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根據(jù)之前的曝光，小米還將推出“小米電視”與“小米平板”，與那些衣物配件相比，也算是一種回歸...
這款設(shè)備的正面屏幕貼合度極高，可能采用了類似OGS貼合技術(shù)，而背面的小米logo則顯示了其小米平板的身份...
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（舉報）
快科技4月14日消息，這兩年安卓領(lǐng)域小平板的呼聲越來越高，尤其重度游戲玩家需求極大，此外還有很多人想要一款隨時能帶出門的平板產(chǎn)品。近兩年小米平板逐漸步入正軌，產(chǎn)品各方面也比較穩(wěn)定，大家對于小米的小尺寸旗艦平板呼聲很高，如今終于迎來好消息。據(jù)博主數(shù)碼閑聊站透露，REDMI小尺寸平板將提前在6月底發(fā)布，配備有雙0815馬達(dá)，可以提供優(yōu)秀的游戲震感。根據(jù)?
博主數(shù)碼閑聊站爆料，華為正在測試三款平板，一款是11.5英寸定制LCD中端平板，搭載麒麟8系芯片；一款是8.8英寸定制OLED高端平板，搭載麒麟9系芯片；一款是14英寸定制OLED高端平板，搭載麒麟9系芯片。此前該博主爆料，華為將在5月份發(fā)布全新的16:10定制平板，這款設(shè)備的屏幕比例跟PuraX一致，能提升鴻蒙生態(tài)的使用體驗。鴻蒙PC將和手機(jī)平板一樣采用鴻蒙系統(tǒng)，由于基于同一系統(tǒng)底座，在生態(tài)閉環(huán)方面優(yōu)勢明顯，互聯(lián)互通的體驗也會明顯更好。
上海法院近日判決"小米零度"商標(biāo)侵權(quán)案，認(rèn)定該商家在衛(wèi)浴產(chǎn)品上使用與小米商標(biāo)高度近似的標(biāo)識及"小愛小愛"語音指令，構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭。法院查明該商家通過電商平臺銷售侵權(quán)產(chǎn)品累計達(dá)1.3億元，判決其立即停止侵權(quán)、消除影響，并全額賠償小米公司經(jīng)濟(jì)損失3000萬元。本案明確了智能硬件領(lǐng)域商標(biāo)保護(hù)的司法邊界，為同類糾紛提供了重要參考。
上海第三中院近日判決一起商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭案，認(rèn)定某商家使用"小米零度"標(biāo)識構(gòu)成侵權(quán)。該商家在電商平臺銷售衛(wèi)浴產(chǎn)品時，刻意模仿小米商標(biāo)設(shè)計及語音指令"小愛小愛"，累計銷售額達(dá)1.3億元。法院認(rèn)為其行為易導(dǎo)致消費(fèi)者混淆，構(gòu)成不正當(dāng)競爭，判決全額賠償小米公司3000萬元，并立即停止侵權(quán)行為。本案明確了智能硬件領(lǐng)域品牌保護(hù)的邊界，對規(guī)范市場競爭具有示范意義。
小米YU7電動車新增835公里續(xù)航版本，工信部信息顯示該車型型號為XMA6500LBEVR3，電池能耗13.3千瓦時/百公里，整備質(zhì)量2315公斤。該車單電機(jī)版最大功率235千瓦，雙電機(jī)版提供高低功率兩種配置（高功率版前后電機(jī)分別為220/288千瓦）。此前申報的96.3千瓦時電池組對應(yīng)725/810/820公里續(xù)航版本，101.7千瓦時電池組對應(yīng)670/750/760公里版本。新車預(yù)計6-7月發(fā)布，具體測試工況尚未明確。
快科技4月14日消息，近日，網(wǎng)絡(luò)上再次曝光了小米YU7的內(nèi)飾諜照，這次的圖片不僅展示了車輛的細(xì)節(jié)，還首次展示了環(huán)視投影屏在日間的顯示效果。從諜照來看，新車的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了小米一貫的科技感和簡潔風(fēng)格，方向盤采用普通皮質(zhì)雙色配色，與此前曝光的碳纖維 翻毛皮版本有所不同。方向盤上的按鍵布局與之前版本基本一致，左右側(cè)為滾輪按鍵，下部兩側(cè)為輔助駕駛模?
王化也在車展首日發(fā)文表示：剛剛還有媒體朋友反饋，外媒報道YU7推遲發(fā)布，甚至有說年底才發(fā)布的信息，真是哭笑不得。我們的YU7上市發(fā)布時間并未改變，依然是之前雷總預(yù)告的今年6-7月?！?/p>
快科技4月17日消息，很突然，有博主曝光了一張小米YU7內(nèi)飾清晰的諜照。雖然此次曝光的YU7依舊是試裝車狀態(tài)，但基本上展現(xiàn)了該車的設(shè)計理念和座艙細(xì)節(jié)。不同于SU7，YU7取消了非常有儀式感的翻轉(zhuǎn)式儀表盤，同時也取消了HUD，但用上了更為科幻的PHUD，在風(fēng)擋玻璃下方形成了一體式環(huán)繞狀的屏幕”，有點類似阿維塔和林肯所配備的遠(yuǎn)端屏”。但YU7這塊并非是一塊屏幕，而是類似寶馬將要上車的PHUD成像技術(shù)，它將前風(fēng)擋底部變成一個大屏幕，可以顯示諸如電量、時速、導(dǎo)航、檔位等各種信息。其實實現(xiàn)的原理也并不復(fù)雜，就是在底部內(nèi)置了多個投影，?
小米澎湃OS近日宣布已支持微信朋友圈實況照片功能，首批適配23款機(jī)型，包括小米15/14/13系列、12S、MIX Fold系列等。后續(xù)還將為32款機(jī)型推送更新，涵蓋小米12系列、Civi系列及Redmi K60/K50/Note系列等。微信確認(rèn)該功能正逐步向各安卓機(jī)型開放，用戶發(fā)布實況照片后會顯示動態(tài)標(biāo)識，點擊可查看動態(tài)畫面。除小米外，vivo、榮耀、OPPO等廠商也陸續(xù)宣布適配計劃，標(biāo)志著安卓系統(tǒng)在社交媒體功能體驗上取得新進(jìn)展。
小米汽車申請注冊"小米御七"商標(biāo)，擬用于首款SUV車型YU7。該車定位中大型SUV，車身尺寸4999×1996×1600mm，軸距3000mm，延續(xù)小米SU7設(shè)計語言但針對SUV特性優(yōu)化細(xì)節(jié)。商標(biāo)"御"字寓意陸地疾馳的駕控理念，呼應(yīng)產(chǎn)品性能定位。新車計劃2024年第二季度上市，或?qū)⒋钶d雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)和CTB一體化電池技術(shù)。目前商標(biāo)注冊申請?zhí)幱趯嵸|(zhì)審查階段，官方表示上市計劃未作調(diào)整。
