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京東創(chuàng)始人劉強東近日邀請快遞員和外賣員吃火鍋引發(fā)熱議?,F(xiàn)場最動人一幕是京東首批快遞員李超軍將公司早期工服贈予劉強東,劉強東表示要珍藏。52歲的李超軍在北京送快遞18年,因京東五險一金待遇優(yōu)厚,已成為百萬富翁,被稱"李百萬"。11年前他還介紹兒子加入京東,如今兒子也成為河南開封的"攬收王"。李超軍透露兒子送貨開小貨車,平時座駕是奧迪A6,在老家自建四層小樓,另有兩套房和兩輛車。除工資收入外,他還持有京東早期股票。
2025年4月24日上海車展期間,上汽奧迪發(fā)布全新A5L Sportback和首款量產(chǎn)車型E5 Sportback。同時推出與火山引擎合作開發(fā)的"奧迪助手"智能交互系統(tǒng),基于豆包大模型實現(xiàn)自然對話體驗。該系統(tǒng)將搭載于兩款新車,并同步部署在車載端和手機APP端,支持跨設備對話記錄同步?;鹕揭鏋橄到y(tǒng)提供大模型技術支持,實現(xiàn)語音指令控制、車輛功能講解等智能服務,并整合抖音、汽水音樂等內容生態(tài)。上汽奧迪表示,該合作將助力品牌打造更智能、個性化的產(chǎn)品矩陣。
快科技4月16日消息,奧迪中國首款量產(chǎn)車型終于來了!這款基于AUDI E概念車打造的上汽AUDI品牌首款量產(chǎn)車型正式定名奧迪E5 Sportback”,新車將于4月23日開幕的上海車展正式亮相。從此前曝光的諜照來看,奧迪E5Sportback預計將延續(xù)概念車的整體造型設計,前臉采用封閉式設計,搭配嵌入式大燈和環(huán)狀結構,前包圍帶有通風開口,車頂還裝配有激光雷達,預計具備較高級別的駕駛輔助系統(tǒng)。車身側面,奧迪E5Sportback繼續(xù)采用掀背式設計,結合了旅行車和獵裝車的側面造型,四門無框式車門、隱藏式車門把手、激光雷達、電子外后視鏡等細節(jié)配置也得
汽車品牌奧迪宣布,到2029年,計劃在德國裁員約7500人。此次裁員主要涉及行政和研發(fā)崗位,目的則是為了削減成本、提高財務靈活性——該公司的目標是在中期內每年節(jié)省10億歐元。”奧迪裁員7500人的決定標志著德國汽車行業(yè)的又一次重大轉變——這一行業(yè)正在朝著電動出行和數(shù)字化方向轉型。
奧迪布魯塞爾工廠近日正式停產(chǎn),這座曾被視為德國汽車制造商電動化轉型發(fā)源地”的工廠因此也將關閉。這一變故標志著歐洲汽車工業(yè)正面臨更加嚴峻的困境,預計將有3000名工人失業(yè)。歐洲消費者對電動汽車的接受度不高,加之高昂的購車成本,導致電動汽車銷售持續(xù)低迷,即便強如特斯拉都遭遇銷量下滑,短期內電車想要在歐洲崛起難度相當大。
盡管特斯拉去年的汽車銷量低于預期,但該公司歷史上首次超越了德國備受推崇的高端汽車品牌奧迪。根據(jù)最新數(shù)據(jù),2024年特斯拉在全球范圍內售出了178.92萬輛汽車,相較于2023年的180.8萬輛,減少了約2萬輛,同比下降1.1%。在其他海外和新興市場,奧迪2024年的交付量為超過11.6萬輛,同比下降18%。
快科技11月22日消息,據(jù)橙柿互動電車志報道,有網(wǎng)友向其反饋,杭州多家一汽奧迪4S店都在進行升級改造,以后可能不再銷售奧迪了,而是轉賣小米、問界等新能源品牌。對此,他們來到了杭州蕭山最大奧迪4S店廣成利華奧迪店進行求證。店內工作人員向其介紹,門店展廳正在進行升級改造,店里已經(jīng)沒有在售新車和銷售人員了,裝修結束后也不再銷售奧迪了,可能會賣小米汽車。不過,工作人員透露,奧迪的售后維修會繼續(xù)保持,會對奧迪車主負責的,新展廳預計會在2025年1月初開始營業(yè)。隨后,記者又來到了濱江另一家奧迪4S店,該店的展廳也被圍了起?
媒體報道稱,全新奧迪A5L計劃在明年下半年上市,并將與現(xiàn)款A4L同堂銷售。這一策略打破了BBA傳統(tǒng)的上新停老”模式。對車輛功能網(wǎng)絡進行了底層升級,使得動力系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)等能夠實現(xiàn)電動車般的智能化水平。
快科技11月8日消息,買來的新車方向跑偏,想必每位車主都難以忍受,而下午廣州的林先生就遇到了這樣的煩心事。據(jù)報道,今年9月份,林先生在廣州番禺一家一汽奧迪4S店購買了一輛奧迪A4L。但提車后不久,他就發(fā)現(xiàn)車輛存在行駛中方向自動向右偏移的情況,開二三十米就自動切換一條車道。林先生稱,手放在方向盤上,不用力干預車輛的話車就跑偏;現(xiàn)在不說這車能否自動駕駛了,只要稍不留神,車就跑到隔壁車道,已經(jīng)影響到個人安全。林先生多次聯(lián)系4S店進行檢修調試,但問題至今沒能得到根治”,甚至廠家的技術人員也來調試了一次,結果車輛偏?
奧迪Q6e-tron預計將于今年底在北美市場上市,起售價為6.38萬美元,約合人民幣44.9萬元。值得注意的是,中國市場將推出國產(chǎn)長軸距版奧迪Q6Le-tron,已在長春奧迪一汽新能源汽車工廠完成預批量生產(chǎn),預計2025年上半年上市。該車上市后,將與蔚來ES6、小鵬G9、阿維塔11、寶馬iX3和特斯拉ModelY等純電豪華SUV車型進行競爭。