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隨著智能汽車不斷的發(fā)展，自動駕駛技術(shù)也成為了智能汽車的一大賣點和核心技術(shù)。從市場空間的角度來看，自動駕駛行業(yè)是少有的頂級賽道。當(dāng)下無人駕駛市場對激光雷達產(chǎn)品擁有著較高的需求，隨著中國自動駕駛領(lǐng)域的政策和規(guī)范的不斷成熟，激光雷達行業(yè)擁有廣闊的發(fā)展空間。作為高級自
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快科技4月22日消息，在今日舉辦的華為乾崑智能技術(shù)大會”上，華為車BU CEO靳玉志登臺分享。他表示，去年，華為發(fā)布了業(yè)界首創(chuàng)的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，截止目前，避免可能的碰撞次數(shù)超過200萬次。得益于華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)，華為將全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0升級為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，以全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景”五大維度為核心，全方位、深層次強化安全防護體系 。靳玉志還分享了一個故事：2024款問界M9上市后，自己的一個朋友買了一臺，回老家時為了展示它的功能，便展示了自動泊車，不料車子由于無法識別后方的
有知情人士透露了字節(jié)跳動在AI硬件領(lǐng)域的又一重大布局計劃推出自家的AI智能眼鏡。字節(jié)跳動自去年起便已啟動AI眼鏡項目。意在為豆包尋找更廣泛的C端應(yīng)用場景，提升用戶粘性和使用頻率；另一方面，通過打通軟硬件，構(gòu)建更加完整的生態(tài)系統(tǒng)，為公司的長遠發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
受新關(guān)稅政策影響，蘋果緊急要求供應(yīng)商采用空運方式盡可能多地向美國運送高端設(shè)備，特別是那些定價在3000美元以上的蘋果設(shè)備。一位蘋果、微軟和谷歌的供應(yīng)商高管表示，客戶要求我們盡可能多地生產(chǎn)產(chǎn)品，并采用空運方式運往美國，但是這項任務(wù)面臨多重挑戰(zhàn)。新關(guān)稅政策影響到了美國消費者，近日美國多家蘋果門店員工指出，店內(nèi)人潮爆滿，許多顧客因擔(dān)心iPhone漲價，恐慌性搶購蘋果產(chǎn)品。
理想汽車宣布L系列(L6/L7/L8/L9)智能煥新版將于5月8日上市。其中L6智能煥新版已公布售價24.98-27.98萬元，外觀延續(xù)家族設(shè)計，配備辨識度高的星環(huán)燈和體積更小的激光雷達。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計，支持無線投屏和雙5G網(wǎng)絡(luò)切換。智能駕駛方面升級VLA大模型，融合視覺語言和動作模型，支持全場景NOA。動力保持1.5T增程系統(tǒng)，純電續(xù)航212公里。其他車型主要升級全新激光雷達方案，L9還提供金色飾條和新配色輪圈可選。
2025年5月28-29日，由沸點會主辦的私域直播爆品展暨私域渠道對接會將在長沙國際會展中心舉行。本次展會聚焦私域生態(tài)，匯聚600+源頭廠商、上萬款應(yīng)季爆品，覆蓋私域全鏈路資源，并創(chuàng)新推出"應(yīng)季選品+高效對接"模式，助力供需雙方快速決策?；顒恿咙c包括：1）精準(zhǔn)對接20+熱門品類應(yīng)季爆品；2）首次邀請檔口集采商和推客機構(gòu)入駐；3）5月27日舉辦私域趨勢論壇，分享行業(yè)最新玩法。面向供應(yīng)商、品牌方及私域渠道方，提供一站式資源對接平臺，助力搶占下半年市場先機。
理想L6智能煥新版此次共推出兩個版本，售價分別為24.98萬元和27.98萬元。為回饋廣大消費者的支持與期待，理想汽車還為預(yù)定用戶準(zhǔn)備了豐厚的限時福利，即預(yù)定1000元可抵3000元購車款，這一舉措無疑為消費者提供了更多的購車實惠。
華為智能汽車BU CEO靳玉志近日表示，實現(xiàn)L3/L4自動駕駛必須配備激光雷達，主要原因有二：一是激光雷達無需識別障礙物即可檢測，而純視覺方案需大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練，仍存在極端場景下的識別風(fēng)險；二是視覺方案在暗光、暴雨等環(huán)境下清晰度受限。激光雷達結(jié)合毫米波雷達等傳感器能提升極端場景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流純視覺方案代表。
快科技5月1日消息，據(jù)TrendForce最新內(nèi)存現(xiàn)貨價格趨勢報告，全球三大DRAM供應(yīng)商宣布即將停產(chǎn)DDR3和DDR4 DRAM，引發(fā)了現(xiàn)貨市場的快速反應(yīng)，買家紛紛提前囤積相關(guān)內(nèi)存產(chǎn)品。這一停產(chǎn)消息部分抵消了因美國關(guān)稅政策帶來的觀望情緒，一些買家甚至愿意接受價格上漲，以確保短期內(nèi)有足夠的庫存，總體來看，補貨需求的增加推動了現(xiàn)貨價格的全面上漲。在PC DRAM模塊方面，供應(yīng)商宣布停產(chǎn)的決定影響了市場情緒，買家的囤貨意愿上升，詢價數(shù)量也有所增加，價格符合市場預(yù)期上漲，采購勢頭和交易量略有改善。不過下半年的需求情況仍存在不確定性。短期
國際市場研究與戰(zhàn)略咨詢機構(gòu)YoleGroup發(fā)布《2025年全球車載激光雷達市場報告》。《報告》指出，RoboSense速騰聚創(chuàng)在全球車載激光雷達市場摘得三項“全球第一”:2024年乘用車激光雷達市場市占率第一、ADAS激光雷達年度“銷冠”、2018-2024年ADAS累計銷量冠軍。作為全球首家達成百萬臺激光雷達下線的企業(yè)，RoboSense速騰聚創(chuàng)將持續(xù)鞏固在規(guī)?；桓逗图夹g(shù)領(lǐng)先方面的全球競爭優(yōu)勢，不斷推動行業(yè)向更智能、更安全、更高效的時代邁進。
4月22日上海車展期間，安波福宣布全面升級在華本土化戰(zhàn)略2.0，推出多款為中國車企定制的高性能解決方案。包括基于國產(chǎn)芯片的跨域融合方案、實時操作系統(tǒng)RTOS和虛擬化平臺Hypervisor等核心產(chǎn)品，實現(xiàn)100%自主可控的智能汽車技術(shù)體系。公司在武漢新建連接器工廠，在上海建設(shè)自動化工廠，并籌建中國數(shù)據(jù)中心和測試中心，強化本土研發(fā)能力。目前安波福已與超100家本土供應(yīng)商合作，核心物料國產(chǎn)化率快速提升。其"中國方案"已助力多家車企拓展海外市場，包括支持廣汽縮短軟件開發(fā)周期、降低成本的案例。預(yù)計到2027年，安波福將實現(xiàn)國內(nèi)供應(yīng)鏈全球覆蓋，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)從"中國制造"向"中國創(chuàng)造"升級。
