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正如王傳福、余承東等人所言,電動汽車的下半場一定是智能化智能駕駛更是其中的重中之重。雷軍坐到了一臺小米SU7里進(jìn)行車位到車位、端到端智駕直播,用時(shí)23分鐘左右,全程無接管,雷軍形容同車的葉博士又完成了一場滿分考試”。當(dāng)前有85%的小米車主激活了智駕功能,使用率非常高,今年小米的端到端智駕能不能進(jìn)入第一陣營就看今年能不能開啟先鋒版內(nèi)測了,計(jì)劃是在12月底開啟。
今天,小米創(chuàng)辦人雷軍分享了有關(guān)小米智駕Max的文章,文章指出,小米SU7Pro一交付就標(biāo)配了小米智駕Max,這是小米最強(qiáng)的智能駕駛能力。小米智能駕駛?cè)珬W匝?,并且?shí)現(xiàn)端到端大模型技術(shù)在國內(nèi)的首次量產(chǎn)。目前小米智駕團(tuán)隊(duì)已突破1000人,今年年初剛剛成立了自動駕駛武漢研發(fā)中心,計(jì)劃年底再擴(kuò)展500人,小米智駕的目標(biāo)是2024年邁入行業(yè)第一陣營。
日前,小米汽車在其官方聲明中宣布了一項(xiàng)宏偉目標(biāo):到2024年,公司將力爭進(jìn)入智能駕駛行業(yè)的第一陣營。為了實(shí)現(xiàn)這一承諾,小米汽車已經(jīng)建立了一個(gè)超過1000人的智駕團(tuán)隊(duì),并在年初成立了自動駕駛武漢研發(fā)中心,計(jì)劃在年底前再擴(kuò)展500人。小米的端到端大模型是迄今為止最為類人思考的智能駕駛算法,能夠?qū)崿F(xiàn)5cm精度的極窄車位自動泊車,以及23km/h的最高巡航速度代客泊
小米汽車智駕團(tuán)隊(duì)再次迎來一位大牛人物。前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車,向小米技術(shù)委員會主席、小米汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報(bào),該消息已得到小米相關(guān)人士確認(rèn)。小米汽車城市NOA密集的開城排期,也凸顯了小米智駕團(tuán)隊(duì)的挑戰(zhàn)之巨這也要求小米汽車,將會向智駕大牛人物,拋出更多的橄欖枝。
正如小鵬汽車何小鵬所言,新能源汽車的下半場無疑是智能化,作為汽車圈兒的新人,小米在這方面表現(xiàn)如何?日前雷軍在直播時(shí)回應(yīng)了此前傳言小米智駕方案采用第三方公司的傳言,他強(qiáng)調(diào):我們自打一開始就立下目標(biāo),小米所有的智能駕駛要自己研發(fā)!小米汽車還表示,小米SU7Pro一經(jīng)交付就在第一時(shí)間獲得全系最強(qiáng)的智能駕駛能力。
小米汽車今日發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問。有網(wǎng)友表示,網(wǎng)上有傳聞稱,小米智駕中低階方案會采用三方競標(biāo)的方式,這是真的嗎?當(dāng)通過相應(yīng)功能課程的考試后,即可開啟相應(yīng)功能的智駕體驗(yàn)。