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快科技4月17日消息,在昨日開幕的鴻蒙智行新品發(fā)布會上,兩款重磅車型上市,也即全新問界M8和享界S9增程,此外,智界R7增程版新車型、百萬級豪車尊界S800、華為和上汽合作打造的尚界也有關(guān)鍵信息官宣。相比之下,問界新M7推出新配色則顯得格外不值一提,但對于想要購買這款車的用戶而言也很有價值,隨后官方發(fā)布了一圖看懂。作為問界汽車的銷量擔(dān)當(dāng),M7系列自2022年6?
近日,有問界M7Ultra車主發(fā)布視頻稱,感謝賽力斯、華為智駕保我全家性命。車主公布的行車記錄儀視頻顯示,當(dāng)時正處于夜間,他在高速最左側(cè)的超車道以125km/h的速度行駛。車主還強調(diào),如果當(dāng)時不是智駕開車,自己肯定是反應(yīng)不過來的,可能會高速撞到前方的事故車,后果不堪設(shè)想。
據(jù)鴻蒙智行官方數(shù)據(jù),問界M7今年累計交付超19萬臺,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了中國新勢力車型的第一名距離今年結(jié)束尚有10多天時間,這款車已向著交付超20萬發(fā)起沖擊。M7是華為和賽力斯合作打造AITO問界品牌的第二款產(chǎn)品,最早于2022年7月上市,當(dāng)時推出3款車型,售價31.98-37.98萬元。今年8月底,新M7Pro版上市,和Ultra版相比,其砍掉了激光雷達,換裝了寧德時代磷酸鐵鋰電池,全系配華為視覺智駕方案,其他升級則看齊Ultra,價格直降4萬元,起售價回歸到24.98萬,同樣吸引了非常多人的關(guān)注和購買。
鴻蒙智行宣布問界M5、問界M7系列OTA再升級,HUAWEIADS3.0端到端類人智駕來了。新版OTA擁有四大能力升級,提供30體驗優(yōu)化。城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助道路識別能力更準確,行駛更連貫,有路就能開;決策更果斷,博弈更類人,密集車流下的換道成功率更高;加減速更平順,大幅提升駕乘舒適性,如同經(jīng)驗豐富的老司機”幫你控車!新增離車泊入功能,擺脫藍牙距離限制,無需拿出手機操控車輛,下車即走,車輛能自行完成后續(xù)泊車操作,省心又省時間!新版還升級HarmonyOS4鴻蒙座艙,車機使用更流暢,操作響應(yīng)更快速,滑動流暢性提升20%,開機速度提升18%,超級桌面APP啟動速度提升12%。
快科技10月10日消息,百度地圖宣布,百度地圖V20(HIMA)現(xiàn)已上線鴻蒙智行車輛,首批車型包括:問界M5增程(2022款)、問界M7增程(2022款),支持車道級引導(dǎo)、紅綠燈倒計時等功能。據(jù)悉,百度地圖V20(HIMA)支持車道級導(dǎo)航,覆蓋全國超過4.1萬座城鄉(xiāng)鎮(zhèn),具有違章提醒功能,包含事故多發(fā)、交叉口、小區(qū)出入口、行人穿行等預(yù)警。同時,百度地圖V20(HIMA)還支持實時地圖紅?
鴻蒙智行日前宣布全系車型10月1日-5日累計大定突破18600臺,智界R7大定突破6300臺,問界M9大定突破5100臺,問界M7大定突破5700臺。華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾發(fā)布朋友圈表示:量價齊飛,熱度空前,十月開門紅!預(yù)計到今年年底,華為和江淮合作的尊界汽車,也將會發(fā)布亮相,屆時,鴻蒙智行四界車型全部發(fā)售,將會進一步帶動鴻蒙智行品
巴黎奧運會的余熱仍在繼續(xù),不僅在賽場上,奧運健兒的生活動態(tài)也備受關(guān)注。奧運冠軍黃雅瓊微博發(fā)布了提車日記,引來網(wǎng)友的爭相討論。尤其在黃雅瓊冠軍車主的巨大影響下,問界新M7Pro無疑將成為更多家庭用戶的理想之選,陪伴他們智享便捷輕松的出行生活。
鴻蒙智行官方最近宣布,在新款A(yù)ITO問界M7Pro上市的同時,對新款問界M7Ultra的購車權(quán)益進行了更新。這些權(quán)益包括12000元的選配金、20000元的ADS高階功能包補貼,以及價值6800元的全自動舒享電動踏板贈送,總價值高達38800元。7月銷量數(shù)據(jù)顯示,問界M7以15633輛的銷量緊隨理想L6之后。
快科技8月12日消息,近日,有車主反饋稱,自己開問界M7智駕版隧道口突遇五連撞,最終一家人絕處逢生,真的感謝華為、車買值了。按照這位車主的描述,駕駛問界M7智駕版在隧道口突遇五連撞后,本人直接嚇懵,懵后向右打方向,右后側(cè)駛來紅卡車,問界M7自動鎖死方向盤,紅卡開過后方向盤解鎖,事后車主驚魂未定連續(xù)喊我的神?!薄W詈?,車主到服務(wù)區(qū)檢查,M7沒有任何剮蹭。有網(wǎng)友看完之后感慨稱,華為的客戶,永久就鎖死了和命相關(guān)的東西經(jīng)歷過一次以后不可能再用別家的車?!痹谶@之前,還有問界車主分享了M9的AEB功能檢測到了橫穿馬路的小孩
在昨天的享界S9發(fā)布會上,余承東又一次回應(yīng)了山西運城問界M7事故。余承東談及此前山西運城問界汽車事故一事稱,事發(fā)時該車時速達到115km/h,已經(jīng)遠超主動剎車工作范圍。