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快科技4月12日消息,在今天的小米汽車問答中,官方解答了盲區(qū)監(jiān)測的疑問。小米表示,SU7全系標配BSD盲區(qū)監(jiān)測功能。當SU7在并線打燈時,目標車道側(cè)向來車,BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)會在儀表屏、中控屏和HUD上做動態(tài)警示。小米還表示會不斷加強這一警示功能,將在后續(xù)OTA中增加盲區(qū)影像顯示”,當駕駛員打轉(zhuǎn)向燈時,在中控屏上會顯示側(cè)向來車畫面,并疊加紅色警示提醒。值得注意的是,前不久理想還在HUD上實現(xiàn)了盲區(qū)影像顯示,小米暫未表示是否會推出類似功能。小米官方還專門提醒大家,盲區(qū)監(jiān)測功能并不能完全代替駕駛員控制車輛,請駕駛員在駕駛過
今日晚間,小米SU7正式亮相。小米SU7全系支持快充,標準版采用486V全域碳化硅平臺,15分鐘快充補能350km,比對手特斯拉Model3煥新版多100km。為了做好車,小米為此決定十倍投入,通過15-20年的努力,成為全球前五的汽車廠商,為中國汽車工業(yè)全面崛起奮斗。
3月28日晚,備受期待的小米汽車上市發(fā)布,更多車輛核心數(shù)據(jù)被公開。小米科技創(chuàng)始人雷軍表示,小米SU7標配續(xù)航里程為CLTC工況700公里。雷軍稱,之所以標配700公里,是因為CLTC工況是一個測試數(shù)據(jù),現(xiàn)實情況會因為車速高、溫度低等原因打折扣。標配700公里是為了確保用戶一周充一次電”,從而減少里程焦慮”?!敝档靡惶岬氖牵肮ば挪匡@示的小米SU7續(xù)航是668公里,最后為了增加續(xù)航,雷軍決定換成米其林19寸低滾阻輪胎(放棄了普利司通輪胎),增加了幾十公里。雷軍還直言:不談配置談定價是耍流氓,續(xù)航是最貴的配置。”。