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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛之前,先推出自己的拼車應(yīng)用“特斯拉網(wǎng)絡(luò)”(Tesla Network),而司機(jī)將享受特斯拉自己的司機(jī)保險(xiǎn)服務(wù)。
巨頭入場(chǎng),融資“斷糧”,友加、愛(ài)拼車的關(guān)閉,只不過(guò)是這場(chǎng)拼車死亡潮的預(yù)告而已。
新浪科技訊北京時(shí)間4月8日早間消息,一款與Uber有關(guān)的新應(yīng)用Ride希望幫助數(shù)百萬(wàn)通勤者更方便地拼車。這款蘋(píng)果平臺(tái)的新應(yīng)用已于周二面向美國(guó)企業(yè)推出服務(wù)。目前,谷歌等科技巨頭向員工提供了豪華巴士,而許多創(chuàng)業(yè)公司也在人口稠密的城市地區(qū)提供了穿
鳳凰科技訊 北京時(shí)間4月8日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,Uber投資方TPG Growth周二推出了拼車應(yīng)用Ride,旨在讓同一公司的同事成為拼車族。Ride還針對(duì)蘋(píng)果設(shè)備推出了新款應(yīng)用。 Ride的設(shè)計(jì)和體驗(yàn)與Ub...
根據(jù)公開(kāi)報(bào)道, 在2014年中拿到融資的拼車APP超過(guò)20家,融資金額超過(guò)2億美元。2015年普遍被認(rèn)為將是拼車應(yīng)用高速發(fā)展的一年。在百度LBS開(kāi)放平臺(tái)3月29日的開(kāi)發(fā)者沙龍中,51用車、天天用車、嘀嗒拼車、微微拼車和愛(ài)拼車的創(chuàng)始人分享了他們的看法和經(jīng)驗(yàn)。
從去年8月至今,滴滴、易到、快的和神州等公司等相繼在專車業(yè)務(wù)上入局,并因政策和競(jìng)爭(zhēng)等因素頗受矚目。
今年元旦,北京出臺(tái)《北京市交通委員會(huì)關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見(jiàn)》,拼車行為變的合法合規(guī),也成為受政策保護(hù)的行為之一。
私家車載客在我國(guó)是非法行為,但在國(guó)外,由于出租車能夠覆蓋的地域范圍以及服務(wù)時(shí)間都十分有限,因此私家車載客是很普遍的行為。Lyft著眼于此,側(cè)重于社交、共享,旨在更高效地整合零散的空閑的城市私家車資源。