快科技4月8日消息，2025年第一季度，保時捷全球交付新車71,470輛，同比下降8%。

在中國市場，保時捷交付量為9,471輛，同比暴跌42%；德國本土市場交付量下降34%至7,495輛；歐洲整體交付量下降10%。

然而在北美市場，保時捷銷量同比增長37%，共售出20,698輛新車。

從2024年全年數(shù)據(jù)來看，保時捷全球交付量為31.07萬輛，同比下降3%。

盡管在歐洲（不包括德國）、德國本土、北美以及其他海外新興市場的銷量均創(chuàng)下歷史新高，分別達到7.59萬輛（同比增長8%）、3.59萬輛（同比增長11%）、8.65萬輛（同比增長1%）和5.55萬輛（同比增長6%）。

但在中國市場的表現(xiàn)卻大幅下滑，交付量僅為5.69萬輛，同比下降28%。

自2021年達到9.57萬輛的交付量頂峰后，保時捷在華銷量便持續(xù)走低。

2024年，保時捷銷售收入約為400億歐元，同比下降1.1%。隨著中國汽車品牌的快速崛起，豪華車市場的競爭邏輯正在加速轉(zhuǎn)變。

保時捷若想重新贏回中國消費者，關(guān)鍵還是要在產(chǎn)品上盡快做出改變。

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