太空探索技術(shù)公司（SpaceX）正在全速推進(jìn)其 "星際飛船"下一代運(yùn)載火箭系統(tǒng)的第一個(gè)助推器測試原型的建設(shè)。該公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克先生暗示，他的公司可能會(huì)對該平臺(tái)進(jìn)行另一次備受期待的測試。Starship的主要目標(biāo)是進(jìn)行火星任務(wù)，但SpaceX也計(jì)劃將其用于其他領(lǐng)域，如地球上的點(diǎn)對點(diǎn)飛行。

這些飛行計(jì)劃以令人瞠目結(jié)舌的速度進(jìn)行，時(shí)速可達(dá)18000英里，因?yàn)镾paceX計(jì)劃讓其火箭逃離地球大氣層，然后利用相關(guān)優(yōu)勢，比傳統(tǒng)飛機(jī)更快。

這意味著我們可能會(huì)接近迎來世界上第一次為在地球上旅行而設(shè)計(jì)的高超音速火箭的試飛。隨著預(yù)算提案在過去一個(gè)月里提交給國會(huì)，美國空軍要求管理機(jī)構(gòu)允許其花費(fèi)4800萬美元評估火箭，以使其能夠?qū)⒇浳镛D(zhuǎn)移到全球的任何地方。

這些火箭具有100噸的低軌道（LEO）載荷能力，并能夠在一小時(shí)內(nèi)到達(dá)地球上的任何地點(diǎn)。粗略看一下星際飛船的用戶指南就會(huì)發(fā)現(xiàn)，SpaceX在2017年描述這項(xiàng)計(jì)劃的演講中還概述了其名為BFR（大胖子火箭）的飛行器，可以在半小時(shí)內(nèi)進(jìn)行大多數(shù)長途飛行。SpaceX分享的這些飛行計(jì)劃中最長的一次是從香港到倫敦的旅行，預(yù)計(jì)可以在短短三十五分鐘內(nèi)走完這趟近萬公里的路程。

美國空軍在其請求中請求國會(huì)：

空軍部尋求利用目前數(shù)十億美元的商業(yè)投資，開發(fā)有史以來最大的火箭，并具有充分的可重復(fù)使用性，以開發(fā)和測試?yán)蒙虡I(yè)火箭的能力，在不到一小時(shí)內(nèi)將自動(dòng)駕駛貨物運(yùn)送到地球的任何地方，運(yùn)能為100噸。

這種能力的一個(gè)主要組成部分將是研究火箭如何裝載100噸的貨物，以及是否有可能將其降落在所選擇的地點(diǎn)，此外還要確定貨物是否可以空投。

雖然空軍在本月早些時(shí)候的新聞發(fā)布會(huì)上拒絕對SpaceX表現(xiàn)出任何偏袒，但Starship是目前市場上唯一用于點(diǎn)對點(diǎn)地球飛行的飛行器。其他的，如聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的那些，是為單一用途而設(shè)計(jì)的，如將衛(wèi)星放置在軌道上，對于地球飛行來說是不可行的，因?yàn)樗鼈儾荒芸煽亟德?。SpaceX公司的 "Starship"是唯一計(jì)劃將其第一級或第二級都實(shí)現(xiàn)重新著陸的擬議中的大運(yùn)載力火箭，這一特點(diǎn)旨在提高該飛行器比其前輩的可重復(fù)使用性。

馬斯克所說的高超音速飛行測試，將涉及第一級以超過每小時(shí)3000英里的速度飛行。鑒于SpaceX估計(jì)Starship可以在半小時(shí)內(nèi)行駛10000公里（約6213英里），意味著火箭理論上可以達(dá)到每小時(shí)12000英里的驚人速度。

這個(gè)速度完全在SpaceX認(rèn)為Starship可以達(dá)到的范圍之內(nèi)。該公司在2017年分享的一段視頻概述了Starship可以達(dá)到每小時(shí)27000公里或每小時(shí)17000英里的最高速度。該視頻還顯示，"Starship"需要第一級助推器升空并達(dá)到所需高度，然后再分離并自行前往目的地進(jìn)行最終著陸。因此，如果馬斯克計(jì)劃的高超音速飛行打算照搬SpaceX的2017年計(jì)劃，那么在他的公司用火箭進(jìn)行第一次高超音速飛行測試之前，我們至少還得再等上幾個(gè)月。此外，由于制造高度復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)的成本和時(shí)間要求，SpaceX不太可能冒著報(bào)銷全套發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，在第一次測試中實(shí)現(xiàn)Starship每小時(shí)27000公里的最高速度。

（舉報(bào)）