不知道從何時(shí)起，國(guó)內(nèi)刮起了一陣購(gòu)買(mǎi)越野SUV的風(fēng)潮。對(duì)于喜歡越野或者長(zhǎng)途出行的玩家來(lái)說(shuō)，在出行的時(shí)候頭疼的事情是車(chē)輛的油耗問(wèn)題，純?nèi)加蛙?chē)在通過(guò)越野路況時(shí)，輕則需要15- 20 升油每百公里，排量越大動(dòng)力越強(qiáng)的越野車(chē)油耗表現(xiàn)越高，30- 40 升每百公里那是遲早的事，但這個(gè)局面將會(huì)在哈弗猛龍出現(xiàn)以后被徹底打破!表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。本文將會(huì)帶你看看哈弗猛龍的外觀(guān)并詳細(xì)解析它的越野能力！
外型硬派霸氣
哈弗猛龍定位于緊湊型新能源越野SUV，基于Hi4 的混動(dòng)系統(tǒng)及承載式車(chē)身打造，搭載1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，并會(huì)根據(jù)配備電池組分為兩個(gè)版本。在整體造型上，采用硬派美學(xué)設(shè)計(jì)的哈弗猛龍與普通版的越野車(chē)型幾乎沒(méi)有太多的差異，都是一副方方正正的外觀(guān)造型，車(chē)身上也有越野車(chē)中常見(jiàn)的護(hù)板作為保護(hù)。在前臉設(shè)計(jì)上，較為突出的就是復(fù)古式的LED大燈，能帶來(lái)非常強(qiáng)的辨識(shí)度，銀色的前防撞護(hù)板非常有硬核感，中間配備有通風(fēng)口，護(hù)板的材料為硬質(zhì)的塑料，上方留有牌照的裝配位。
動(dòng)力強(qiáng)悍節(jié)能
哈弗猛龍采用Hi4 的智能混動(dòng)系統(tǒng)，代表著哈弗汽車(chē)的高 級(jí)系統(tǒng)，也就是專(zhuān)為新能源越野車(chē)打造的混動(dòng)系統(tǒng)，哈弗猛龍配置一套前麥弗遜后縱臂三連桿獨(dú)立懸架的底盤(pán)。哈弗猛龍的混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后雙電機(jī)組成，前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率 70 千瓦，后電機(jī)峰值功率 150 千瓦，綜合功率達(dá)到 282 千瓦，經(jīng)過(guò)放大后的綜合牽引力 384 牛米，零百加速達(dá)到 6 秒級(jí)，而且這套系統(tǒng)還配備后橋差速鎖，實(shí)際行車(chē)的通過(guò)性反饋更高。
通過(guò)能力便利以前大家比較熟悉的硬派越野SUV，例如牧馬人、普拉多、陸地巡洋艦等，甚至這兩年比較火爆的坦克 300 都沒(méi)有配置可升降的懸架，而哈弗猛龍將會(huì)是一款采用承載式車(chē)身和四輪獨(dú)立懸架的越野SUV。哈弗猛龍的接近角 24 度，離去角 30 度，縱向通過(guò)角 19 度，離地間隙200mm，涉水深度560mm，這也就意味著哈弗猛龍自身就有非常強(qiáng)的通過(guò)能力。而且在L2 級(jí)的駕駛輔助下，在遇到極端的路況情況時(shí)，懸架可以自動(dòng)伸長(zhǎng)，讓車(chē)輪主動(dòng)貼合地面增加摩擦力幫助車(chē)輛脫困。這與其它車(chē)型的被動(dòng)斷開(kāi)式阻尼桿還不太一樣，其它車(chē)型雖然同樣可以在遇到極端路況時(shí)斷開(kāi)阻尼桿以達(dá)到車(chē)輪貼地的目的，但斷開(kāi)后車(chē)輪負(fù)重降低，抓地能力有限，而哈弗猛龍的主動(dòng)伸長(zhǎng)可以將負(fù)重轉(zhuǎn)移過(guò)去，抓地力更強(qiáng)。相信大部分出去越野的人都會(huì)遇到在野外生活的情況，作為新能源車(chē)的哈弗猛龍有先天性的優(yōu)勢(shì)，自帶3.3kW的對(duì)外放電功率，除去了攜帶戶(hù)外電源的煩惱，而且交流直流輸出都行，既能夠支持露營(yíng)設(shè)備，又能為其它車(chē)輛補(bǔ)能。哈弗猛龍還自帶1. 5 噸的拖車(chē)資質(zhì)，對(duì)于喜歡玩戶(hù)外越野的兄弟們來(lái)說(shuō)那可是天大的利好，帶個(gè)山地車(chē)、快艇等都是分分鐘的事。
以往的常見(jiàn)越野車(chē)，擔(dān)心的事情多是油耗，有了哈弗猛龍混動(dòng)技術(shù)以后，一切難題有了解決方案，用更少的油實(shí)現(xiàn) 145 公里純電的續(xù)航，在越野能力方面，以往的越野車(chē)都不會(huì)配備自動(dòng)調(diào)節(jié)的懸架，但是哈弗猛龍有了，而且智能電四驅(qū)將會(huì)賦予哈弗猛龍更多的可能性，然后就是新能源車(chē)自帶的優(yōu)勢(shì)，對(duì)外放電，我都已經(jīng)想象到開(kāi)著它在戈壁灘上露營(yíng)了。
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