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據未來汽車日報報道,8月29日廣汽新能源在北京發(fā)布純電動SUV車型Aion LX,這是“Aion(埃安)”品牌旗下繼Aion S之后的第二款車型。廣汽新能源的一位供應商明年全新純電動SUV搭載L3 級別的駕駛輔助功能。預計在2020年3月份發(fā)布,為一款緊湊型SUV車型。
7 月 25 日- 28 日, 2019 全球移動互聯網大會(以下簡稱GMIC)在廣州舉行。GMIC自 2009 年舉辦首屆至今,已成功舉辦十屆,覆蓋全球三大洲九個國家和地區(qū),成為具有全球影響力的科技創(chuàng)新盛會,被譽為科技創(chuàng)新領域的風向標。本屆GMIC上,來自世界范圍內的頂級科學家、企業(yè)家、投資人、藝術家在羊城首聚,圍繞5G未來、移動互聯網產業(yè)發(fā)展、人工智能、企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新營銷及全球化產業(yè)布局等重大議題深入探討,激蕩思想。參會規(guī)模預計突破 10
3 月 26 日,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯合發(fā)布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,其中對新能源乘用車、新能源客車和新能源專用車的補貼標準和技術要求都做了詳細規(guī)定:電動乘用車最高補貼檔位在退坡后僅為2. 5 萬元,相比較 2018 年減少50%,而插電式混合動力由 2018 年的2. 2 萬元減少為 1 萬元。
昨天,廣汽新能源智能生態(tài)工廠正式竣工,投入運營后規(guī)劃產能 40 萬輛/年,其中首期生產能力為 20 萬輛/年,計劃于 2019 年 5 月投產,并計劃每年推出至少兩款純電動新車。
早在上月的廣州車展上,廣汽新能源發(fā)布了新純電動緊湊型車“Aion S”。據官方介紹,新車NEDC工況續(xù)航超過500km,采用日本電產的“e-axle”高集成動力模塊。廣汽Aion S據悉,廣汽Aion S采用的e-axle動
新能源汽車的續(xù)航能力不斷突破,車型也越來越豐富,加上享受牌照的特別優(yōu)勢,正在迎來黃金發(fā)展期。