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近年來,易車與騰訊雙方在內(nèi)容、數(shù)據(jù)、流量、營銷等方面的合作不斷加深,取得了非常顯著的商業(yè)效果。易車平臺 獨有的數(shù)據(jù)與騰訊廣域數(shù)據(jù)結(jié)合,易車專業(yè)的內(nèi)容與騰訊微信生態(tài)對接,使用專業(yè)內(nèi)容素材進行效果投放,收獲更好的線索質(zhì)量,滿足了主機廠、經(jīng)銷商對于精準(zhǔn)獲客的需求。而對于騰易生態(tài)協(xié)同的未來發(fā)展情況,易車總裁劉曉科也在近日的講話中透露了不少有?
車晚CSM歡網(wǎng) 52 城35 城實時收視居首,截至晚會結(jié)束攬獲全 網(wǎng)熱搜 121 條,截止 8 月 18 日22:40,收獲了整車訂單 52141 單,訂單GMV74. 9 億,超 級IP引領(lǐng)行業(yè)新高度...而這次車晚也凸顯了易車深耕汽車垂類市場,持續(xù)賦能汽車行業(yè)升級、新商業(yè)構(gòu)建的能力和價值,以智能化的方式為汽車品牌與用戶之間搭建深度對話的橋梁...可以預(yù)見,隨著“易車超 級 818 汽車狂歡節(jié)”等超 級IP的不斷發(fā)展與演變,多元化的連接方式,將變得更加精 準(zhǔn),更加具有價值,助力汽車營銷完成新突圍......
進入5G時代,縱觀國內(nèi)汽車市場,數(shù)字化轉(zhuǎn)型一直是熱門話題。在智能化、互聯(lián)網(wǎng)化深度融合的當(dāng)下,汽車市場技術(shù)迭代日益加速,引入新元素激發(fā)活力勢在必行。用興趣觸達用戶,沉浸式場景云直播、消費種草、場景化內(nèi)容營銷等新營銷概念被頻繁提起。而對于汽車廠商來說,線上內(nèi)容營銷可以獲得更多的免費流量。因此我們會發(fā)現(xiàn),全新場景化消費模式,正成為汽車廠商又一條可以選擇的道路。多元聯(lián)動,傳播裂變獲取流量紅利后汽車時代,常規(guī)的營銷模式慢慢的讓大家審美疲勞、理念設(shè)計上也有著很大的分歧。正因如此,沖破常規(guī),玩出營銷新花樣,也是
作為全球一大汽車市場和電動汽車生產(chǎn)國,中國汽車產(chǎn)業(yè)正站在飛速發(fā)展的十字路口。從全球市場來看, 2021 年,我國汽車銷量連續(xù) 13 年位居全球首位,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 7 年全球居首,但在取得全球“雙冠”的同時,由于全球經(jīng)濟環(huán)境的不穩(wěn)定性,中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)。從國內(nèi)市場來看,汽車業(yè)增長空間大,帶動效應(yīng)強,但隨著汽車銷售市場從增量市場進入存量市場,汽車產(chǎn)業(yè)迎來全新課題。與此同時,國內(nèi)經(jīng)濟面臨的需求收縮、供給沖擊等壓力也給中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來一定影響。宏觀層面之外,隨著互聯(lián)網(wǎng)愈發(fā)深入人們的生活,以及網(wǎng)生代?