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根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，中國在新能源汽車領(lǐng)域保持強勁發(fā)展態(tài)勢，市場增速穩(wěn)居全球前列。
2023年，中國新能源乘用車占全球市場份額達64%，并于2024年上半年保持這一水平。其中，4月份中國新能源乘用車全球市場份額攀升至67%。
在細(xì)分市場方面，中國純電動汽車全球市場份額2023年為62%，2024年上半年微降至59%。插電混動汽車市場表現(xiàn)尤為強勁，中國市場份額2023年達69%，2024年上半年進一步上升至71%。
2023年全球汽車總銷量為8901萬輛，新能源汽車銷量為1429萬輛。2024年上半年，全球汽車銷量達到2836萬輛，新能源汽車銷量為449萬輛。
數(shù)據(jù)顯示，中國在新能源汽車領(lǐng)域保持全球領(lǐng)先地位，未來有望繼續(xù)保持強勁增長勢頭。
（舉報）
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，在新能源車主圈里掀起了一陣不小的波瀾，成功吸引了眾多目光。雷克沙這個品牌，早在1996年就于美國加州創(chuàng)立，多年來，始終堅定不移地聚焦于消費存儲領(lǐng)域，深耕細(xì)作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，憑借專業(yè)的設(shè)計思路、出色的性能表現(xiàn)以及強大的兼容性，為新能源車主打造了一套可靠的行車記錄存儲方案，這充分彰顯了雷克沙作為一線存儲品牌的雄厚實力，也體現(xiàn)出其在行車記錄存儲領(lǐng)域蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，3月乘用車市場零售量達194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%；年初至今，累計零售量已達512.7萬輛，同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域，3月市場零售量更是達到了99.1萬輛，同比大幅增長38.0%，環(huán)比也實現(xiàn)了45.0%的飛躍；1-3月的累計零售量也已達到242.0萬輛，同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
乘聯(lián)分會初步統(tǒng)計顯示，2025年3月全國乘用車市場零售量達到188.9萬輛，同比增長12%，環(huán)比增長36%，今年以來，累計零售量為506.4萬輛，同比增長5%。3月第一周日均零售4.0萬輛，同比增長14%，環(huán)比增長52%；第二周日均零售5.8萬輛，同比增長34%，環(huán)比增長19%；第三周日均零售5.5萬輛，同比增長8%，環(huán)比增長11%；第四周日均零售9.2萬輛，同比增長3%，環(huán)比持平。廠商新能源批發(fā)量為113萬輛，同比增長40%，環(huán)比增長36%，累計批發(fā)量為284.9萬輛，同比增長44%。
站長之家（ChinaZ.com）4月17日 消息:近日，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克在其個人微博發(fā)布消息，透露蘋果五年前立下目標(biāo)，即到2030年實現(xiàn)全業(yè)務(wù)碳中和。如今，這一目標(biāo)進展有了新的里程碑——蘋果公司全球碳排放量已成功減少超過60%，同時再生材料使用比例與可再生能源利用率均創(chuàng)下歷史新高。消息一經(jīng)發(fā)布，迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。眾多網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動，其中不?
【AI日報】欄目聚焦人工智能領(lǐng)域最新動態(tài)：1) OpenAI推出ChatGPT圖像生成API，開發(fā)者可輕松集成AI繪圖功能，已生成超7億張圖片；2) 谷歌Gemini月活用戶突破3.5億，但仍落后于ChatGPT的6億用戶；3) OpenAI預(yù)測2029年收入將達1250億美元，AI代理業(yè)務(wù)成主要增長點；4) Ostris發(fā)布8B參數(shù)擴散模型Flex.2-preview，優(yōu)化ComfyUI工作流；5) 英偉達推出多模態(tài)LLM模型Describe Anything，支持指定區(qū)域生成詳細(xì)描?
