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根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國汽車保值率研究報(bào)告》，不同車型保值率存在差異。
報(bào)告指出，混動(dòng)車逐漸取代燃油車，其穩(wěn)定的保值率反映了新一代整車產(chǎn)品性能的強(qiáng)勁和旺盛的需求。
過去，二手新能源車市場僅流通少數(shù)品牌，如比亞迪和特斯拉。目前，幾乎所有品牌的新能源車都可見，得益于各廠商的升級進(jìn)步，二手新能源車市場更加多元化。
（舉報(bào)）
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，在新能源車主圈里掀起了一陣不小的波瀾，成功吸引了眾多目光。雷克沙這個(gè)品牌，早在1996年就于美國加州創(chuàng)立，多年來，始終堅(jiān)定不移地聚焦于消費(fèi)存儲領(lǐng)域，深耕細(xì)作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，憑借專業(yè)的設(shè)計(jì)思路、出色的性能表現(xiàn)以及強(qiáng)大的兼容性，為新能源車主打造了一套可靠的行車記錄存儲方案，這充分彰顯了雷克沙作為一線存儲品牌的雄厚實(shí)力，也體現(xiàn)出其在行車記錄存儲領(lǐng)域蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，3月乘用車市場零售量達(dá)194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%；年初至今，累計(jì)零售量已達(dá)512.7萬輛，同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域，3月市場零售量更是達(dá)到了99.1萬輛，同比大幅增長38.0%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了45.0%的飛躍；1-3月的累計(jì)零售量也已達(dá)到242.0萬輛，同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
經(jīng)歷了開年前兩個(gè)月的傳統(tǒng)淡季，進(jìn)入3月以來國內(nèi)汽車市場也迎來了回暖。4月伊始，國內(nèi)新能源汽車市場的3月成績單陸續(xù)揭曉，比亞迪則以37.7萬輛的絕對優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)跑，吉利、小鵬、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷，小米也即將突破3萬輛門檻，市場競爭呈現(xiàn)“多點(diǎn)開花”態(tài)勢。目前埃安品牌的C端產(chǎn)品銷量占比在不斷提升，不過銷量似乎也很難回到巔峰狀態(tài)。
快科技4月6日消息，昨日，全國首臺霞光紫女車主王化萌宣布已經(jīng)賣掉了自己的小米SU7創(chuàng)始版。這輛小米SU7創(chuàng)始版開了整整一年，行駛里程2萬公里，最終成交價(jià)26.7萬元，而車販能賣至少27.5萬元。按原價(jià)29.9萬元來算，其一年保值率高達(dá)驚人的91%，遠(yuǎn)超新能源汽車普遍的70%左右保值率。去年4月3日，小米SU7創(chuàng)始版的首批車輛正式交付。雷軍更親自為每位車主打開車門，堪稱是米粉們的高光時(shí)刻。作為全國首位擁有小米SU7霞光紫版的車主，王化萌接過雷軍遞來的交付證書后，對雷軍表示：雷總，期待著您早日進(jìn)軍房地產(chǎn)，我們期待著入住小米之家?！?/p>
乘聯(lián)分會初步統(tǒng)計(jì)顯示，2025年3月全國乘用車市場零售量達(dá)到188.9萬輛，同比增長12%，環(huán)比增長36%，今年以來，累計(jì)零售量為506.4萬輛，同比增長5%。3月第一周日均零售4.0萬輛，同比增長14%，環(huán)比增長52%；第二周日均零售5.8萬輛，同比增長34%，環(huán)比增長19%；第三周日均零售5.5萬輛，同比增長8%，環(huán)比增長11%；第四周日均零售9.2萬輛，同比增長3%，環(huán)比持平。廠商新能源批發(fā)量為113萬輛，同比增長40%，環(huán)比增長36%，累計(jì)批發(fā)量為284.9萬輛，同比增長44%。
快科技5月1日消息，長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示，長城汽車4月銷售新車100061輛，同比增長5.55%。其中，新能源車型銷售28813輛，同比增長28.42%，增速超過比亞迪（同比增長21.3%）。長城20萬元以上車型銷售26360輛，同比增長2.87%，方盒子車型銷售43182輛，同比增長24.74%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看，哈佛品牌4月銷售56748輛，同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛，同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛，全球累計(jì)銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛，全球累計(jì)銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
文章概述了聯(lián)眾優(yōu)車在國家金融科技發(fā)展規(guī)劃背景下，通過直營模式全面布局二手車金融服務(wù)市場。該平臺運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)構(gòu)建智能風(fēng)控體系，實(shí)現(xiàn)從經(jīng)驗(yàn)判斷到數(shù)字化風(fēng)控的轉(zhuǎn)型，在全國300多個(gè)城市建立直營網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)整合融資租賃、保險(xiǎn)、交易等多元服務(wù)生態(tài)，通過線上APP提供一站式服務(wù)，推動(dòng)行業(yè)智能化發(fā)展。在政策利好下，聯(lián)眾優(yōu)車積極與主機(jī)廠、金融機(jī)構(gòu)等合作，共同探索二手車金融發(fā)展新模式，助力行業(yè)健康發(fā)展和汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)升級。
快科技4月8日消息，山東交警消息，淄博交警日前處理了一起特殊案件，正規(guī)汽車竟然掛了一個(gè)老頭樂的車牌。據(jù)了解，駕駛?cè)伺砟绸{駛奇瑞QQ牌電動(dòng)汽車，未按規(guī)定懸掛號牌，使用自制電D”開頭號牌被查。4月2日，交警部門巡查發(fā)現(xiàn)該車疑似不依法掛牌，經(jīng)研判，該車違規(guī)使用號牌且存在多次交通違法，隨后傳喚車主彭某。經(jīng)查，電動(dòng)汽車手續(xù)全、符合落戶條件，彭某有合法駕駛證。然而，他竟稱賣車的人說不用掛牌也不用駕照?！睂τ诙啻芜`法，彭某解釋因車不掛車牌以為無法被抓拍存僥幸心理。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，交警對彭某未按?
近日，一位博主在社交媒體上吐槽新能源汽車的門把手設(shè)計(jì)，引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。隨著網(wǎng)約車的普及，乘客們發(fā)現(xiàn)，相比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車的門把手設(shè)計(jì)更加多樣化和復(fù)雜化，導(dǎo)致上下車時(shí)常常顯得手足無措，甚至被戲稱為土鱉”操作。有人甚至調(diào)侃道：新能源汽車需要一個(gè)秦始皇，來統(tǒng)一六國。
二三十層高的住宅里，身處較低樓層的用戶常常有苦難言：做飯時(shí)即便開著油煙機(jī)，自家廚房還是成了“二手油煙”重災(zāi)區(qū)，尤其做飯高峰期，不僅自家廚房油煙彌漫，還倒灌別家的飯菜味道，嗆得人直咳嗽。為什么住在高樓層的低層住戶油煙容易倒灌呢？其實(shí)這與建筑結(jié)構(gòu)和煙道通風(fēng)原理密切相關(guān)。隨著樓層增加，公共煙道內(nèi)的壓力分布變得復(fù)雜。在做飯高峰階段，大量住?
