI創(chuàng)作、短視頻內(nèi)容發(fā)布、數(shù)據(jù)分析等打造數(shù)字化營銷平臺?？焓謸碛?.3億月活用戶，將助力長安汽車實現(xiàn)流量轉(zhuǎn)化；長安汽車則憑借品牌影響力和產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢，與快手共同探索"特色內(nèi)容+情感共鳴+產(chǎn)品價值"的營銷新模式。此次合作標志著汽車行業(yè)營銷向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，雙方將通過數(shù)據(jù)共享、精準觸達用戶等方式，為行業(yè)升級與用戶體驗提升貢獻力量。
4月23日，凱迪拉克在上海舉辦"心馳·電掣"發(fā)布會，推出亞洲首秀的VISTIQ車型。該車與Momenta深度合作，采用行業(yè)首個量產(chǎn)飛輪大模型技術(shù)，實現(xiàn)L2全場景城區(qū)輔助駕駛功能，提供"有路就能開，有位就能停"的智能體驗。凱迪拉克強調(diào)不應通過堆砌硬件實現(xiàn)智能化，而需技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗并重。此次合作展現(xiàn)了凱迪拉克擁抱智能化的決心，也彰顯了Momenta在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。雙方將共同推動豪華純電出行的智能化升級。
2025年4月22日，華為在上海發(fā)布智能電動與智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，推出"超充聯(lián)盟2.0"。華為數(shù)字能源總裁侯金龍強調(diào)技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量優(yōu)先和生態(tài)協(xié)同，加速汽車電動化進程。新戰(zhàn)略從乘用車擴展至商用車領(lǐng)域，聯(lián)合9家車企共同制定商用車超充標準，構(gòu)建兆瓦超充網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)"充電5分鐘，行駛百公里"。華為已在多地部署超充干線，相比傳統(tǒng)方案可節(jié)省3小時/天，物流成本從2.8元/公里降至1.3元/公里。通過"兆瓦超充+光儲構(gòu)網(wǎng)"技術(shù)，解決電網(wǎng)沖擊問題，推動重卡全面電動化，助力物流行業(yè)降本減碳。
2025年第一季度，中國汽車市場迎來開門紅，汽車產(chǎn)量達到756.1萬輛，同比增長14.5%，銷量為747萬輛，同比增長11.2%。3月單月汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，同比分別增長11.9%和8.2%。在乘用車領(lǐng)域，中國品牌乘用車銷量占比進一步提升，3月共銷售162.9萬輛，環(huán)比增長27.1%，同比增長22.8%，占乘用車銷售總量的66%，銷量占有率比2024年同期提升6.7個百分點。
