近期,國內媒體紛紛報道了武漢市洪山區(qū)一家合資品牌燃油車4S店面臨的冷清現(xiàn)狀。該店經理透露,與過去相比,店內客流量明顯減少,尤其是燃油明星車型的銷量受到了嚴重沖擊。
此外,隨著新能源市場的持續(xù)火爆,不少原本從事燃油車銷售的員工也開始轉投新能源車企。該店原本擁有10位銷售人員,但過完年后就有4人選擇離職。
燃油車銷量的下滑不僅影響了銷售收入,也加劇了銷售人員的流失。相比之下,新能源銷售崗位底薪更高,銷量也更為可觀,提成自然也更加豐厚。因此,油車銷售人員離職的現(xiàn)象并不罕見。
更有一些轉戰(zhàn)新能源車企的銷售人員,已經能夠拿到高達3萬元的月薪,這與燃油車銷售的待遇形成了鮮明的對比。
多位油車銷售員表示,隨著油車銷量的持續(xù)下滑以及新能源車品牌的不斷涌現(xiàn),油車的客戶群體也在被不斷分流。面對這樣的市場形勢,他們也不得不開始考慮自己的職業(yè)發(fā)展方向。
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