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上汽大眾×火山引擎：共創(chuàng)智能座艙、智能營銷新體驗(yàn)
4月27日，上汽大眾與火山引擎簽署生態(tài)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞豆包大模型在智能座艙體驗(yàn)創(chuàng)新、企業(yè)數(shù)字化提效等方面深度共創(chuàng)。合作成果已在上汽奧迪APP首發(fā)上線"奧迪助手"產(chǎn)品，語音質(zhì)量達(dá)4.65MOS值，未來將搭載于奧迪A5L Sportback等新車型。上汽大眾表示已進(jìn)入"合作2.0"時(shí)代，通過整合全球資源開發(fā)新產(chǎn)品?；鹕揭鎸⒓嫒莠F(xiàn)有語音平臺(tái)架構(gòu)，結(jié)合抖音、汽水音樂等生態(tài)資源，以插件化方式調(diào)用大模型能力，覆蓋更廣泛的用戶需求場景。
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上汽大眾傅強(qiáng)回應(yīng)ID3展臺(tái)事件：系老車主 想自行掃描復(fù)刻新套件
4月26日上海車展公眾日首日，上汽大眾展臺(tái)發(fā)生插曲：一名男子手持專業(yè)三維掃描設(shè)備對未上市的ID.3 GTX展車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，引發(fā)工作人員勸阻。經(jīng)溝通得知該男子是ID.3老車主，想自制GTX套件。大眾銷售副總傅強(qiáng)隨后出面握手送離，并邀請其參加改裝車友會(huì)。大眾回應(yīng)稱ID.3 GTX套件版將于年中發(fā)布，該車搭載后置單電機(jī)，性能版零百加速5.6秒，配備高爾夫GTI同款底盤動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。同時(shí)提醒未經(jīng)授權(quán)的商業(yè)掃描可能涉及侵權(quán)，建議通過官方渠道獲取改裝服務(wù)。
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無愧“國民家轎”稱號(hào)！上汽大眾新款朗逸顏值、內(nèi)涵都出眾
朗逸作為上汽大眾旗下的明星家轎車型，自推出以來，銷量已經(jīng)達(dá)到了500萬，被冠以“國民家轎”的稱號(hào)。同時(shí)在2023年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評(píng)中，這款車型也獲得了10-15萬緊湊型轎車A類第一，可見其不凡的實(shí)力。如果你近期剛好需要購買一款優(yōu)質(zhì)家轎，不如把上汽大眾新款朗逸帶回家吧。
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合資純電銷冠！上汽大眾ID.家族9月交付13486輛 累計(jì)突破30萬輛
快科技10月1日消息，上汽大眾ID.家族在9月份實(shí)現(xiàn)了13486輛的新車交付量。截至2024年9月，自2021年推出以來的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了30萬輛。此外，為了慶祝這一里程碑，ID.家族的智能車機(jī)禮價(jià)值5088元的12.9英寸懸浮式中控屏和ID.S 5.0系統(tǒng)，將延長贈(zèng)送期限至年底。目前，ID.3聰明款有5款車型在售，價(jià)格區(qū)間為12.9888萬至12.7888萬元；ID.4 X聰明款共有3款車型，售價(jià)區(qū)間為15.9888萬至21.1888萬元。這些新車型在智能語音、智能座艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)方面都進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競爭力。
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上汽大眾高管：比亞迪在PHEV市場30%的份額一定不長久
快科技8月30日消息，今日，2024成都車展開幕，上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng)接受媒體采訪，發(fā)表了對未來PHEV市場份額的看法。傅強(qiáng)稱：我不認(rèn)為上汽大眾現(xiàn)在的表現(xiàn)，是未來上汽大眾5~10年的表現(xiàn)，我相信我們一定可以迎頭趕上。傅強(qiáng)還強(qiáng)調(diào)，我也一直不認(rèn)為比亞迪就能一直保持這樣的一種市場風(fēng)格。我1999年進(jìn)的上汽大眾，這時(shí)候我的前輩給我講，我們中國每賣100兩車，就有30臺(tái)是上汽大眾，因?yàn)楫?dāng)時(shí)參與競爭的企業(yè)很少，就像比亞迪現(xiàn)在在插混市場里面的表現(xiàn)”。這是因?yàn)楸葋喌舷瓤吹竭@一步，或者由于機(jī)緣巧合，導(dǎo)致比亞迪在插混市場有30
