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隨著2025年的臨近,懂車帝推出的“2024年度車評選”活動已接近尾聲,其中新能源車用戶口碑榜、燃油車用戶口碑榜和用戶人氣榜等多項評比結(jié)果已經(jīng)揭曉。在新能源車用戶口碑榜中,小米SU7、特斯拉ModelY和問界M9脫穎出,分別占據(jù)了榜單的前三名。隨著評選結(jié)果的公布,業(yè)界和消費者都在關注這些車型在未來市場中的表現(xiàn)。
懂車帝官方App官方今日發(fā)文稱,針對@極氪朱凌博士發(fā)布的相關內(nèi)容,我們進行了核實:1、此次拆車節(jié)目發(fā)現(xiàn)極氪7X尾門同時使用塑料和金屬材料屬實。2、從現(xiàn)有車門結(jié)構(gòu)、工藝,公開資料以及懂車帝過往拆車大數(shù)據(jù)來看,注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會用于汽車尾門。稱懂車帝招人的門檻這么低,最近出的一系列視頻,有沒有任何一點點的常識?就敢拆車教育用戶?朱凌還強調(diào),你們懂不懂任何關于材料的基本常識?在這個位置用鋁怎么成型?要流量可以理解,但如果光天化日胡說八道恬不知恥,那就是非蠢即壞。
快科技11月27日消息,越來越多的車企高管對懂車帝不滿,近日,極氪智能科技副總裁朱凌博士”公開發(fā)布微博怒懟懂車帝一主播。其直接在線艾特懂車帝官方,并稱:確認一下這個是不是你們的主播?確認你們招人的門檻真的這么低?最近出的一系列視頻,有沒有任何一點點的常識?就敢拆車教育用戶?懂不懂任何關于材料的基本常識?在這個位置用鋁怎么成型?朱博士最后表示:要流?
懂車帝進行的一次30輛熱門車型的碰撞測試頗受關注。測試車輛類型豐富,上到百萬級邁巴赫S、奔馳G級、路虎攬勝,下到5萬級五菱繽果、吉利帝豪。相信經(jīng)過此次測試,更多人將會看到問界新M7的產(chǎn)品實力。
近日,國內(nèi)垂直汽車門戶網(wǎng)站懂車帝對比拆解了極氪001和智界S7。其中在前防撞梁對比中,懂車帝表示,極氪001沒有設計單獨的吸能盒,梁體的吸能量也不高,僅為1.9千焦,碰撞的時候很容易傷到后面的縱梁,維修的成本會直線飆升”。E-NCAP成績?yōu)樽罡叩?星中保研碰撞測試結(jié)果為AGGG,其中車內(nèi)乘員,車外行人,輔助安全三者均為G,耐撞性與維修經(jīng)濟性為A,是豪華車型中的最高評價。
上線七年后,身為國內(nèi)三大汽車資訊平臺之一的懂車帝,距離啟動IPO又近了一步。近日有媒體報道稱,字節(jié)正在為旗下業(yè)務懂車帝尋求融資,希望募集7億~8億美元,并為上市做準備?;蛟S是字節(jié)趕上時代快車的最后一塊拼圖,也將為整個集團未來的IPO增添更多故事和想象空間。
1月10日,有消息傳出字節(jié)跳動將拆分旗下懂車帝獨立發(fā)展。懂車帝內(nèi)部人士表示,懂車帝注冊成立獨立公司是基于業(yè)務正常發(fā)展的需要。懂車帝是一款汽車資訊產(chǎn)品,起源于今日頭條汽車頻道,由字節(jié)跳動商業(yè)化部門孵化,并于2017年上線成為獨立App。
有消息稱字節(jié)跳動將拆分旗下的汽車信息與服務平臺懂車帝,使其成為一家獨立公司。字節(jié)跳動方面證實了這一消息,并表示這一舉措是基于業(yè)務正常發(fā)展的需要。字節(jié)跳動內(nèi)部曾討論將懂車帝分拆上市,但沒有明確時間線。
今日晚間,一則#字節(jié)跳動回應懂車帝將成獨立公司#的詞條登上微博熱搜榜,引起熱議。有消息稱字節(jié)跳動將拆分旗下懂車帝成為獨立公司,字節(jié)跳動方面證實此事,稱注冊成立獨立公司是基于業(yè)務正常發(fā)展的需要。涵蓋內(nèi)容、工具和社區(qū),致力于為用戶提供真實、專業(yè)的汽車內(nèi)容和高效的選車服務。
華為與懂車帝停止合作的消息在社交媒體上引發(fā)廣泛關注。自2024年1月起,華為鴻蒙智行旗下的問界、智界將停止與汽車之家、懂車帝、易車等平臺的合作。其他業(yè)務合作仍正常進行。