爭(zhēng)議越大銷量越高，特斯拉在國(guó)內(nèi)就處于這樣的一個(gè)局面下。不過(guò)，隨著新能源汽車滲透率的進(jìn)一步提升，特斯拉銷量在國(guó)內(nèi)還將會(huì)創(chuàng)造出新的記錄。

日前，我們于官方獲悉，特斯拉中國(guó)在9月份的新車銷量達(dá)到56006輛，環(huán)比增長(zhǎng)27%，同比增長(zhǎng)394%，創(chuàng)歷時(shí)交付記錄最高。其中交付國(guó)內(nèi)的新車數(shù)量達(dá)52153輛，國(guó)內(nèi)月銷量同比環(huán)比漲幅均超過(guò)300%。

從另一個(gè)角度來(lái)看，特斯拉國(guó)內(nèi)最大的對(duì)手，造車新勢(shì)力三強(qiáng)，蔚來(lái)、理想、小鵬汽車在9月的銷量分別為10628輛、7094輛、10412輛。特斯拉單月銷量比其三者銷量之和還要更多。

但是，如果一同按照新能源汽車來(lái)看，特斯拉5.2萬(wàn)輛與比亞迪的70022輛相比，還有一定的差距。不過(guò)特斯拉也已作為中國(guó)月均銷售綠牌車輛亞軍的位置。

具體到車型來(lái)看，在特斯拉9月52153輛的國(guó)內(nèi)銷量中，Model Y單一車型共在國(guó)內(nèi)售出33033輛，成為目前國(guó)內(nèi)最暢銷的特斯拉車型。

究其原因與特斯拉推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model Y有關(guān)，相較于長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版Model Y，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型價(jià)格下探7萬(wàn)元，售價(jià)來(lái)到27.6萬(wàn)元左右。而該車在8月末、9月初全國(guó)范圍內(nèi)開始大規(guī)模交付。

另外，在7、8月份特斯拉國(guó)內(nèi)銷量較低，8月份的銷量甚至只有不到3千輛，這主要是因?yàn)樘厮估捎靡约径葹閱挝坏慕桓哆壿嫛?strong>在一個(gè)季度里，季度初的產(chǎn)能將主要解決海外市場(chǎng)的訂單，而季度中后期的產(chǎn)能則主要滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因此特斯拉9月銷量高的另一大原因則是由于7、8月的訂單堆積。

數(shù)據(jù)顯示，截至9月，特斯拉中國(guó)2021年累計(jì)銷售已逾30萬(wàn)輛。其中，僅國(guó)內(nèi)銷量就已突破20萬(wàn)輛，出口車型也已突破10萬(wàn)輛。

（舉報(bào)）