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7月車企銷量榜：通用五菱、豐田、上汽大眾加一塊也打不過比亞迪
乘聯(lián)會(huì)今日發(fā)布了7月份國內(nèi)車企銷量數(shù)據(jù)，7月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)172.0萬輛，同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%。在廠商零售銷量榜中，國產(chǎn)車大放異彩，前十陣營占據(jù)半壁江山，前五陣營也有三個(gè)席位，并且包攬了冠亞軍。至于第五到第十名，分別為上汽大眾、長安汽車、一汽豐田、廣汽豐田、上汽通用五菱和理想汽車。
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曝上汽大眾8月即將終端漲價(jià)！官方回應(yīng)：消息不實(shí)
快科技7月30日消息，最近，有關(guān)上汽大眾將從8月1日起調(diào)整全系車型終端售價(jià)并降低優(yōu)惠力度的消息在網(wǎng)絡(luò)上流傳。傳言稱8月1日至8月11日期間，全系車型將漲價(jià)3000至10000元，而8月12日起將進(jìn)一步漲價(jià)2000元。然而，上汽大眾官方已經(jīng)對此事進(jìn)行了辟謠，明確表示這些所謂的漲價(jià)通知”消息不屬實(shí)。值得注意的是，上汽大眾在7月初還推出了一系列限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，涉及途觀L、朗逸、凌渡以及ID.家族等車型，最高綜合優(yōu)惠達(dá)到了5.9萬元。例如，大眾ID.3的限時(shí)售價(jià)起價(jià)為12.59萬元，并且官方還提供了保值回購政策。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，6月份上汽大眾品牌
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合資品牌再發(fā)力！上汽大眾凌渡L、ID.3、途觀等車型加入戰(zhàn)局
6月以來，合資品牌車型的降價(jià)潮持續(xù)涌動(dòng)。繼豐田凱美瑞、卡羅拉以及上汽大眾朗逸和上汽通用雪佛蘭科魯澤之后，上汽大眾宣布啟動(dòng)夏日風(fēng)暴促銷活動(dòng)，旗下凌渡L、ID.3、途觀系列等車型均參與其中。特別是ID.3，1至6月累計(jì)訂單達(dá)44447臺(tái)，同比增長300%，占ID.家族訂單量的約72.8%，表現(xiàn)出色。
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上汽大眾發(fā)布新車計(jì)劃：2026年起將推5款新能源汽車
大眾汽車集團(tuán)、上汽集團(tuán)以及相關(guān)子公司在上海簽署了關(guān)于上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在中國聯(lián)合開發(fā)三款插電式混合動(dòng)力車型和兩款純電動(dòng)車型。該平臺(tái)的生產(chǎn)基地也已經(jīng)開始更新?lián)Q代，預(yù)計(jì)基于該平臺(tái)的首款車輛將在2025年正式下線。
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上汽大眾一季度賣出26.5萬輛！ID.家族再破萬臺(tái)
快科技4月9日消息，上汽大眾公布了2024年一季度的銷量信息。數(shù)據(jù)顯示：今年1-3月，上汽大眾累計(jì)銷量26.5萬輛，同比增長11.4%。其中，3月銷量達(dá)9萬輛，同比增長11.1%。而上汽大眾旗下的ID.純電家族則銷量再次突破了1萬輛。詳細(xì)來看，新能源產(chǎn)品一季度銷售2.8萬輛，同比增長171.3%。燃油車方面，帕薩特一季度銷量突破5.3萬輛，同比增長74.6%；一季度途觀家族累計(jì)銷售3.7萬輛，同比增長51.6%；朗逸家族一季度累計(jì)銷售6.8萬輛。隨著上汽大眾ID.家族即將迎來上市三周年，旗下全新車型ID.7 S也即將到來。該車上市后，將正式補(bǔ)全I(xiàn)D.家族轎車版圖?