快科技5月3日消息，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布2025年第一季度中國汽車質(zhì)量排行榜單。令人驚嘆的是，AION品牌繼連續(xù)三年穩(wěn)坐中國汽車質(zhì)量中國品牌第一的寶座后，再次展現(xiàn)出強大的統(tǒng)治力。根據(jù)榜單，AION UT摘得新能源微小型車質(zhì)量冠軍，AION Y榮獲緊湊型SUV質(zhì)量冠軍，AION RT將緊湊型車質(zhì)量冠軍收入囊中，AION LX更是一舉拿下中型SUV質(zhì)量冠軍。廣汽埃安日前公布了其2025年4月的全球汽車銷量28301輛，2025年累計銷量達到了97639輛。埃安正加速向C端市場轉(zhuǎn)型，2024年B端銷量占比已從30%降至15%，同時推出多款10-20萬元級車型（如AION S Plus），覆蓋
快科技5月1日消息，長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示，長城汽車4月銷售新車100061輛，同比增長5.55%。其中，新能源車型銷售28813輛，同比增長28.42%，增速超過比亞迪（同比增長21.3%）。長城20萬元以上車型銷售26360輛，同比增長2.87%，方盒子車型銷售43182輛，同比增長24.74%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看，哈佛品牌4月銷售56748輛，同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛，同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛，全球累計銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛，全球累計銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
快科技4月13日消息，AC汽車日前發(fā)布《2025年汽服店用工現(xiàn)狀》報告。報告稱，調(diào)研顯示，80%的汽修門店員工以80后和90后為主，而00后對汽修行業(yè)的興趣卻顯著下降。行業(yè)老人流失與新人不愿入行的矛盾加劇，導(dǎo)致汽修行業(yè)面臨著嚴(yán)重的人才青黃不接問題。同時，人員技術(shù)水平參差不齊，培訓(xùn)水平不高的前提下，也導(dǎo)致很多修理廠招不到修理工，特別是技術(shù)好的修理工。更為棘手的是，新能源汽車售后維修人員的缺口正在急劇加大。有報告顯示新能源汽車的人才缺口超百萬人，新能源汽修工不足十萬人。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)技師因電路基礎(chǔ)知識薄弱，轉(zhuǎn)型新能源維修
4月23日，長安馬自達EZ-60在2025上海國際車展全球首發(fā)。作為品牌新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，該車在美學(xué)設(shè)計、AI智能座艙、電感駕控及主被動安全性能等方面實現(xiàn)突破。最大亮點是全面接入豆包大模型，用戶可通過語音指令實現(xiàn)復(fù)雜操作、互聯(lián)網(wǎng)信息問答及短視頻搜索等功能，打造"人-車-環(huán)境"跨模態(tài)交互體驗。專屬AI助手支持超700項功能語音調(diào)用，實現(xiàn)"所說即所得"的智能交互。長安馬自達與火山引擎達成深度合作，將持續(xù)推進大模型在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
文章主要內(nèi)容是關(guān)于“愛樂4月21日音樂節(jié)的創(chuàng)新表演方式，由全新開創(chuàng)的M817樂隊于4月22日首發(fā)。這種表演結(jié)合了M817樂隊的即興創(chuàng)作與技術(shù)的創(chuàng)新，通過現(xiàn)場直播與虛擬現(xiàn)實體驗。文章描述了在海外進行的音樂表演中，M817樂隊使用了互聯(lián)網(wǎng)和單個音頻設(shè)備進行現(xiàn)場表演，起初由于技術(shù)限制導(dǎo)致音質(zhì)不佳，但隨后通過技術(shù)調(diào)整，最終實現(xiàn)了高質(zhì)量的直播和沉浸式體驗。在外部訪問，M817樂隊實現(xiàn)了全球的直播，通過音頻設(shè)備連接到國外服務(wù)器，提前進行了技術(shù)測試，成功地模擬了全球同步的現(xiàn)場感受。文章最后指出，這次音樂節(jié)不僅展現(xiàn)了技術(shù)的創(chuàng)新，同時也展示了音樂與視覺藝術(shù)的融合與跨界。
