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快科技4月6日消息，3月31日9時15分，三峽集團(tuán)年度發(fā)電量成功突破1000億千瓦時。
這一里程碑式的成就不僅標(biāo)志著集團(tuán)在一季度跨越了1000億千瓦時的門檻，更刷新了歷史同期的最高紀(jì)錄。
新能源業(yè)務(wù)方面，三峽集團(tuán)表現(xiàn)同樣搶眼，總發(fā)電量高達(dá)250.69億千瓦時，同比增幅達(dá)16%。單日最大發(fā)電量更是達(dá)到了前所未有的3.82億千瓦時。
風(fēng)電與光伏發(fā)電作為增長的雙引擎，分別貢獻(xiàn)了148.15億千瓦時和102.54億千瓦時，前者同比增長10%，后者則猛增28%，均創(chuàng)下了歷史新高。
作為全球水電開發(fā)的佼佼者與國內(nèi)清潔能源的領(lǐng)軍者，三峽集團(tuán)在水電、風(fēng)電、光伏等多領(lǐng)域有所建樹，通過精細(xì)化的梯級聯(lián)合調(diào)度與智能化的風(fēng)光場站運維，確保了發(fā)電機組的持續(xù)高效運行。
（舉報）
頭部播客節(jié)目《不合時宜》因欠薪爭議引發(fā)關(guān)注，揭露了播客行業(yè)變現(xiàn)難的現(xiàn)狀。該節(jié)目披露2024年3-11月僅有一單廣告合作，主要收入來自會員訂閱，凈收入約13萬元。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，盡管中國播客用戶規(guī)模達(dá)1.34億，但變現(xiàn)模式單一，頭部與尾部主播收入差距懸殊。部分主播通過付費內(nèi)容、線下活動等多元方式創(chuàng)收，但多數(shù)仍依賴廣告?！陡沐X女孩》等新興節(jié)目通過精準(zhǔn)定位實
2025年第一季度，保時捷全球交付新車71，470輛，同比下降8%。在中國市場，保時捷交付量為9，471輛，同比暴跌42%；德國本土市場交付量下降34%至7，495輛；歐洲整體交付量下降10%。保時捷若想重新贏回中國消費者，關(guān)鍵還是要在產(chǎn)品上盡快做出改變。
長安汽車公布2025年3月銷量為268，052輛，同比增長3.5%，一季度銷量突破70萬輛。新能源銷量為87，036輛，同比增長62%；海外銷量為50，048輛，同比增長4.9%。阿維塔3月銷量為10，475輛，同環(huán)比皆翻倍；長安福特3月銷量為18，265輛，長安馬自達(dá)3月銷量為7，159輛。
萬辰集團(tuán)2025年一季度業(yè)績亮眼：實現(xiàn)營收108.21億元，同比增長124.02%；歸母凈利潤2.15億元，同比大增3344.13%。旗下量販零食業(yè)務(wù)表現(xiàn)強勁，營收106.88億元，同比增長127.65%。集團(tuán)通過供應(yīng)鏈優(yōu)化和門店擴(kuò)張（簽約門店超1.5萬家，其中"好想來"單品牌突破1.3萬家）實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，并引入三麗鷗、蠟筆小新等頭部IP打造差異化產(chǎn)品，顯著提升客流量和復(fù)購率。此外，集團(tuán)簽約演員檀健次作為首位品牌代言人，帶動線上曝光量超5億次，主題門店客單價增長近70%。三大增長引擎持續(xù)發(fā)力：規(guī)模議價能力、下沉市場滲透率和品牌營銷勢能，鞏固行業(yè)龍頭地位。
快科技4月14日消息，據(jù)Counterpoint Research公布的最新數(shù)據(jù)，2025年第一季度全球手機市場同比增長3%。這背后，除了拉丁美洲、亞太地區(qū)和中東和非洲等主要新興市場崛起之外，中國市場的國家補貼極大的促進(jìn)了市場增長，甚至抵消了發(fā)達(dá)市場的下降。蘋果這次以19%的市場份額拿下了全球第一，略微領(lǐng)先三星。值得注意的是，這是蘋果第一次在第一季度成為冠軍，背后是iPhone16e的?
2025年第一季度，中國汽車市場迎來開門紅，汽車產(chǎn)量達(dá)到756.1萬輛，同比增長14.5%，銷量為747萬輛，同比增長11.2%。3月單月汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，同比分別增長11.9%和8.2%。在乘用車領(lǐng)域，中國品牌乘用車銷量占比進(jìn)一步提升，3月共銷售162.9萬輛，環(huán)比增長27.1%，同比增長22.8%，占乘用車銷售總量的66%，銷量占有率比2024年同期提升6.7個百分點。
谷歌母公司Alphabet公布2025財年第一季度財報，營收902.3億美元同比增長12%，凈利潤345.4億美元大增46%，均超市場預(yù)期。核心廣告和云業(yè)務(wù)保持強勁增長，YouTube訂閱等業(yè)務(wù)也貢獻(xiàn)穩(wěn)定收入。CEO皮查伊特別強調(diào)AI領(lǐng)域突破，Gemini 2.5 Pro獲開發(fā)者高度認(rèn)可，AI工具用戶數(shù)激增200%。公司內(nèi)部AI輔助代碼占比從25%提升至30%，正在研發(fā)更先進(jìn)的AI代理工作流以優(yōu)化開發(fā)效率。受亮眼業(yè)績推動，盤后股價一度漲超5%。
2025年伊始，全球AI產(chǎn)業(yè)迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。國內(nèi)外領(lǐng)先的大模型技術(shù)在多模態(tài)理解、深度邏輯推理等核心能力上取得顯著突破，推動人工智能應(yīng)用進(jìn)入規(guī)?；涞匦码A段。隨著廠商持續(xù)突破技術(shù)瓶頸，一個以Agent為中樞的AI應(yīng)用生態(tài)加速成型，這不僅將重構(gòu)千行百業(yè)的價值鏈條，更將為底層算力、云平臺等基礎(chǔ)設(shè)施廠商開辟萬億級增量市場。
日產(chǎn)汽車宣布將在中國市場追加投資100億元人民幣，重點開發(fā)電動汽車。日產(chǎn)中國區(qū)負(fù)責(zé)人馬智欣表示，中國市場的快速發(fā)展為公司提供了重要機遇。根據(jù)規(guī)劃，到2027年夏季，日產(chǎn)將投放10款新能源車型，其中日產(chǎn)品牌從5款增至9款。在上海車展上，日產(chǎn)全球首發(fā)了首款在中國設(shè)計研發(fā)的插電混動皮卡Frontier Pro PHEV，以及純電轎車N7。這兩款車型均由中國首發(fā)，將依托日產(chǎn)全球銷售網(wǎng)絡(luò)在一年內(nèi)推向全球市場。
快科技4月29日消息，賽力斯今日發(fā)布了一季度財報。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯一季度營收191.47億元，同比下降27.91%；歸屬于上市公司凈利潤7.47億元，同比大增240.6%。對于凈利潤的大幅增長，報告中表示，主要是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，銷售毛利率同比增加以及報告期內(nèi)保證金利息收入增加。事實上，賽力斯的利潤表現(xiàn)之所以能夠遠(yuǎn)超同行，與其旗下高利潤率的車型爆賣有關(guān)。問界M9作為賽力斯的爆款車型，今年一季度累計銷量2.33萬輛，同比增長117%；除了銷量迅猛外，問界M9的均價超過50萬元，已連續(xù)多月蟬聯(lián)國內(nèi)50萬以上豪華車銷量Top1。但在問界M9持續(xù)爆?
