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在今日舉辦的技術(shù)發(fā)布會上,華為車BU董事長余承東官宣,尊界S800將于5月在深圳車展期間正式上市。作為鴻蒙智行旗下最高端品牌首車,尊界S800此前已開啟預(yù)售,價格為100-150萬元,它也成為了少有的售價超百萬自主品牌汽車。S800還是首款面向L3級自動駕駛打造的車型,其配備4激光雷達、3分布式毫米波雷達矩陣、11個視覺攝像頭、12個超聲波和2個角毫米波雷達,可更精準識別負向、懸空障礙物,進一步強化安全性。
一周后,也就是在11月15日,2024第二十二屆廣州國際汽車展覽會將拉開帷幕。參考官方每年發(fā)布的參展廠商名單可以看出,較2023年的廣州車展,今年共有12家車企或品牌缺席,但另外有9個新品牌亮相。其中像東風(fēng)英菲尼迪、一汽奔騰、東風(fēng)風(fēng)行、寶駿只是在去年缺席,今年再度參展;翼真、212越野車、小米、極石、樂道則作為新品牌首次參加廣州車展。
快科技10月26日消息,鴻蒙智行官宣,問界M9上市10個月大定超16萬臺。月均大定超1.6萬臺,這無疑創(chuàng)造了中國汽車品牌高端車型的歷史記錄!本月10日,鴻蒙智行官宣問界M9大定超15萬臺,也就是說短短半個月時間,再產(chǎn)生了1萬的大定,這樣的速度確實讓很多友商羨慕不已,何況M9還是均價50多萬的豪華SUV。當(dāng)前在售的M9分為六座和五座兩種版本,分為增程和純電,全系標配華為雙電機、途靈智能底盤、乾崑智駕ADS 3.0,更有激光投影大燈、車載投影儀等更多同級罕見的配置,對于家庭用戶而言確實很有吸引力。附問界M9每萬臺大定突破的時間線:2023年
近日,第九屆中國果業(yè)品牌大會在云南麗江舉行,本次大會以“品牌促進消費”為主題,來自全國各地的果業(yè)行業(yè)專家、政府及企業(yè)代表齊聚一堂,共謀果業(yè)發(fā)展。在品牌盛典上,中國果品流通協(xié)會攜手浙江大學(xué)CARD農(nóng)業(yè)品牌研究中心聯(lián)合發(fā)布揭曉了“2023果品企業(yè)自主品牌價值”榜單,鮮豐水果躋身前三位,自主品牌價值達24.72億元。果業(yè)是我國僅次于糧食、蔬菜的第三大農(nóng)業(yè)?
在中國汽車產(chǎn)業(yè)版圖中,長城汽車是頗為巨大且不可或缺的一塊。這家擁有11.8萬名員工、年銷售超過百萬輛的大型車企,不僅是中國汽車工業(yè)的驕傲,更是全球汽車產(chǎn)業(yè)中不可忽視的力量。其背后的掌舵人——董事長魏建軍,用34年的不懈奮斗,將一家60人的小作坊,打造成了如今的行業(yè)巨擘,整個過程實屬不易。魏建軍作為一位低調(diào)務(wù)實的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,對中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來
2024年7月18日,“超續(xù)航、巨抗造、真臻彩”麥芒史上最強手機——麥芒305G正式發(fā)布,新機延續(xù)了麥芒系列超能續(xù)航、可靠品質(zhì)的強大基因,更在AI智慧、便捷體驗、至臻大屏、美學(xué)設(shè)計等方面持續(xù)進階,為用戶帶來科技與時尚兼具的絕妙體驗。作為中國電信首款自主品牌AI手機終端,麥芒305G首次搭載星辰大模型,為用戶帶來了前所未有的智能體驗;便捷X鍵,日常使用操作方便,多種功能快人一步。7月18日15:30分,正式開啟預(yù)售,7月25日全面開售。
編者按:清流資本在過去十年捕捉了TMT、消費、硬科技等主流行業(yè)下的多個細分賽道冠軍,也建立了投得「穩(wěn)」、「準」、「精」的基金形象。清流資本推出原創(chuàng)科技專欄——「硬幣的另一面」,通過清流合伙人和科技企業(yè)創(chuàng)始人對話的形式,講述當(dāng)前創(chuàng)投形勢下,那些科技類被投企業(yè)的故事。(省錢小能手和上次我去采訪華申瑞利的CEOJason看到的門口200塊錢買的二手沙發(fā)有得一拼,感覺清流Family的制造業(yè)CEO們可以開個“省錢大法閉門交流會”哈哈哈。
在小米SU7正式發(fā)布上市前夕,嵐圖汽車CEO盧放今日發(fā)文為小米汽車送上祝福。自從雷軍宣布小米造車以來,就一直關(guān)注著小米汽車的進展,今天,在小米三年之約到來之際,祝福小米汽車上市成功,為全球用戶帶來了更多的選擇。小米SU7正式發(fā)布后,小米汽車App將開啟定購。
快科技3月15日消息,車質(zhì)網(wǎng)今日發(fā)布了2023年度投訴分析總結(jié)報告。據(jù)悉,2023年全年,共受理消費者針對汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)問題有效投訴168725宗(含第三方平臺和后裝輪胎投訴共102宗),較2022年上漲25.4%,連續(xù)第二個年度實現(xiàn)同比兩位數(shù)增長。其中,共涉及252個國內(nèi)汽車品牌的1524款車型。數(shù)據(jù)顯示,2023年自主、合資品牌的投訴量均較2022年出現(xiàn)明顯增長,其中自主 品牌漲幅最大,同比上漲35.5%,投訴占比提高3.5個百分點,達到近10年來的最高點。而合資品牌的投訴量雖有一定增長,但投訴占比下降了2.8個百分點。從車型來看,2023年緊湊型
快科技2月8日消息,上汽集團今日宣布:2024年1月,上汽集團零售量超過45萬臺,同比增長50%。新能源車零售超過9萬臺,同比翻番;海外市場零售超過8萬臺,同比增長超過20%;值得一提的是,自主品牌零售量尤為突出,獨占整體銷量的1/2。除此之外,在新能源領(lǐng)域,上汽新能源車批售6.4萬臺,零售超過9萬臺。詳細來看,智己LS6交付4766臺,榮威D7 DMH單月銷量突破6000臺,五菱星光銷售10005臺,上汽大眾 ID.家族單月銷量破萬,上汽通用新能源車交付超過7000臺。海外市場方面,上汽實現(xiàn)海外批售6.4萬臺,海外市場零售超過8萬臺,同比增長超過20%?