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快科技4月22日消息,今日下午,華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)如期召開。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志上臺(tái)發(fā)表演講,他宣布,華為乾崑智駕ADS 4正式發(fā)布,實(shí)現(xiàn)架構(gòu)升級(jí)、安全升級(jí)、體驗(yàn)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。他表示,能超越華為ADS的只有ADS。據(jù)其介紹,華為乾崑智駕ADS 4采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu):面向自動(dòng)駕駛,從類人到超人。云端采用世界引擎,車端采用世界行為模型。WEWA架構(gòu)帶來安全升級(jí)和休驗(yàn)升級(jí),端到端時(shí)延降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低30%。在安全方面,華為乾崑智駕ADS 4帶來全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。靳玉志透露,去年,華為發(fā)布了
2 月 21 日,比亞迪方程豹豹 5 智駕版上市發(fā)布,作為比亞迪方程豹與華為乾崑智駕合作的第二款車型,方程豹豹5 智駕版搭載了華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)……
今日晚間,阿維塔07pro正式上市,推出兩款車型,增程版21.99萬元,純電版22.99萬元。阿維塔給出了顯示權(quán)益政策,包括5千定金抵15000元尾款、10000元限時(shí)上市補(bǔ)貼以及6000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼。純電版車型,搭載82.16kWh的電池包,CLTC純電續(xù)航為650公里。
快科技2月17日消息,嵐圖汽車CEO盧放在央視新聞特別直播《中國經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》中表示,國家正在討論L3級(jí)自動(dòng)駕駛的立法,預(yù)計(jì)今明兩年L3級(jí)自動(dòng)駕駛將大規(guī)模商用。嵐圖汽車將與華為合作,盡快推出搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型。盧放還透露,嵐圖汽車將在2025年全面智能化,今年旗下所有車型都將配備華為乾崑智駕和鴻蒙座艙。此次合作不僅是智駕技術(shù)的搭載,更是智駕 智架”的深度融合,實(shí)現(xiàn)了軟硬件的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。此外,嵐圖夢(mèng)想家乾崑版的全新配色宸星灰”也在直播中首次亮相。
快科技2月14日消息,嵐圖汽車發(fā)布了全新夢(mèng)想家新車型的官圖。新車最大的亮點(diǎn)是新增了宸星灰車色,并首次搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)及鴻蒙座艙。整體設(shè)計(jì)與在售車型保持一致,但新增的宸星灰車色更具高級(jí)感。此外,新車還支持車位到車位、泊車代駕VPD以及全向防碰撞系統(tǒng)。頂配乾坤版車型配備華為乾崑3.0系統(tǒng),搭載192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高性能攝像頭等27個(gè)智能感知
快科技1月3日消息,華為乾崑智能汽車解決方案官方最新發(fā)布了《華為乾崑2024年智駕使用報(bào)告》,稱年度智駕用戶數(shù)突破50萬、年度智駕總里程突破14億、年度泊車次數(shù)突破1億。具體來看:年度智駕總里程14.53億公里、年度智駕里程占比29.72%、年度智駕活躍用戶數(shù)50.69萬、年度單用戶最長智駕里程數(shù)10.5萬公里。其中年度高速智駕總里程10.47億公里、總時(shí)長1128.6萬小時(shí);年度城區(qū)智駕總里程4.06億公里,占智駕總里程30.1%,總時(shí)長932.7萬小時(shí),占智駕總時(shí)長45.2%,年度城區(qū)智駕通過環(huán)島次數(shù)41.95萬次。年度智能泊車輔助使用1.02億次、離車泊入16
華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志宣布,華為乾崑智駕ADS3.2版本正式發(fā)布。此次升級(jí)帶來了兩項(xiàng)重大升級(jí):「車位到車位」智駕功能和泊車代駕VPD功能。ADS3.2版本已陸續(xù)開啟推送。
快科技12月25日消息,嵐圖汽車官方宣布,全新嵐圖夢(mèng)想家將于12月27日啟動(dòng)乾崑智駕ADS3.0OTA更新。據(jù)悉,此次引入包含了車位到車位領(lǐng)航輔助和泊車代駕VPD等先進(jìn)功能。嵐圖夢(mèng)想家乾崑版搭載華為乾崑ADS3.0智駕方案,采用云端學(xué)習(xí)技術(shù)。使得車輛在首次進(jìn)入或離開陌生停車場(chǎng)時(shí),無需預(yù)先掃描記憶路線,也能自動(dòng)停入車位或找到出口。近日,嵐圖汽車副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理
華為智能汽車解決方案發(fā)布了乾崑12月升級(jí)指南。ADS軟件版本更新為ADSProV3.2,引入了車位到車位智駕功能,使車輛能夠自主泊出車位、在停車場(chǎng)巡航、過閘機(jī)、城區(qū)和高速領(lǐng)航,以及自主泊入終點(diǎn)車位。ADSApp和交互升級(jí)包括新增ADS3D視圖、AVP代客泊車輔助支持分屏顯示2D、3D視圖、新增后視攝像頭清洗提示、支持AR-HUD智駕減速動(dòng)效、新增智能車燈泊車燈語功能。
11月12日,比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8上市,價(jià)格區(qū)間38.78~40.78萬元。作為比亞迪30周年的旗艦之作,比亞迪華為首次聯(lián)合開創(chuàng)的智能硬派,標(biāo)志著比亞迪與華為在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,同時(shí)也為消費(fèi)者帶來了一款集越野性能與智能化技術(shù)于一身的全新車型,豹8作為全球首款搭載華為乾崑智駕ADS3.0的硬派SUV,引領(lǐng)硬派SUV進(jìn)入了高階智駕新時(shí)代。乾崑智駕合作車型已全面覆蓋轎車、城市SUV、MPV以及硬派越野等各個(gè)車型領(lǐng)域。