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中國新能源汽車領(lǐng)先世界，比亞迪董事長王傳福：技術(shù)創(chuàng)新是我們的核心競爭力
近日，比亞迪董事長王傳福在媒體采訪中表示，中國新能源汽車在產(chǎn)品、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈方面領(lǐng)先世界約3-5年。
王傳福強調(diào)，比亞迪始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，擁有11萬名工程師團隊，這是公司最大的資產(chǎn)。
在人工智能領(lǐng)域，比亞迪將全系車型搭載先進的天神之眼高階智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)高階智駕全覆蓋。其中，10萬元以上的車型將實現(xiàn)全系標(biāo)配，10萬元以下的多數(shù)車型也將搭載該系統(tǒng)。
王傳福表示，比亞迪開創(chuàng)全民智駕的底氣源于以下三大支撐：
（舉報）
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，3月乘用車市場零售量達194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%；年初至今，累計零售量已達512.7萬輛，同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域，3月市場零售量更是達到了99.1萬輛，同比大幅增長38.0%，環(huán)比也實現(xiàn)了45.0%的飛躍；1-3月的累計零售量也已達到242.0萬輛，同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
快科技5月1日消息，長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示，長城汽車4月銷售新車100061輛，同比增長5.55%。其中，新能源車型銷售28813輛，同比增長28.42%，增速超過比亞迪（同比增長21.3%）。長城20萬元以上車型銷售26360輛，同比增長2.87%，方盒子車型銷售43182輛，同比增長24.74%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看，哈佛品牌4月銷售56748輛，同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛，同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛，全球累計銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛，全球累計銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
快科技4月8日消息，山東交警消息，淄博交警日前處理了一起特殊案件，正規(guī)汽車竟然掛了一個老頭樂的車牌。據(jù)了解，駕駛?cè)伺砟绸{駛奇瑞QQ牌電動汽車，未按規(guī)定懸掛號牌，使用自制電D”開頭號牌被查。4月2日，交警部門巡查發(fā)現(xiàn)該車疑似不依法掛牌，經(jīng)研判，該車違規(guī)使用號牌且存在多次交通違法，隨后傳喚車主彭某。經(jīng)查，電動汽車手續(xù)全、符合落戶條件，彭某有合法駕駛證。然而，他竟稱賣車的人說不用掛牌也不用駕照?！睂τ诙啻芜`法，彭某解釋因車不掛車牌以為無法被抓拍存僥幸心理。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，交警對彭某未按?
今晚，比亞迪召開了漢L、唐L的上市發(fā)布會。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在介紹新車外觀時強調(diào)：只有原創(chuàng)出來的設(shè)計，才有自己的靈魂。比亞迪如今的設(shè)計在全球汽車領(lǐng)域都獨一無二，辨識度十足深度融合了中國傳統(tǒng)文化。
快科技5月1日消息，比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。4月份共銷售380089輛，同比增21.3%。比亞迪旗下四大汽車品牌銷量如下：比亞迪汽車（王朝 海洋）：銷售347053輛，同比增長16.5%方程豹汽車：銷售10039輛，同比增長375.8%騰勢汽車：銷售15388輛，同比增長38.4%仰望汽車：銷售135輛此外，乘用車及皮卡 海外銷售78705輛，同比增長91.9%截至4月底，比亞迪2025年累計銷量達到了1380893輛，新能源汽車歷史累計銷量超過1190萬輛。此前有報道稱，比亞迪今年的總銷量目標(biāo)是550萬輛，包含海外市場的80萬輛以上。
今晚，比亞迪全新漢L正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。在動力系統(tǒng)上，比亞迪漢L展現(xiàn)了其深厚的技術(shù)底蘊。面對如此出色的性能，比亞迪自信滿滿地表示，漢LEV要讓電車中段加速不行、極速不行的吐槽成為徹底的謠言。
騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā)，定位雙門四座跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設(shè)計，前臉造型夸張，配備無框車門和隱藏式門把手，尺寸與保時捷911相近。內(nèi)飾回歸舒適性需求，配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機，0-100km/h加速僅3.2秒，極速300km/h，并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)"云輦-M"和全線控底盤技術(shù)。
《AI4SE行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查報告(2024年度)》顯示，AI正深度滲透軟件工程各環(huán)節(jié)，成為行業(yè)變革核心引擎。報告指出：1）65.75%企業(yè)已實現(xiàn)AI技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用，需求分析和運維領(lǐng)域應(yīng)用增幅達10%；2）智能測試工具顯著提升效率，60%企業(yè)缺陷率降低20%-39%，但僅7.13%企業(yè)降幅超50%；3）Testin云測推出XAgent智能測試系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程自動化，推動測試模式從"人工預(yù)設(shè)"向"自主規(guī)劃"升級。報告預(yù)測到2025年，65%企業(yè)應(yīng)用將由AI生成，但面臨數(shù)據(jù)安全、算法可靠性等挑戰(zhàn)。當(dāng)前中國信通院將企業(yè)智能化水平劃分為L2-L4級，僅8.98%企業(yè)達到高度智能化水平，產(chǎn)業(yè)升級任重道遠。
快科技4月22日消息，近日，據(jù)招聘平臺顯示，京東開啟了鈔”能力招人模式，陸續(xù)放出高級算法工程師、后端開發(fā)、測試開發(fā)專家等崗位。從招聘信息看，京東對員工薪酬采取19薪的模式，大部分的崗位起薪在30K以上，不少崗位年薪能夠達到百萬元級別。值得注意的是，相關(guān)招聘頁面顯示京東外賣的某副總監(jiān)正親自在線招人，部分崗位發(fā)布者1小時內(nèi)仍在活躍。據(jù)職友集和BOSS直聘相關(guān)數(shù)據(jù)列表，美團月薪主要集中在30k50K，部分高級崗位如規(guī)劃算法工程師可達40K60k，年薪結(jié)構(gòu)多為16薪。據(jù)了解，美團算法工程師薪酬在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中處于高位，尤其技術(shù)核心?
方程豹官方宣布3月銷量達到8051臺，環(huán)比增長56.9%，同比增長126.8%。具體到車型，豹5車型3月銷量為6036臺，環(huán)比增長88%，同比增長70%；豹8車型3月銷量為2015臺，環(huán)比增長4.8%。新車還配備主動預(yù)瞄云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)，最高可實現(xiàn)140km/h的爆胎穩(wěn)停，通過車身姿態(tài)控制減少車輛方向偏離及失穩(wěn)風(fēng)險，并能自動打開雙閃燈。
