AITO問界第40萬輛新車下線暨M(jìn)9第7萬輛交付儀式今日舉辦

賽力斯汽車宣布，AITO問界第40萬輛新車正式下線，問界由此成為最快下線40萬輛新能源汽車品牌的企業(yè)。

賽力斯是一個(gè)名不見經(jīng)傳的小型汽車制造商，主要生產(chǎn)低端廉價(jià)車型。然而，在與華為達(dá)成合作后，賽力斯發(fā)生了逆襲。2019年，小康股份與華為合作。兩年后，問界系列首款車型M5正式上市并交付。2022年，公司更名為賽力斯。

自去年10月以來，賽力斯憑借熱銷的問界M7和上市的問界M9，市值一路攀升。今年一季度，賽力斯扭虧為盈，6月份一度超越理想，成為市值領(lǐng)先的新勢力汽車企業(yè)。

6月份，問界系列銷量達(dá)到4.3萬臺，創(chuàng)歷史新高。其中，問界M9交付1.7萬臺，穩(wěn)坐50萬元以上車型銷量第一名。賽力斯也因此成長為一家市值超過千億的汽車企業(yè)。

賽力斯董事長張興海表示，與華為合作的跨界融合模式，以及雙方技術(shù)優(yōu)勢的充分發(fā)揮，賦予了新能源汽車產(chǎn)業(yè)新的生命力。賽力斯一直是在被質(zhì)疑和不解中成長起來的。

（舉報(bào)）